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Détails des produits

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Created with Pixso. Camion-citerne de transport d'huile alimentaire Shacman X3000 6X4 380CV pour transport en vrac

Camion-citerne de transport d'huile alimentaire Shacman X3000 6X4 380CV pour transport en vrac

Nom De Marque: SHACMAN
MOQ: 1
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 35-55days
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi,Xian
Numéro de modèle.:
SHACMAN X3000
Type de transmission:
Manuel
Pouvoir:
Diesel
Capacité de charge:
21-30 heures
Norme d'émission:
2 euros
Roue motrice:
6×4
Capacité du moteur:
>8L
Sièges:
≤5
puissance:
351-450 ch
Certification des pneus:
ECE, CCG, ISO, DOT
Conception des pneus:
Biais
Dumping du type:
Front Lifting Style
Condition:
Nouveau
Type de conduite:
6×4
Empattement:
3975+1400
maximum. vitesse:
75 km/h
Marque du moteur:
Weichai
Puissance de sortie nominale:
380 ch
Forfait Transport:
Transport en bois
Spécification:
7900mm*2490mm*3220mm
Marque déposée:
Shacman
Origine:
Chine
Code SH:
8704230090
Capacité de production:
800 pièces/an
Mettre en évidence:

camion de transport d'huile alimentaire

,

camion benne basculante

,

camion dumper de cargaison avec garantie

Description de produit

L'huile alimentaire en vrac dans des fûts ou des conteneurs intermédiaires de vrac est une cargaison gênante: lourde par palette, difficile à fixer et impitoyable si le plancher de la carrosserie n'est pas plat.La carrosserie de bascule X3000 6X4 mesure 5800 x 2300 x 1500 mm avec un plancher de 10 mm, ce qui donne une surface plate et porteuse pour les tambours et une carrosserie qui se vide nettement lorsque du matériel en vrac est transporté à la place.

Spécification du véhicule
  • SX32555T404 6X4, empattement 3975 + 1400 mm, 75 km/h
  • Weichai WP10.380E22, 380 ch, émissions Euro 2
  • Boîte de vitesses FAST 12JSD200T-B, essieu arrière HANDE 16 T 5.262
  • Carrosserie 5800 x 2300 x 1500 mm, plancher 10 mm, côtés 8 mm, acier T700
  • Cadre de 850 x 300 (8+7) mm, suspension à ressorts à feuilles multiples
  • Réservoir en aluminium de 400 L, pneus 12.00R20, 10+1
Sécurisation de la charge

Les tambours d'un plancher en acier se déplacent sous freinage, à moins qu'ils ne soient fixés ou attachés aux côtés de la carrosserie.lorsque le camion transporte également des matières premières en vrac, ne pas peindre le sol pour pouvoir le laver entre les charges.

Veuillez nous indiquer le type de conteneur et le poids de charge par palette et nous confirmerons si le corps standard ou un plancher armé est le meilleur choix.