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Détails des produits

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Chariot d'assainissement
Created with Pixso. Camions de déchets comprimés de taille moyenne Camions de déchets de taille moyenne de taille grande

Camions de déchets comprimés de taille moyenne Camions de déchets de taille moyenne de taille grande

Nom De Marque: SHACMAN
MOQ: 1
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 35-55days
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi,Xian
Couleur:
Blanc
Inspection vidéo à la sortie:
Fourni
Rapport d'essai de machines:
Fourni
Composants de base:
Moteur, Boîte de vitesses
Roue motrice:
4x2
Taper:
Compacteur
Type de transmission:
Manuel
Norme d'émission:
2 euros
Type de carburant:
Diesel
Capacité du moteur:
>8L
Taille:
8250x2500x3250mm
Poids brut du véhicule:
18000
Garantie:
1 an
Poids (kg):
8500 kilogrammes
Type de moteur:
WEICHAI, 210 ch, 230 ch, 240 ch, 300 ch
couleur de la cabine:
Blanc, rouge, vert, peut être personnalisé
Empattement:
3600 mm, 4000 mm, 4375+1400 mm, 5000 mm
Réservoir à carburant:
200L de fer/300L d'alliage d'aluminium
Pneu:
10.00R20, 6 pièces avec une roue de secours
Vitesse motrice maximale:
90 km / h
Volume de la boîte de compression:
8m³/10m³/12m³/14m³/16m³/20m³
Taux de compression:
≥ 2.5
Durée du cycle de remplissage une fois:
≤ 25 s
Temps de déchargement des déchets:
≤45s
Mettre en évidence:

camions de déchets compressés de taille moyenne

,

camions de déchets à grande échelle

,

camion compacteur à ordures avec garantie

Description de produit
Camions-bennes compacteurs SHACMAN série L3000
SHACMAN L3000 Series Compressed Garbage Truck SHACMAN L3000 Series Compressed Garbage Truck side view
Les camions-bennes compacteurs, également appelés camions à ordures compactés ou à compression, sont des véhicules essentiels dans la gestion moderne des déchets. Ces camions spécialisés collectent, compressent et transportent efficacement les déchets, améliorant considérablement les processus d'élimination des ordures.
Nous fournissons des camions-bennes compacteurs SHACMAN de haute qualité conçus pour la collecte et le transport des déchets dans les municipalités, les parcs industriels, les villes et les sites touristiques. Utilisant une technologie de compression avancée, ils garantissent des performances opérationnelles efficaces, respectueuses de l'environnement et fiables pour répondre aux divers besoins des clients internationaux.
Avantages des camions-bennes compacteurs SHACMAN
  • Haute efficacité de compression
  • Écologique et sans fuite
  • Fonctionnement automatisé
  • Économique et durable
  • Application multi-scénarios
SHACMAN garbage truck compression mechanism SHACMAN garbage truck operational view SHACMAN garbage truck interior features SHACMAN garbage truck control system
Spécifications techniques
Système de châssis
Marque du camion Camions-bennes compacteurs SHACMAN série L3000
Type de direction Conduite à gauche ou à droite
Type de conduite 4x2
Marque du moteur WEICHAI
Puissance du moteur 210ch, 230ch, 240ch, 245ch, 300ch
Norme d'émission EURO 2
Réservoir de carburant Alliage d'aluminium 300L
Châssis 870x250(7+4)mm
Empattement 3600mm
Pneu 10.00R20, 12.00R20
Partie supérieure (bac de compression)
Volume du réservoir 8m³, 10m³, 12m³, 14m³, 16m³
Forme de la boîte de compression Caisse de forme incurvée/carrée
Ratio de compression ≥2.5
Type de basculement du bac Bac de 120/240/660/1100L
Option de basculement Bac triangulaire/Bac à fond plat/Dispositif à bras oscillant
Mécanisme de basculement du bac Arrière du camion avec mécanisme de basculement du bac
Volume effectif du chargeur ≥1.8m³
Capacité du réservoir d'eaux usées Réservoir d'eaux usées avant 300L, réservoir d'eaux usées arrière 500L
Temps de cycle de remplissage ≤25s
Temps de déchargement des ordures ≤45s
Mode de contrôle Automatique + manuel + télécommande sans fil
Système de contrôle Contrôle bus CAN-BUS
SHACMAN garbage truck compression system SHACMAN garbage truck hydraulic system SHACMAN garbage truck waste collection SHACMAN garbage truck in operation SHACMAN garbage truck chassis details SHACMAN garbage truck engine compartment SHACMAN garbage truck rear mechanism SHACMAN garbage truck loading system SHACMAN garbage truck control panel SHACMAN garbage truck interior controls SHACMAN garbage truck waste compaction SHACMAN garbage truck compression process SHACMAN garbage truck safety features SHACMAN garbage truck operational safety SHACMAN garbage truck maintenance access SHACMAN garbage truck service points SHACMAN garbage truck exterior design SHACMAN garbage truck body construction SHACMAN garbage truck wheel assembly SHACMAN garbage truck tire specifications SHACMAN garbage truck hydraulic components SHACMAN garbage truck mechanical systems SHACMAN garbage truck operational demonstration SHACMAN garbage truck performance features SHACMAN garbage truck quality inspection SHACMAN garbage truck manufacturing quality
Expédition et livraison
  • Emballage d'exportation : Revêtement résistant aux intempéries et chargement sécurisé
  • Méthodes d'expédition : RORO, conteneur ou vraquier
  • Délai de livraison : 20-40 jours après confirmation de la commande
  • Support documentaire : Documentation d'exportation complète fournie
SHACMAN garbage truck packaging and shipping SHACMAN garbage truck export preparation
Questions fréquemment posées
Q1 : Quel est le taux de compression et la capacité de chargement des camions-bennes compacteurs SHACMAN ?
R : Les camions compacteurs SHACMAN ont généralement un taux de compression supérieur à 2,5:1, certains modèles atteignant 3,8:1. Le volume effectif est généralement supérieur à 6-8 mètres cubes (après compression), et la capacité de charge nominale est d'environ 8-10 tonnes (selon le châssis et la conception). Cela signifie qu'ils peuvent contenir beaucoup plus de déchets que les camions à ordures ordinaires non compacteurs.
Q2 : Y aura-t-il des fuites d'eaux usées pendant le transport ?
R : Absolument pas. C'est une priorité absolue dans notre conception. Le camion est doté d'une carrosserie entièrement étanche, de multiples joints d'étanchéité et d'un réservoir de collecte d'eaux usées dédié de grande capacité, garantissant que toutes les eaux usées générées pendant la compression et le transport sont complètement contenues, éliminant ainsi efficacement la pollution secondaire.
Q3 : L'opération est-elle compliquée ? Nécessite-t-elle une formation spéciale ?
R : L'opération est très simple. Elle est principalement contrôlée via un panneau de commande tactile PLC situé dans la cabine ou à l'arrière du camion. Le haut niveau d'automatisation signifie qu'un seul conducteur est généralement nécessaire pour toutes les opérations. Nous fournissons une formation opérationnelle détaillée lors de la livraison.
Q4 : Quelles sont les options de personnalisation disponibles ?
R : Nous pouvons fournir diverses personnalisations en fonction de vos besoins, y compris, mais sans s'y limiter : (1) Marque et modèle du châssis (par exemple, SHACMAN, Dongfeng, SINOTRUK HOWO, etc.), (2) Type de puissance (Diesel / Électrique pur), (3) Méthode de chargement (bac suspendu, bac à pelle, bras oscillant, etc.), (4) Volume et capacité de chargement, (5) Options spéciales : système de pesage, surveillance à distance, nettoyage haute pression, climatisation, antidéflagrant, traitement anti-corrosion spécial, configurations pour climats extrêmes (haute température, froid, tempête de sable).
Q5 : Quelle est la politique de garantie et le service après-vente ?
R : Nous fournissons une garantie complète et un support de service. Généralement, le véhicule entier ou la partie carrosserie bénéficie d'une garantie d'un an ou d'un certain nombre d'heures de fonctionnement (les conditions spécifiques doivent être confirmées). Nous avons des réseaux de service ou des partenaires dans plusieurs régions à l'étranger capables de fournir un service après-vente rapide, un support technique et un approvisionnement en pièces de rechange pour garantir que vos véhicules fonctionnent efficacement.