포화된 퇴적물과 강 모래는 입방미터당 약 1.8~2.0톤이므로, 게이지 상 절반만 찬 것처럼 보이는 5800 x 2300 x 1500mm 박스는 이미 정격 하중 21-30톤에 도달한 것입니다. 이 H3000 6x4는 이러한 현실에 맞춰 구성되었습니다: 정격 하중 21-30톤, 총 중량 25-30톤, 그리고 밤새 침전되고 배수된 하중을 시작하도록 설계된 전면 리프트 유압 램.
테일게이트는 느슨하게 매달려 있는 대신 박스에 밀착되어 밀봉되는데, 이는 자갈 덤프트럭과 도로 주행 1km 만에 짐을 흘리는 트럭의 차이입니다.
유압 및 섀시 데이터| 구동 | 6x4, 10개 타이어, 12.00R20 |
|---|---|
| 휠베이스 | 3775 + 1400 mm |
| 리프팅 | 전면 장착 유압 램, 엔진 구동 펌프 |
| 화물 박스 | 5800 x 2300 x 1500 mm, 밀봉 테일게이트 |
| 엔진 | Weichai 6기통 디젤, 8L 이상, 340-450 HP 대역 |
| 기어박스 | FAST 수동, 전진 10단, 후진 2단 |
| 프레임 | 850 x 300 (8+7) mm |
| 연료 탱크 | 300-400 L 알루미늄 합금 |
| 브레이크 | 이중 회로 공기, 스프링 주차, 배기 브레이크 |
| 정격 하중 | 21-30톤, 총 중량 25-30톤 |
자재, 벌크 밀도 및 투기 배열을 알려주시면 해당 작업에 대한 램, 박스 게이지 및 테일게이트 씰을 확인해 드리겠습니다.
제품 사진