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| Nom De Marque: | SHACMAN |
| Numéro De Modèle: | Tracteur SHACMAN H3000 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 35-55days |
Paramètres
| Nom de famille | Le prix de l'acquisition |
|---|---|
| Marque | Je suis SHACMAN |
| Modèle | H3000 |
| Formulaire de conduite | 4x2 |
| La version | Version composite |
| Numéro de modèle du véhicule. | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Modèle de moteur | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
| Puissance de cheval | 430 ch |
| Norme d'émission | Euro V |
| Modèle de transmission | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Rapport de vitesse de l'essieu arrière | 3.866 |
| Taille du châssis | 850 × 270 mm (8 + 5) |
| Basse-roue | 3800 mm |
| Surplomb arrière | 1025 mm |
| Type de cabine | Cabine de toit semi-haute étendue |
| Axe avant | 7.5T Arbre avant du frein à tambour |
| La suspension | Suspension à ressorts à feuilles multiples (avant et arrière) |
| réservoir de carburant | réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 560L |
| Spécification du pneu | 315/65R22.5 / 315/80R22.5 (essieu du volant: nouveau, essieu du moteur: refait) |
| La cinquième roue | JOST 50 mm (facultatif: coulé JSK37DV) |
| Poids brut du véhicule | ≤ 54 T |
| Application du projet | Logistique interurbaine, transports routiers |
| Conditions routières de travail | Autoroutes nationales et routes provinciales |
| Configuration de la base | H3000 cabine de toit semi-haute prolongée sans déflecteur, siège principal en suspension pneumatique, rétroviseur à levier, climatiseur électrique, porte-fenêtres électrique, inclinable électrique, pare-chocs pour route,échelle d'embarquement à trois marches, Volant standard, filtre à air à double élément, gaz d'échappement standard, grille de protection du radiateur + grille de protection de l'huile étanche, embrayage importé, cinquième roue JOST 50,Faisceau de boue intégré à trois sections, Barres de stabilisateur avant et arrière, grille de protection des feux arrière, batterie sans entretien de 180Ah |
| Configuration d'une version pour un seul pays | Suspension hydraulique à quatre points, pas de toit, pas de fenêtre arrière, rideau d'anneau, rideau de couchage, protecteur de seuil, pare-chocs anti-éclaboussures, moteur avec système de refroidissement à l'eau, levier de vitesse télescopique,Faisceau anti-éclaboussures, Plaque de montage ondulée, Chassis garde-corps derrière la cabine, plateforme de travail en alliage d'aluminium, crochets de remorquage gauche et droit, feux de circulation diurnes, feux arrière à demi-LED, compresseur Jacksel,Des logos de puissance de chevaux chrome sur les deux portesLe verrouillage de la ceinture de sécurité, la rampe d'embarquement de la cabine, les tuyaux en polyamide, les conduites de carburant noires, les raccords de graisse en acier, l'ABS à 4 canaux importé WABCO, le réservoir d'air en alliage d'aluminium, la cinquième roue réglable,Garde latérale en acier à trois étages, Protection arrière, bourdonnement arrière, interface d'alimentation de secours, radio de signal numérique, alarme de vitesse 120 km/h, avant sous protection, prise 32T, extincteur de 8 kg, 2 triangles d'avertissement,Feu d'avertissement de haute luminosité sur le toit de la cabine, plaques d'immatriculation bilingues en arabe et en anglais, limiteur de vitesse de 90 km/h |
| Configuration facultative | Interface de canon d'air dans la cabine, H3000S cabine de toit élevé étendu avec déflecteur de toit, JOST 50 cinquième roue coulée (JSK37DV) |
