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dettagli dei prodotti

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Autocarro
Created with Pixso. SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi alla rinfusa 38CBM Corpo in lega Camion per l'esportazione personalizzato

SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi alla rinfusa 38CBM Corpo in lega Camion per l'esportazione personalizzato

Marchio: SHACMAN
Numero di modello: SX1255JV434
MOQ: 1 unità
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito
Condizioni di pagamento: T/T, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015, CCC
Tipo di unità:
6×4
Modello del motore:
WP12.430E201
Potenza:
430 cavalli vapore
Norma sulle emissioni:
Euro 2
Cambio:
Manuale VELOCE a 10 velocità
Interasse:
4375+1400 millimetri
Volume del corpo:
38 mq
Compartimenti del corpo:
5 BIDONI
Sterzo:
guida a sinistra o a destra
Coclea di scarico:
Rotazione idraulica a 360 gradi
Altezza di scarico:
7 milioni
Pacchetto di esportazione:
Doppi filtri del carburante, filtro dell'aria per impieghi gravosi, gruppo di raffreddamento rin
Linguaggio manuale:
Inglese, francese o spagnolo su richiesta
Spedizione:
Unità completa o abbattimento SKD
Pneumatico:
12:00R20
Peso lordo del veicolo:
25000 kg
Applicazione:
Trasporti di mangimi sfusi in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico, America Latina
Pacchetto di esportazione:
Filtri carburante doppi, aria per impieghi gravosi
Applicazione:
Trasporto di mangimi sfusi in Africa, Medio
Sterzo:
Guida a sinistra o a destra
ZZZSonda:
sonda1
Sterzo:
COLLAPSE_TEST_VAL
Imballaggi particolari:
Unità completa o imballaggio smontabile SKD con involucro protettivo per il trasporto marittimo
Capacità di alimentazione:
20 unità al mese
Evidenziare:

38CBM Capacità di alimentazione a sfuso

,

Aggiornatore idraulico a 360 gradi

,

Opzioni Euro2 LHD RHD

Descrizione di prodotto
SHACMAN F3000 6x4 Autocisterna per mangimi - Esportazione LHD RHD

Per gli ordini di esportazione, costruiamo l'autocisterna per mangimi F3000 6x4 con guida a sinistra o a destra, e impostiamo la carrozzeria, il livello di emissioni e l'impianto elettrico in base al mercato di destinazione. La carrozzeria base è di 38 metri cubi con cinque scomparti e una coclea idraulica che scarica fino a 7 metri.

Specifiche Chiave
Marca SHACMAN
Modello Telaio SX1255JV434
Tipo di Trazione 6x4
Cabina Cabina letto F3000 a pianale piatto con A/C
Modello Motore Weichai WP12.430E201
Tipo Motore 6 cilindri in linea, turbocompresso, raffreddato ad acqua
Cilindrata 11,596 L
Potenza Nominale 430 CV / 316 kW
Coppia Massima 2000 N.m
Standard Emissioni Euro 2
Trasmissione FAST 10 marce manuale
Assale Anteriore 7,5 t
Assale Posteriore 16 t con riduttore al mozzo
Sospensione Balestra con ammortizzatori idraulici
Sterzo Servosterzo integrale
Impianto Frenante Freno ad aria completo con ABS
Pneumatici 12.00R20, 11 pezzi compreso ruota di scorta
Serbatoio Carburante 400 L lega di alluminio
Passo 4375+1400 mm
Dimensioni Complessive 10300 x 2550 x 3900 mm
Peso a Vuoto 13000 kg
Peso Complessivo a Pieno Carico 25000 kg
Velocità Massima 90 km/h
Pendenza Massima 30%
Volume Carrozzeria 38 CBM
Scomparti Carrozzeria 5 scomparti, circa 7,6 CBM ciascuno
Sterzo Guida a sinistra o a destra
Porte Scomparti Cancelli idraulici indipendenti
Materiale Carrozzeria Acciaio al carbonio Q235
Spessore Pannello 4 mm laterale, 5 mm fondo
Apertura di Carico 5 botole superiori con coperture antipioggia
Diametro Coclea 219 mm
Configurazione Coclea 1 coclea orizzontale + 1 verticale
Rotazione Coclea 360 gradi
Altezza di Scarico 7 m
Capacità di Scarico 1,3 t/min
Azionamento Idraulico Pompa a ingranaggi azionata dalla PTO
Pacchetto Export Doppi filtri carburante, filtro aria heavy duty, pacco radiatore rinforzato
Lingua Manuale Inglese, francese o spagnolo su richiesta
Spedizione Unità completa o SKD knockdown
Capacità di Carico 22-25 t mangimi sfusi
Carrozzeria e Sistema di Scarico

Poiché la maggior parte di questi camion va in mercati dove l'Euro 2 è ancora la regola, il motore standard è il Weichai WP12.430E201 da 430 CV, Euro 2, abbinato a un cambio manuale FAST a 10 marce. Se il vostro paese richiede ora Euro 3 o Euro 5, possiamo offrire la stessa carrozzeria sul telaio X3000.

Telaio e Cabina

Le versioni export ricevono alcuni extra di serie: doppi filtri carburante, un filtro aria heavy-duty per siti polverosi, un pacco radiatore rinforzato per climi caldi e un cablaggio etichettato in inglese. Forniamo anche la lista dei pezzi di ricambio e un manuale di manutenzione nella lingua richiesta.

Opzioni e Personalizzazione

Spediamo in Africa, Medio Oriente, Sud-est asiatico e America Latina. I camion possono essere spediti come unità complete o come kit SKD per l'assemblaggio locale, e ci occupiamo dei documenti di esportazione.

Caratteristiche del Camion
  • Costruito con guida a sinistra o a destra per i mercati di esportazione
  • Carrozzeria da 38 CBM a cinque scomparti con altezza di scarico di 7 m
  • Motore Euro 2, Euro 3 o Euro 5 su richiesta
  • Filtro aria heavy-duty e pacco radiatore rinforzato
  • Spedito come unità completa o kit SKD, documenti gestiti

Indicaci il tuo porto, il lato di guida richiesto e la tua norma sulle emissioni, e prepareremo un'offerta completa, inclusi i disegni della carrozzeria per la tua approvazione prima di tagliare l'acciaio.

Le specifiche sopra riportate sono a scopo di riferimento e vengono confermate con voi prima della produzione. Il colore della cabina, le dimensioni della carrozzeria, la disposizione degli scomparti e l'altezza di scarico possono essere adattati alle vostre esigenze.

SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi alla rinfusa 38CBM Corpo in lega Camion per l'esportazione personalizzato

SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi alla rinfusa 38CBM Corpo in lega Camion per l'esportazione personalizzato

SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi alla rinfusa 38CBM Corpo in lega Camion per l'esportazione personalizzato