Shacman L3000 4x2 Compactor camión de basura 210hp Euro 2 16m3 Blanco camión de limpieza de contenedores de basura
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Shaanxi, Xian
Nombre de la marca:
SHACMAN
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
1
Precio:
Negociable
Especificaciones
| Color: | Blanco | Video outgoing-inspection: | Proporcionó |
| Machinery Test Report: | Proporcionó | Core Components: | Motor, caja de cambios |
| Drive Wheel: | 4x2 | Type: | Compactador |
| Transmission Type: | Manual | Emission Standard: | 2 euros |
| Fuel Type: | Diesel | Engine Capacity: | > 8L |
| Size: | 8250x2500x3250mm | Gross Vehicle Weight: | 18000 |
| Warranty: | 1 año | Weight (KG): | 8500 kilogramos |
| Engine Type: | WEICHAI, 210 CV, 240 CV, 300 CV | Cabin Color: | Blanco, rojo, verde, se puede personalizar. |
| Wheelbase: | 3600 mm, 4000 mm, 4375+1400 mm, 5000 mm | Fuel Tank: | Hierro 200L/aleación de aluminio 300L |
| Tire: | 10.00R20, 6 piezas con una llanta de refacción | Max. Driving Speed: | 90 km/h |
| Compression Box Volume: | 8m³/10m³/12m³/14m³/16m³/20m³ | Compression Ratio: | ≥ 2 años5 |
| Time of Filling Cycle Once: | ≤ 25 s | Unload Garbage Time: | ≤45s |
| High Light: | camión de basura del compresor 4x2,Compactor camión de basura 210hp,Camión de limpieza de contenedores de basura de 16 m3 |
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Descripción de producto

La serie SHACMAN L3000Camiones de basura comprimidos
El camión de basura compactador, también conocido como camión de basura comprimido o de compresión, es un vehículo esencial en la gestión moderna de residuos.comprimir, y el transporte de materiales de desecho, mejorando significativamente el proceso de eliminación de basura.
Ventajas del camión de basura compactor SHACMAN:
1Compresión de alta eficiencia
2.Amistoso con el medio ambiente y libre de fugas
3.Operación automatizada
4.Económico y duradero
5.Aplicación en varios escenarios


Marca del camión | Los camiones de basura comprimidos de la serie SHACMAN L3000 | ||
Estilo de dirección | Dirección izquierda o derecha | ||
Tipo de conducción | 4x2 | ||
Marca del motor | - ¿ Por qué no? | ||
Potencia del motor | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos. | ||
Norma de emisiones | El euro 2 | ||
El depósito de combustible | 300L de aleación de aluminio | ||
Cuadro | 870x250 ((7+4) mm | ||
Base de las ruedas | Las demás: | ||
El neumático | 10.00R20, 12.00R20 | ||
(Cisterna de compresión) | Volumen del tanque | 8m3, 10m3, 12m3, 14m3, 16m3 ¿Qué es eso? | |
Forma de la caja de compresión | Cuerpo de caja curvo/cuadrado | ||
Relación de compresión | ≥ 2 años5 | ||
Tipo de volcado de cubos | El tambor de 120/240/660/1100L | ||
Opción de cambio | Cubo triangular/cubo de piso completo/dispositivo de brazo oscilante | ||
Mecanismo de giro de cubos | Cuello trasero con mecanismo de giro de cubo | ||
Volumen efectivo del relleno | ≥1,8 m3 | ||
Capacidad del depósito de aguas residuales | El depósito de aguas residuales delantero 300L, el depósito de aguas residuales trasero 500L | ||
Tiempo de llenado del ciclo una vez | ≤ 25 s | ||
Tiempo para descargar la basura | ≤ 45 s | ||
Modo de control | Control remoto automático + manual + inalámbrico | ||
Sistema de control | Control del bus CAN-BUS | ||













1Embalaje para exportación: cubierta a prueba de intemperie y carga segura.
2Métodos de envío: RORO, contenedor o buque de carga.
3Tiempo de entrega: 20-40 días después de la confirmación del pedido.
4- Documentación de apoyo: se proporciona toda la documentación de exportación.

P1: ¿Cuál es la relación de compresión y la capacidad de carga de camiones de basura compactadores SHACMAN?R: Los camiones compactadores SHACMAN suelen tener una relación de compresión superior a 2.5:1, algunos modelos pueden llegar a 3.8:1El volumen efectivo es generalmente superior a 6-8 metros cúbicos (después de la compresión), y la capacidad de carga nominal es de alrededor de 8-10 toneladas (dependiendo del chasis y el diseño).Esto significa que puede contener significativamente más residuos que los camiones de basura ordinarios no compactantes.P2: ¿Habrá fugas de aguas residuales durante el transporte?R: Absolutamente no. Esta es una prioridad en nuestro diseño. El camión cuenta con una carrocería completamente sellada, múltiples tiras de sellado, y un tanque de recolección de aguas residuales de gran capacidad.garantizar que todas las aguas residuales generadas durante la compresión y el transporte estén completamente contenidas, eliminando efectivamente la contaminación secundaria.P3: ¿Es la operación complicada y requiere formación especial?R: El funcionamiento es muy simple, y se controla principalmente mediante un panel de control PLC con un toque situado en la cabina o en la parte trasera del camión.El alto nivel de automatización significa que generalmente solo se necesita un conductor para todas las operacionesProporcionamos entrenamiento operacional detallado en la entrega.P4: ¿Qué opciones de personalización están disponibles?R: Podemos proporcionar varias personalizaciones basadas en sus requisitos, incluyendo pero no limitado a:
(1) Marca y modelo del chasis: (por ejemplo, SHACMAN, Dongfeng, SINOTRUK HOWO, etc.)
(2) Tipo de potencia (diésel / eléctrico puro)
(3) Método de carga (cubo colgado, cubo de pala, brazo oscilante, etc.)
(4) Volumen y capacidad de carga
(5) Opciones especiales: sistema de pesaje, monitoreo remoto, limpieza a alta presión, aire acondicionado, a prueba de explosiones, tratamiento especial anticorrosión,Configuraciones para climas extremos (temperatura alta), frío, tormenta de arena).P5: ¿Cómo es la política de garantía y el servicio postventa?R: Proporcionamos una garantía completa y soporte de servicio.el vehículo completo o la parte de la carrocería vienen con una garantía de un año o un cierto número de horas de funcionamiento (se requiere confirmación de los términos específicos)Tenemos redes de servicio o socios en varias regiones en el extranjero capaces de proporcionar un servicio postventa oportuno, apoyo técnico,y suministro de repuestos para garantizar que sus vehículos funcionen de manera eficiente.