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detalhes dos produtos

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Caminhão do trator
Created with Pixso. Motor principal confiável padrão europeu do caminhão trator SHACMAN X6000 4×2 480HP

Motor principal confiável padrão europeu do caminhão trator SHACMAN X6000 4×2 480HP

Nome da marca: SHACMAN
Número do modelo: Camião trator SHACMAN X6000 4×2
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shaanxi,Xian
Potência nominal:
480 cv
Tanque de combustível padrão:
Tanque de combustível em liga de alumínio 980L
Versão:
Versão padrão
Aplicativo:
Logística rodoviária de longo curso, transporte de contêineres
Nome do produto:
Caminhão trator SHACMAN X6000 4×2
Tipo de veículo:
Cabeça do trator / motor principal
Distância entre eixos:
3800mm
Marca:
Shacman
Destacar:

Caminhão trator confiável SHACMAN X6000

,

motor principal padrão Euro 480HP 4 × 2

,

cabeça de trator SHACMAN X6000 para venda

Descrição do produto

A série X6000 da SHACMAN é a sua plataforma emblemática, não é um modelo antigo com um lifting, é um redesenho completo.e a rede de peças em toda a Ásia Central, África e Médio Oriente já está em vigor.

Se você tem sido executando caminhões SHACMAN você sabe a broca: peças são baratas, mecânicos conhecem estes motores de dentro para fora, e o tempo de inatividade é medido em horas, não dias.A configuração 4 × 2 480HP atinge o equilíbrio de eficiência versus capacidade que a maioria das operações de logística rodoviária realmente precisaNada menos.

Motor: 480 cv. Transmissão: 4x2. Tanque de combustível: 980 litros de liga de alumínio.

Introdução ao produto

Este caminhão tractor leve SHACMAN X6000 4 × 2 é especialmente projetado para transporte de contêineres e frotas de logística de longa distância, com foco no design leve,Economia de combustível e baixo custo de manutenção para maximizar a carga útil e o lucro geral.

Principais vantagens

  1. Tanque de combustível de liga de alumínio

    Equipado com um tanque de combustível de alumínio de 980L, evita eficazmente a corrosão e reduz muito o peso da tara de todo o veículo.O peso morto reduzido pode ser convertido em capacidade de carga extra, o que pode trazer uma redução considerável dos custos e um aumento dos rendimentos para o transporte de contentores num ano de funcionamento.
  2. Configuração de unidade 4×2

    Em comparação com os modelos 6x4, tem menos pneus para substituir, menor resistência ao rolamento durante a condução e manutenção diária mais simples.O consumo de combustível por quilómetro é significativamente reduzido, constituindo uma solução de transporte fiável e rentável reconhecida pelos operadores de frotas.

Parâmetros técnicos essenciais

  • Potência do motor: 480 CV
  • Forma de condução: 4×2
  • Tanque de combustível: liga de alumínio 980L
  • Tipo de cabine: cabine de telhado elevado alargada
  • Cenários de aplicação: transporte de contentores, transporte rodoviário de mercadorias de longa distância, exploração de frotas logísticas