Поскольку мировой спрос на китайские грузовики продолжает расти,Shaanxi Automobile Group (Shaanxi Automobile Group) (Shaanxi Automobile Group) (Shaanxi Automobile Group) (Shaanxi Automobile Group) (Shaanxi Automobile Group) (Shaanxi Automobile Group) (Shaanxi Automobile Group) (Shaanxi Automobile Group)поддерживает прочную логистическую сеть от завода до порта, соединяющую свою производственную базу в Сиане с крупными экспортными морскими портами Китая.В этом докладе представлены последние графики отправки грузовиков Shacman в июне 2025 года в три ключевых экспортных шлюза.Порт Тяньцзинь (天津港), порт Тайчан (太仓港) и порт Янтай (烟台港)- охватывает головки тракторов, самосвалы, бетонные смесители, грузовые автомобили и транспортные средства специального назначения, предназначенные для рынков Центральной Азии, Африки, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.
| Атрибут | Подробная информация |
|---|---|
| Производитель | Shaanxi Automobile Holding Group (Shaanxi Automobile Holding Group) (Shaanxi Automobile Holding Group) - ведущий производитель тяжелых грузовых автомобилей |
| Производственная база | Сиань, провинция Шэньси полностью интегрированный производственный комплекс |
| Ключевые модели экспорта | SHACMAN X3000, X5000, M3000, L3000 серии головки тракторов (4x2, 6x4), самосвалов (6x4, 8x4), бетонных смесителей (6x4, 8x4), грузовых грузовиков, танкеров и специальных транспортных средств |
| Статус производства в июне 2025 года | Полная производственная мощность. Ежемесячный экспорт: 800-1200 единиц. Время от подтверждения заказа до выпуска на завод: 25-35 дней. |
| Атрибут | Подробная информация |
|---|---|
| Маршрут | Завод Сиань Шакман → Шоссе G5 / Шоссе G30 → Порт Тяньцзинь (приблизительно 1100 км) |
| Способ транспортировки | Самоходный конвой + плоскостроительный перевозчик для подразделений CKD/SKD. 4-6 грузовиков на конвой, сопровождаемые. |
| Частота отправки (июнь 2025) | 3-4 конвоя в неделю, в среднем 15-25 единиц в неделю отправляются в порт Тяньцзинь. |
| Время транзита | Из завода в порт: 2-3 дня автомобильного транзита + 1-2 дня таможенного оформления в порту и осмотра транспортных средств |
| Основные направления | Центральная Азия (Казахстан, Узбекистан), Россия, Монголия, Ближний Восток (Саудовская Аравия, ОАЭ) |
| Статус | Регулярная эксплуатация. Порт Тяньцзинь имеет специальные места для пересадки транспортных средств. Портовая емкость складов: адекватная. Рекомендуется забронировать заранее за 2 недели в период пикового сезона. |
| Атрибут | Подробная информация |
|---|---|
| Маршрут | Фабрика Сиань Шакман → Шоссе G40 → Хефэй → Нанкин → Порт Тайканг (около 1300 км) |
| Способ транспортировки | Близость до дельты реки Янцзы позволяет беспрепятственно подключаться к океанским Ro-Ro и контейнерным судам. |
| Частота отправки (июнь 2025) | 2-3 конвоя в неделю, в среднем 10-18 единиц в неделю отправляются в порт Тайчан. |
| Время транзита | От завода до порта: 3-4 дня автомобильного транзита + 2-3 дня таможенного оформления порта. |
| Основные направления | Юго-Восточная Азия (Филиппины, Вьетнам, Индонезия, Мьянма), Африка (Нигерия, Гана, Кения, Танзания), Южная Азия (Бангладеш, Пакистан) |
| Статус | Порт Тайчанг расширяет возможности Ro-Ro с 2025 года, улучшает оборудование для обработки транспортных средств. Рекомендуется для затратно-чувствительных отгрузок на рынки Юго-Восточной Азии и Африки. |
| Атрибут | Подробная информация |
|---|---|
| Маршрут | Фабрика Сиань Шакман → Шоссе G30 → Чжэнчжоу → Цзинань → Порт Янтай (приблизительно 1,250 км) |
| Способ транспортировки | Самоходный конвой основной режим. |
| Частота отправки (июнь 2025) | 1-2 конвоя в неделю, в среднем 8-12 единиц в неделю отправляются в порт Янтай. |
| Время транзита | От завода до порта: 3-4 дня автомобильного транзита + 2-3 дня портовой обработки. |
| Основные направления | Северо-Восточная Азия (Южная Корея, Япония), Дальний Восток России, Центральная Америка, Южная Америка (Чили, Перу, Колумбия) |
| Статус | Порт Яньтай предлагает конкурентоспособные тарифы на перевозку на маршруты в Америку. Рекомендуется для экспорта тяжелых грузовых и специальных транспортных средств, требующих гибких условий погрузки. |
| Порт | Конвои/неделя | Единицы/неделя | Транзит | Ключевые рынки |
|---|---|---|---|---|
| Тяньцзинь (天津) | 3-4 | 15-25 | 2-3 дня | Центральная Азия, Россия, Ближний Восток |
| Тайчанг (太仓) | 2-3 | 10-18 | 3-4 дня | Юго-Восточная Азия, Африка, Южная Азия |
| Яньтай (烟台) | 1-2 | 8-12 | 3-4 дня | Америка, Северо-Восточная Азия, Дальний Восток России |
| Общая месячная мощность | — | 130 - 220 | — | Все экспортные рынки |
Для получения свежих характеристик грузовиков Shacman, цен и графиков доставки в пункт назначения, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по экспортным продажам.Мы обеспечиваем координацию логистики от завода в Сиане до назначенного порта доставки..
![]()
![]()
![]()