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| Nom De Marque: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 35-55days |
Les usines et les zones industrielles ne sont pas conçues pour les camions. Les routes d'accès sont étroites, les quais de chargement sont perpendiculaires au flux de circulation et le poste de garde a été conçu à une époque où le site avait la moitié des mouvements de véhicules actuels. Un tracteur avec un empattement de 3175 + 1400 mm tourne dans ces contraintes là où une unité à empattement long doit manœuvrer.
Ce tracteur cargo industriel X3000 6X4 associe cet empattement court à un châssis de 850 x 300 (8+5) mm, un essieu avant Man 7,5T, des ressorts à lames multiples à l'avant et à l'arrière, une boîte de vitesses manuelle à douze rapports 12JSD200T-B et un réservoir en alliage d'aluminium de 400 L, le tout entraîné par un diesel Weichai de 380 CV.
Spécification| Transmission | 6x4, empattement 3175 + 1400 mm |
|---|---|
| Moteur | Diesel Weichai, plus de 8 L, bande de 351-450 CV, version 380 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 12JSD200T-B, douze rapports avant |
| Châssis | 850 x 300 (8+5) mm |
| Essieu avant | MAN 7,5T |
| Suspension | Ressorts à lames multiples, avant et arrière |
| Réservoir de carburant | Alliage d'aluminium 400 L |
| Pneus | Motif mixte 12.00R20 |
| Capacité de charge | 21-30 t |
| Vitesse maximale | 75 km/h |
Donnez-nous l'angle de braquage le plus serré sur votre site et la longueur de la remorque que vous utilisez et nous confirmerons l'empattement et la hauteur de couplage.
La compatibilité de la remorque n'est pas un détailUn tracteur qui se couple à vos remorques sans ajustement est un tracteur qui rapporte dès le premier jour. La hauteur de couplage, la position des conduites d'air, le type de prise électrique et la position du levier de déverrouillage doivent tous correspondre à la flotte que vous utilisez déjà. Sur une unité à empattement court, la sellette d'attelage est plus avancée, ce qui modifie le rayon de braquage de la remorque et peut rapprocher les béquilles des pneus d'entraînement plus que le conducteur ne s'y attend.
Envoyez-nous une photo de la zone du roi de la remorque et de la hauteur du plateau de la remorque une fois chargée, et nous réglerons la hauteur de couplage pour qu'elle corresponde plutôt qu'à une valeur standard.
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