Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
самосвал
Created with Pixso. SHACMAN F3000 6×4 Строительный грузовик с воздушным фильтром для экспорта

SHACMAN F3000 6×4 Строительный грузовик с воздушным фильтром для экспорта

Наименование марки: SHACMAN
Номер модели: Грузовик SHAACMAN F3000 6×4
минимальный заказ: 1
Цена: Возможен торг
Срок поставки: 35-55days
Детальная информация
Место происхождения:
Шэньси, Сиань
Характер продукции

Совершенно новый самосвал SHACMAN F3000 расширенной версии 6x4

Тяжелая транспортная машина для горнодобывающих, землеройных и строительных проектов

Самосвал SHACMAN F3000 Enhanced 6×4 разработан для суровых условий работы в горнодобывающей промышленности, в пустыне и в строительстве за рубежом. Оснащенный усиленной утолщенной рамой, надежной силовой системой WP10 и полной конфигурацией экспортного стандарта, он обеспечивает стабильную грузоподъемность, высокую подъемную способность и низкие затраты на техническое обслуживание при транспортировке песка, руды, шлама и сыпучих материалов.
Этот трехосный самосвал с колесной формулой 6x4, оснащенный четырехточечной гидравлической подвеской кабины, системой защиты от столкновений на шасси и воздушным фильтром для пустыни в стандартной комплектации, адаптируется к пыльным, ухабистым шахтам и пустынным условиям. Стандарт выбросов Евро II соответствует правилам импорта многих стран Африки, Центральной Азии и Юго-Восточной Азии, а внешние логотипы на английском языке соответствуют экспортному стандарту «одна страна — один комплект».

Ключевые особенности и преимущества

  • Кабина F3000 средней длины с плоской крышей, 4-точечной гидравлической подвеской, амортизацией и шумоизоляционной пластиной для комфорта в дальних поездках.
  • WP10.340E22 Двигатель Weichai мощностью 340 л.с., стабильная выходная мощность, надежная работа для длительной работы с тяжелыми нагрузками
  • Двухслойная усиленная рама 850×300 мм (толщина 8+7 мм), высокая устойчивость к скручиванию при полной нагрузке
  • Стандартный воздушный фильтр для пустыни, эффективно блокирующий песок и пыль и продлевающий срок службы двигателя.
  • Полная защита шасси: резервуар для воды и защита заднего фонаря во избежание повреждений от ударов камнями.
  • Экспортный стандартный полный английский логотип SHACMAN, железный воздушный резервуар, огнетушитель 2 кг и реверсивный зуммер.
  • Задний мост 16T HD с двойным редуктором и стандартным передаточным числом 5,92, высокий крутящий момент для подъема по горным склонам.
  • Несколько дополнительных обновлений: стальной бампер, усиленная листовая рессора, полностью светодиодные задние фонари, сиденье с пневматической подвеской, алюминиевый топливный бак емкостью 400 л с защитой днища.

Технические характеристики

Общие основные параметры

Конфигурация привода: трехосный 6×4.

Номинальная мощность: 250 кВт/340 л.с.

Стандарт выбросов: ЕВРО II

Стандартный размер грузового ящика: 5800×2300×1300 мм (конструкция с передним подъемом, настраиваемый размер)

Передний мост: усиленный рулевой мост HD 9,5T.

Задний мост: 16T HD с двойным редуктором, передаточное число 5,92.

Характеристики шин: шины разного рисунка 12.00R20 с декоративным покрытием.

Максимальная скорость: 70 км/ч

Топливный бак: топливный бак из алюминиевого сплава емкостью 400 л.

Аккумулятор: необслуживаемый аккумулятор емкостью 165 Ач емкостью 165 Ач.

Полная таблица основных данных модели

Спецификация Пункт SX3255DR404 (F3000 улучшенный 6x4)
Тип вождения 6×4
Колесная база 3975+1400мм
Размер кадра 850х300мм (8+7мм двухслойный усиленный)
Задний свес рамы 1000 мм
Модель двигателя ВЕЙЧАЙ WP10.340E22
Стандарт выбросов ЕВРО II
Выходная мощность 340 л.с.
Передача инфекции Редуктор FAST 12JSD200T-B с железным корпусом + сцепление QH50
Стандартное передаточное число заднего моста 5,92
Приостановка Передняя и задняя многолистовая рессора, 4 основных листа + 4 U-образных болта.
Топливный бак Топливный бак из алюминиевого сплава емкостью 400 л.
Стандартный размер грузового отсека 5800×2300×1300 мм Передний подъемный самосвальный кузов

Стандартная конфигурация

Базовая заводская конфигурация

Кабина F3000 средней длины с плоской крышей без верхнего дефлектора, основное сиденье с гидравлическим приводом, стандартное зеркало заднего вида, электрический кондиционер с постоянной температурой, электрический стеклоподъемник, ручное откидывание кабины, металлический бампер с легкой защитой, двухступенчатые посадочные ступеньки, воздушный фильтр для пустыни, стандартная выхлопная система, защита бака для воды, защита заднего фонаря, необслуживаемый аккумулятор емкостью 165 Ач.

Экспортный стандарт «Одна страна — один комплект»

4-точечная гидравлическая подвеска кабины, декоративное освещение солнцезащитного козырька, задняя защитная пластина, шумоизоляционная панель, внешний логотип SHACMAN на английском языке, железный воздушный резервуар, звуковой сигнал заднего хода, противооткатные упоры для колес, огнетушитель 2 кг, управление телескопическим валом.

Список дополнительных обновлений

  1. Пакет суперобновления 1: Стальной бампер + усиленная листовая рессора + полностью светодиодные задние фонари.
  2. Шины 12.00R20 для горнодобывающей промышленности с блочным рисунком
  3. Основное сиденье водителя с пневматической подвеской, воздушный фильтр в масляной ванне
  4. Алюминиевый топливный бак емкостью 400 л с нижней защитной решеткой.
  5. Трехступенчатые ступеньки, стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста.
  6. Система подогрева пола грузового отсека
  7. Комбинированные пакеты защиты: передняя противоподкатная защита, регулируемая задняя защита.

Типичные применения

  • Транспортировка руды, камня и шлака открытым способом
  • Перевозка песка и гравия в пустыне
  • Транспортировка городских строительных отходов и грунта
  • Проекты строительства дорог, мостов и инфраструктуры
  • Доставка карьерных заполнителей и угля большегрузной техники

Часто задаваемые вопросы

  1. Какие сыпучие материалы может перевозить самосвал SHACMAN F3000 6x4?

    Он подходит для перевозки навоза, песка, камня, угля, шахтной руды, строительного заполнителя и других тяжелых сыпучих грузов, особенно подходит для пыльных пустынь и горнодобывающих предприятий.
  2. Соответствует ли этот грузовик зарубежным экспортным стандартам?

    Да. Он производится в соответствии с экспортной спецификацией «одна страна-одна», оснащен полным английским логотипом, огнетушителем, сигнализацией заднего хода и уровнем выбросов Евро II, что соответствует большинству правил импорта на рынках Африки и Центральной Азии.
  3. Могу ли я настроить конфигурацию этого самосвала?

    Доступно множество дополнительных деталей, в том числе усиленная подвеска, светодиодное освещение, пневмосиденье, топливный бак большой емкости и защитные ограждения в соответствии с вашими рабочими условиями.
  4. Зачем выбирать воздушный фильтр для пустыни в стандартной комплектации?

    Соответствующий воздушный фильтр для пустыни эффективно фильтрует большое количество песчаной пыли, значительно снижает абразивный износ двигателя, продлевая срок службы в пустыне и на открытых горнодобывающих территориях.