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| Marchio: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 35-55days |
Nel trasporto di massa la matematica è semplice: il camion che trasporta legalmente di più guadagna di più per turno. L'H3000 è classificato nella fascia 31-40t ed è costruito attorno a un motore da 9,7 litri, un assale posteriore da 16t e un assale anteriore MAN da 9,5t, quindi il carico utile extra è supportato da componenti dimensionati per esso.
Pietra frantumata dalla cava al raccordo ferroviario, sabbia agli impianti di calcestruzzo preconfezionato, carbone tra il deposito e il raccordo. Gli pneumatici bias-ply sono specificati perché le strade di trasporto tagliano e scheggiano la gomma con battistrada stradale; il costo di sostituzione per chilometro rimane inferiore con la carcassa più pesante.
| Modello | Trattore stradale SHACMAN H3000 |
| Classificazione di carico | 31-40t |
| Motore | 9,726L, 351-450HP |
| Assale posteriore | 16t |
| Assale anteriore | MAN 9,5t |
| Trasmissione | Manuale a 10 o 12 velocità |
| Emissioni | Euro 2 |
| Sterzo | Sinistro o destro |
| Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT |
La guida a destra può essere costruita per i mercati che la richiedono, e la fornitura del motore si alterna tra unità Cummins USA e Weichai. Entrambi sono comuni nelle officine di autocarri pesanti, il che mantiene il servizio semplice nelle città di cava.
Unità nuove, spedizione roll-roll, capacità di 1500 pezzi all'anno, minimo un camion, prezzo negoziabile e consegna in 35-55 giorni. Condividi il materiale, la pendenza della rampa e la tonnellata giornaliera per una raccomandazione sulla trasmissione.
