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dettagli dei prodotti

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camion della gru
Created with Pixso. Camion grua Shacman con brazo recto plegable para ingeniería municipal

Camion grua Shacman con brazo recto plegable para ingeniería municipal

Marchio: SHACMAN
MOQ: 1
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 35-55days
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Xian
Certificazione:
GS, RoHS, CE, ISO9001
Modello n.:
Autogru Shacman X3000
Condizione:
Nuovo
Tipo:
Pieghevole, dritto
Carstruttura:
850×300(8+5)
Marchio:
Shacman
Origine:
Cina
Codice SA:
8704230090
Capacità produttiva:
1500 pezzi/anno
Evidenziare:

Grua Shacman con brazo recto plegable

,

Camion grua para ingenieria municipal

,

Cranno montato su un camion a gomma

Descrizione di prodotto
Shacman gru pieghevole a braccio retto camion per ingegneria municipale
Un camion da scarico è progettato con una scatola di carico che si eleva nella parte anteriore, consentendo un efficiente scarico posteriore di materiali.ghiaia, e simili materiali sfusi.
Serie completa di prodotti
SHACMAN offre cinque diverse serie di camion da scarico ¢X3000, F3000, H3000, F2000 e L3000 ¢ progettati per soddisfare le diverse esigenze dei clienti.Le nostre ampie opzioni di configurazione vanno dai tipper standard ai veicoli specializzati per ambienti di lavoro impegnativi, assicurandoci di poter fornire la soluzione perfetta per qualsiasi applicazione.
Specifiche tecniche
Parametri del veicolo
Modello SX32555T404
Posizione del conducente Mano sinistra
Tipo di guida 6x4
Distanza tra le ruote 3975+1400
Max. velocità. 75 km/h
Specifiche del motore
Marchio Weichhai
Modello WP10.380E22
Norma di emissione EURO 2
Potenza di uscita nominale 380 CV
Trasmissione e trasmissione
Trasmissione FAST 12JSD200T-B-Iron Shell-QH50
Asse anteriore Manuale 9.5T
Asse posteriore HANDE 16T MAN asse motore a riduttore a due fasi (rapporto velocità: 5,262)
Imbroglio ¢430 frizione del diaframma
Guida Tecnologia ZF/ZF
Chassis e sospensione
Cornice 850×300 ((8+7)
Sospensione Prima e seconda molle a più foglie (quattro foglie principali + quattro cavalli)
Serbatoio del carburante Serbatoio di combustibile in lega di alluminio da 400L
Ruote e pneumatici 12.00R20 Pneumatici radiali (Pneumatici a 20 strati) 10+1
Sistema di frenatura
Freno di funzionamento Freno ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento Scarico d'aria con controllo molla
Freno ausiliario Freno di scarico del motore
Caratteristiche della cabina
  • X3000 cabina a tetto piatto esteso senza copertura di guida del tetto
  • Climatizzatore elettrico automatico a temperatura costante
  • Filtro dell'aria del deserto / gas di scarico ordinario
  • Suspensione anteriore e posteriore a moltiplicatore a molla
  • Dispositivo di sterzo domestico / volante multifunzione
  • Batteria di 165Ah senza manutenzione
  • Flip elettrico / pedale di imbarco a tre livelli
  • Paraurti metallici con rete antilluminazione
  • Sedile di trazione anteriore centrale
  • Fenestra elettrica / blocco centrale (con telecomando)
  • Sedile principale a sfogo d'aria/specchio retrovisore elettrico riscaldato
  • Griglia di protezione della luce posteriore / griglia di protezione del serbatoio dell'acqua
  • Barra di stabilizzazione anteriore / sospensione idraulica a quattro punti
  • Copertina per la decorazione del cerchio in acciaio inossidabile
  • Segnale di ritorno / luci diurne
  • Logo SHACMAN / logo completo in inglese
  • 2 kg di estintore / blocco di cuneo di parcheggio
  • Barra stabilizzatrice dell'asse posteriore / scatola della batteria anti-furto
Specificativi della parte superiore del corpo
Dimensioni della scatola grande:5800 × 2300 × 1500
Spessore della piastra inferiore:10
Spessore della piastra di bordo:8
Colore della scatola grande:Lo stesso del taxi.
Componenti aggiuntivi:Griglia Tianzi / T700 tabella ad alta resistenza
Filosofia aziendale:Professionale, innovativo e di vasta portata, con 20 anni di esperienza nel commercio estero,Siamo impegnati a continuare l'eredità della Via della Seta espandendo i mercati internazionali in tutta l'Asia centrale, Africa, Asia-Pacifico e America centrale/meridionale.