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Detalles de los productos

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Created with Pixso. 33.8 toneladas de carga útil SHACMAN F3000 6x4 camión de carga 430 CV Euro 2 diesel

33.8 toneladas de carga útil SHACMAN F3000 6x4 camión de carga 430 CV Euro 2 diesel

Número De Modelo: F3000 6X4
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: Negociable
El Tiempo De Entrega: 35-55days
Información detallada
Lugar de origen:
Shaanxi, Xi'an
Certificación:
CCC
Resaltar:

33.8 toneladas de carga útil nominal

,

430 CV Euro 2 Diésel

,

Distribución de la carga en las seis ruedas

Descripción de producto

Camión F3000 6x4 para cargas de 33,8 toneladas

Este camión F3000 6x4 de SHACMAN tiene una capacidad de carga útil de 33,8 toneladas y un motor de 430 HP con control de emisiones Euro II. Esa es la combinación que los operadores de flotas piden para recorridos de larga distancia de materiales de construcción y contenedores donde la calidad del combustible es irregular, porque el sistema de inyección mecánica tolera el diésel de mala calidad mucho mejor que los sistemas common rail.

La configuración de tracción en las seis ruedas distribuye la carga entre el bogie trasero, por lo que el chasis se mantiene dentro de los límites de los ejes al transportar cargas densas como sacos de cemento, bobinas de acero, baldosas y mercancías paletizadas.

Especificaciones Clave

ArtículoEspecificación
ModeloSHACMAN F3000 6x4
Carga útil33,8 toneladas
Motor430 HP, Euro II
Tipo de tracción6x4
CertificaciónCCC
Lugar de origenShaanxi, Xi'an

Por qué las flotas eligen esta configuración

  • El robusto bogie trasero soporta cargas densas sin sobrecargar un solo eje.
  • 430 HP proporcionan suficiente par para pendientes con una carrocería de carga completa.
  • El sistema de combustible mecánico Euro II acepta una calidad de diésel variable en regiones remotas.
  • Carrocería de carga adecuada para cemento en sacos, bobinas de acero, baldosas y mercancías paletizadas.
  • El diseño de servicio sencillo mantiene las reparaciones en carretera y el reemplazo de piezas rápidos.

Aplicaciones Típicas

La unidad se utiliza para la distribución de materiales de construcción, el transporte de contenedores entre depósitos y puertos, y el transporte general de mercancías pesadas en carreteras provinciales y nacionales. Los operadores que realizan rutas de carga mixta valoran el piso de carga plano y la capacidad de carga que aún permite una carrocería completa de mercancías densas.

Díganos su puerto y cantidad, y nuestro equipo confirmará las opciones de carrocería, las especificaciones de los neumáticos y el calendario de envío antes de que se cierre el pedido.