Schleppwagen der Serie SHACMAN L3000S

• Klassifizierung nach Funktionstyp:
  • integrierter Zug-Lifttyp: kombiniert die Funktionen des Zugens und des Hebens in einer einzigen integrierten Struktur, geeignet für Szenarien, in denen beide Operationen gleichzeitig ausgeführt werden müssen.
  • Trieb- und Hebefunktion getrennt: Die Trieb- und Hebefunktionen sind in unabhängige Systeme getrennt, wodurch der Betrieb flexibler nach den spezifischen Bedürfnissen erfolgt.
  • Ein - Schlepp - ein Typ: Entworfen, um ein Fahrzeug auf einmal zu schleppen, was eine übliche Art für tägliche Rettungs - und Schlepparbeiten in kleinem Maßstab ist.
  • Flatbed One-Tow-Two-Typ: verfügt über eine Flatbed-Struktur und kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig schleppen, wodurch die Effizienz bei der Übertragung von Fahrzeugen in großem Umfang oder der zentralen Handhabung verbessert wird.
  • Multifunktionaler Wracker: Ausgestattet mit einer Vielzahl zusätzlicher Funktionen über das einfache Ziehen und Heben hinaus, wie zum Beispiel Winden, Schneiden und Heben schwerer Gegenstände,Anpassungsfähigkeit an komplexe Notfallrettungssituationen.
  • Hydraulische automatische Spannung: Verwendet hydraulische Systeme zur automatischen Spannung des geschleppten Fahrzeugs, um einen stabileren und sichereren Schleppprozess zu gewährleisten und gleichzeitig die manuelle Betriebsintensivität zu reduzieren.
• Klassifizierung nach Traktions-Tonnage:
  
  
  Auf der Grundlage der maximalen Traktionskapazität werden Schleppfahrzeuge in mehrere Klassen eingeteilt, darunter 2 Tonnen, 3 Tonnen, 5 Tonnen, 8 Tonnen, 10 Tonnen, 15 Tonnen, 25 Tonnen, 30 Tonnen, 50 Tonnen,und 60 Tonnen-Modelle- je nach Gewicht der zu schleppenden Fahrzeuge werden verschiedene Tonnage-Modelle ausgewählt, um sicherzustellen, daß der Schleppwagen die Schlepparbeit ohne Überlastung sicher und wirksam ausführen kann.