Euro 2 émission SHACMAN camion à décharges 380 ch 400 ch camion à remontage Japon 6x4 30 Tonnes
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Shaanxi,Xian
Nom de marque:
SHACMAN
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale:
1
Prix:
Négociable
Caractéristiques
| Condition: | Nouveau | Steering: | À gauche, la technologie ZF |
| Horsepower: | 340 - 450 ch | Emission Standard: | 2 euros |
| Segement: | Camion lourd | Market Segement: | Transport urbain de fumier de construction |
| Engine Brand: | Weichai | Fuel Type: | Diesel |
| Engine Capacity: | > 8L | Cylinders: | 12 |
| Gear Box Brand: | Rapide | Transmission Type: | Manuel |
| Forward Shift Number: | 10 | Reverse Shift Number: | 2 |
| Maximum Torque(Nm): | 1500-2000Nm | Dimensions (L x W x H) (mm): | Pour les pièces détachées |
| Cargo Tank Dimension: | Pour les pièces détachées | Cargo Tank length: | 5.3-6.2M |
| Gross Vehicle Weight: | 15-20T | Capacity (Load): | 21 - 30T |
| Fuel Tank Capacity: | 300-400L | Drive Wheel: | Pour les appareils à combustion |
| Passengers: | 2 | Driver's Seat: | Suspension aérienne |
| Rear Camera: | Caméra | Touch Screen: | Oui |
| Air Conditioner: | Manuel | Tire Number: | 10 |
| After-sales Service Provided: | Support technique vidéo, support en ligne | Product name: | Camion-benne hydraulique Shacman 6x4 F3000 au Kenya à vendre |
| Wheelbase: | 3975+1400mm/1800+3975+1400mm | Max. Speed: | 75 km/h |
| Front/Rear Axle: | La main | Clutch: | 430 Embrayage du diaphragme |
| Suspension: | Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval | Tires: | 12.00R20 10+1/13R22.5 12+1 |
| Cab: | Cabine plate standard (En option) | Color: | Demande du client |
| High Light: | Les décharges de camions SHACMAN Euro 2,Camion de décharge de 30 tonnes de 400 ch,Siège confortable pour camionneur à décharge 6x4 |
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Description de produit
Camions Benne Série SHACMAN F3000
Le camion benne SHACMAN est un véhicule spécialisé qui utilise la puissance du moteur pour entraîner un mécanisme de levage hydraulique, inclinant la benne pour un déchargement efficace de la cargaison. Conçus pour le transport de sable, de gravier, de terre, de matériaux de construction, de charbon, de minerai et d'autres matériaux en vrac, ces camions offrent des performances fiables dans des conditions exigeantes.
Configurations disponibles
- Châssis du camion : SHACMAN (également disponible : Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
- Type de conduite : Configurations 4x2, 6x4, 8x4
- Capacité de charge : Standard (25-40t), Composite (40-60t), Lourd (60-80t), Extra Lourd (80t+)
- Applications : Construction urbaine, transport routier, exploitation minière, matériaux de construction
- Méthode de levage : Levage frontal (principal), options de levage latéral, levage central
- Benne : Dimensions personnalisées disponibles selon les besoins
Spécifications techniques
| Caractéristique | Modèle 6x4 | Modèle 8x4 |
|---|---|---|
| Style de conduite | Conduite à gauche/Conduite à droite | |
| Empattement | 3975+1400mm | 1800+3975+1400mm |
| Vitesse max. | 75km/h | 75km/h |
| Type de carburant | Diesel | |
| Modèle de moteur | WEICHAI | |
| Transmission | FAST | |
| Puissance | 279KW/380HP | 294KW/400HP |
| Essieu avant/arrière | HANDE | |
| Direction | Technologie ZF | |
| Châssis | 850x300(8+7)mm | |
| Réservoir de carburant | 400L Alliage d'aluminium | 380L Alliage d'aluminium |
Système de freinage
Frein de service : Frein à air comprimé à double circuit | Frein de stationnement : Décharge d'air avec commande à ressort | Frein auxiliaire : Frein moteur par échappement
Camion Benne F3000 6X4 10 Roues
Camion Benne F3000 8X4 12 Roues
Profil de l'entreprise
Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd. est spécialisée dans l'intégration d'exportation de camions lourds Shaanxi Automobile, de véhicules spéciaux et de machines de construction. En tant qu'entreprise d'autorisation d'exportation mondiale de Shaanxi Automobile Heavy Truck, nous maintenons une politique stratégique de "bénéfice mutuel, honnêteté et gagnant-gagnant" tout en construisant de vastes réseaux de vente en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale/du Sud.
Avec une capacité d'exportation annuelle dépassant 3 000 unités, la qualité des produits et le service professionnel de Senyao ont été reconnus par les clients nationaux et internationaux. Nous offrons une qualité de niveau militaire et des services d'exportation professionnels, dans l'attente d'établir des partenariats à long terme.
Services d'exportation et d'expédition
- Emballage d'exportation professionnel : Emballage résistant aux intempéries et sécurisé
- Plusieurs méthodes d'expédition : Options RORO, conteneur ou navire en vrac
- Livraison dans le monde entier : Expédition vers plus de 50 pays
- Support documentaire : Documentation d'exportation complète fournie
Questions fréquemment posées
Quelle est la période de garantie des camions bennes SHACMAN ?
Nous offrons une garantie de 12 mois (sans limite de kilométrage) pour nos camions bennes.
Pouvez-vous fournir des versions avec conduite à droite ?
Oui, nous pouvons fournir des configurations avec conduite à gauche et à droite.
Fournissez-vous des tailles de benne personnalisées ?
Oui, nous pouvons personnaliser les tailles de benne de 20m³ à 30m³ selon vos besoins.
Quelle est la pente maximale franchissable ?
Nos camions bennes peuvent franchir des pentes allant jusqu'à 35 % selon les conditions de charge.
Fournissez-vous une formation des opérateurs ?
Oui, nous fournissons une formation complète sur l'utilisation et la maintenance.
Quels sont vos délais de paiement acceptés ?
Nous acceptons les paiements par T/T, L/C et d'autres méthodes de paiement flexibles.
Quel est le délai de livraison pour les commandes en gros ?
Pour les commandes de 10 unités et plus, le délai de livraison est de 45 à 60 jours.
Pouvez-vous fournir des configurations spécifiques pour l'exploitation minière ?
Oui, nous proposons des châssis renforcés, des essieux robustes et des systèmes de refroidissement améliorés pour les applications minières.
Guide de sélection : Définissez vos besoins
1. Type de cargaison principal
- Sable, Gravier, Terre : Cargaison lourde nécessitant une capacité de charge et une résistance élevées du véhicule
- Charbon, Minerai : Cargaison lourde, potentiellement corrosive, nécessitant une résistance élevée à l'usure
- Déchets de construction, Terre : Contient des débris, nécessite une résistance élevée et parfois des couvercles
- Grains, Aliments pour animaux : Cargaison en vrac légère nécessitant un grand volume et une étanchéité
2. Poids et volume de la cargaison
Déterminez la masse de charge nominale (tonnage) et le volume de la benne (en mètres cubes) nécessaires. Assurez-vous de respecter les poids de charge légaux standardisés pour éviter la surcharge.
3. Conditions routières principales
- Autoroutes/Routes urbaines : Exigences élevées en matière de protection de l'environnement, de bruit, d'émissions ; nécessite souvent des conteneurs écologiques en forme de U
- Chantiers de construction, Zones minières : Conditions difficiles nécessitant une grande capacité de franchissement et une fiabilité ; besoin de châssis version ingénierie
- Régions montagneuses/collines : Exigences élevées en matière de puissance moteur, de couple et de systèmes de refroidissement des freins
4. Fourchette budgétaire
Les prix des camions bennes varient de 30 000 $ et plus à 97 000 $-120 000 $, en fonction de la marque du châssis, des spécifications du moteur, de la taille de la benne et des exigences de résistance.
Questions clés pour les fournisseurs
A. Châssis et groupe motopropulseur
- Marque et modèle du châssis : Châssis SHACMAN avec d'autres marques disponibles (FAW, Dongfeng, Sinotruk, Foton)
- Spécifications du moteur : Plage de puissance (300-520HP), options de marque (Weichai, Yuchai), normes d'émission (Euro 2, Euro 3, Euro 5)
- Transmission : Transmission manuelle FAST multi-engrenages (10 vitesses, 12 vitesses) pour la durabilité et une capacité de couple élevée
- Ralentisseur hydraulique : Recommandé pour la conduite en montagne afin d'améliorer la sécurité et de réduire la surchauffe des freins
- Spécifications des essieux : Essieux d'ingénierie (HANDE, Sinotruk HW) avec des rapports de démultiplication appropriés pour des applications spécifiques
- Renforts de châssis : Construction de châssis à double couche, suspension à lames multiples pour les conditions de service intensif
B. Superstructure (Benne et système de levage)
- Dimensions et matériau de la benne : Dimensions personnalisées, conteneurs écologiques en forme de U avec acier résistant à l'usure de haute résistance (T700)
- Mécanisme de levage : Basculement frontal (courant), options de basculement central avec vérins hydrauliques de marque (Hyva, Zhongmei)
- Système hydraulique : Configuration de pompe à engrenages avec temps de levage optimisé pour la sécurité et l'efficacité
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