L3000 燃料トラック 4x2 210HP 右方向動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動動
| Condition: | 新しい | Drive Wheel: | 4x2 |
| Gross Vehicle Weight: | ≥30T | Maximum Torque(Nm): | 1000〜1500Nm |
| Epipodium: | HD 7.5T | Suspension: | 前後に複数のスプリング |
| Tyre: | 12.00R20 | Economy Speed/Maximum Speed (km/h): | 50～70/90 |
| High Light: | 燃料トラック 4x2,燃料トラック 右方向,210馬力 アスファルトを散布するトラック |
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製品
| 名前 | アスファルトを散布するトラック |
| 動機 の 形態 | 4*2 |
| エディション | 複合版 |
| 設計モデル番号 | SX5255GYYMN434 |
| エンジン | WP10.210E22 |
| パワー (PS) | 210 |
| 免除 | EUROII |
| トランスミッション | RTD-11509C QH50 フランジの電源取出装置 |
| 車両の速度比 | 13THD 双段階5262 |
| フレーム (mm) | 850×300 ((8+5) |
| 車輪ベース (mm) | 4375+1400 |
| バックサスペンション (mm) | 2400 |
| パイロットハウス | 標準 |
| エピポディアム | HD 7.5T |
| 停止 | 前と後ろの複数のスプリング, 2つのメインプレート + 2つのホースボルト |
| 燃料タンク | 300L アルミ合金 |
| タイヤ | 12.00R20 |
| 輸送の種類 | 重荷 |
| 車両総質量 (T) | ≤40 |
| 経済速度/最大速度 (km/h) | 50~70/90 |
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