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Einzelheiten zu den Produkten

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LKW-Chassis
Created with Pixso. Rugged Terrain F3000 SHACMAN 8x4 Cargo Chassis Reinforced Frame Mining Tyres Unit

Rugged Terrain F3000 SHACMAN 8x4 Cargo Chassis Reinforced Frame Mining Tyres Unit

Markenbezeichnung: SHACMAN
Modellnummer: F3000
Mindestbestellmenge: 1
Preis: Verhandelbar
Lieferzeit: 35-55days
Zahlungsbedingungen: T/T
Detailinformationen
Herkunftsort:
Shaanxi, Xian
Formen der Motivation:
8×4
Motor:
WP12.400E201
Entladung:
EuroⅡ
Fahrzeuggeschwindigkeitsverhältnis:
16T HD Dual-Stage 5.262
MOTOR:
WP12.400E201
Entladung:
EuroⅡ
Fahren:
8x4
Typ:
Frachtfahrgestell
Rahmen:
Verstärkt
Reifen:
Bergbauspezifikation
Hervorheben:

850x300 mm verstärkter Rahmen

,

16T Dual Stage 5.262 Axle

,

QH70 Nebenantrieb

Produkt-Beschreibung

SHACMAN F3000 8x4 Kipper-Chassis, verstärkter Rahmen

Dieses robuste F3000 8x4 Kipper-Chassis für schwieriges Gelände, Modell SX5315GSNDU456 in der Enhanced Edition, verfügt über einen WP12.400E201-Motor mit 400 PS nach Euro 2, gepaart mit einem 12JSD200T-B-Getriebe und einem QH70-Flansch-Nebenantrieb. Der Rahmen ist 850x300mm in einer 8 plus 7 Lagenstärke und die 16T Heavy-Duty-Doppelstockachse läuft mit einem Übersetzungsverhältnis von 5,262, eine Kombination, die für beladene Fahrten auf unebenem Gelände und nicht auf glatten Autobahnen ausgelegt ist.

Wichtige Spezifikationen

ArtikelSpezifikation
ModellSX5315GSNDU456, 8x4 Enhanced Edition
MotorWP12.400E201, 400 PS
EmissionEuro 2
Getriebe12JSD200T-B mit QH70 Flansch-Nebenantrieb
Antriebsachse16T Heavy-Duty-Doppelstock, 5,262 Verhältnis
Rahmen850x300mm, 8+7
Radstand1800+4575+1400mm
VorderachseHD 9.5T
KabineMittellange Flachdachkabine
FederungMehrblattfedern, vorne und hinten

Merkmale für schwieriges Gelände

  • Der 850x300mm Acht-plus-Sieben-Rahmen widersteht Verdrehungen auf unebenem Gelände.
  • Das Achsverhältnis von 5,262 vervielfacht das Drehmoment für beladene Schotter- und Grubenstraßen.
  • Die HD 9,5T-Vorderachse trägt eine schwere vordere Aufbau-Last.
  • Der QH70-Flansch-Nebenantrieb ist bereit für Kipp- oder Hilfshydraulik.
  • Die Mehrblattfederung absorbiert Stöße von Oberflächen auf Minengeländen.

Anwendung

Gebaut für Minen-Transportstraßen, Steinbruch-Zufahrtswege, Baustellenbetrieb und jede Route, bei der die Oberfläche verdichteter Erdboden und kein Asphalt ist.

Senden Sie uns Ihren Karosserietyp und Ihre Standortbedingungen, und wir bestätigen das Verstärkungsniveau und das Achsverhältnis für den Aufbau.