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Détails des produits

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Created with Pixso. Camionnette de fret SHACMAN F3000 6x4 de 33,8 tonnes avec charge utile de 430 CV Diesel Euro 2

Camionnette de fret SHACMAN F3000 6x4 de 33,8 tonnes avec charge utile de 430 CV Diesel Euro 2

Numéro De Modèle: F3000 6X4
MOQ: 1
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 35-55days
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi, Xi'an
Certification:
CCC
Mettre en évidence:

Charge utile nominale de 33

,

8 tonnes

,

430 CV Diesel Euro 2

Description de produit

Camion porteur F3000 6x4 pour charges de 33,8 tonnes

Ce camion porteur SHACMAN F3000 6x4 est conçu pour une charge utile de 33,8 tonnes et est équipé d'un moteur de 430 CV respectant la norme d'émission Euro II. C'est la combinaison que les opérateurs de flotte demandent pour les longs trajets de matériaux de construction et de conteneurs où la qualité du carburant est inégale, car le système d'injection mécanique tolère le diesel de mauvaise qualité bien mieux que les systèmes à rampe commune.

La configuration à six roues motrices répartit la charge sur le tandem arrière, de sorte que le châssis reste dans les limites d'essieu tout en transportant des cargaisons denses telles que des sacs de ciment, des bobines d'acier, des carreaux et des marchandises palettisées.

Spécifications clés

ArticleSpécification
ModèleSHACMAN F3000 6x4
Charge utile33,8 tonnes
Moteur430 CV, Euro II
Type de transmission6x4
CertificationCCC
Lieu d'origineShaanxi, Xi'an

Pourquoi les flottes choisissent cette configuration

  • Le robuste tandem arrière supporte des charges denses sans surcharger un seul essieu.
  • Le moteur de 430 CV offre un couple suffisant pour les pentes avec une caisse de chargement pleine.
  • Le système d'alimentation mécanique Euro II accepte une qualité de diesel variable dans les régions éloignées.
  • Caisse de chargement adaptée au ciment en sacs, aux bobines d'acier, aux carreaux et aux marchandises palettisées.
  • La disposition simple de l'entretien permet des réparations rapides sur le bord de la route et un remplacement rapide des pièces.

Applications typiques

L'unité est utilisée pour la distribution de matériaux de construction, le transport de conteneurs entre les dépôts et les ports, et le fret lourd général sur les autoroutes provinciales et nationales. Les opérateurs effectuant des itinéraires de fret mixtes apprécient le plancher de chargement plat et la capacité de charge qui permet toujours une caisse pleine de marchandises denses.

Indiquez-nous votre port et votre quantité, et notre équipe confirmera les options de carrosserie, les spécifications des pneus et le calendrier d'expédition avant la finalisation de la commande.