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detalhes dos produtos

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Caminhão / caminhão
Created with Pixso. 33.8 toneladas de carga útil SHACMAN F3000 6x4 Cargo caminhão de carga 430HP Euro 2 diesel

33.8 toneladas de carga útil SHACMAN F3000 6x4 Cargo caminhão de carga 430HP Euro 2 diesel

Número do modelo: F3000 6X4
Quantidade mínima: 1
Preço: Negociável
Prazo de entrega: 35-55days
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shaanxi, Xian
Certificação:
CCC
Destacar:

33.8 toneladas de carga útil nominal

,

430 CV Euro 2 Diesel

,

Distribuição da carga em seis rodas

Descrição do produto

Caminhão de carga SHACMAN F3000 6x4 para cargas de 33,8 toneladas

Este caminhão de carga SHACMAN F3000 6x4 é classificado em 33,8 toneladas de carga útil e possui um motor de 430HP com controle de emissão Euro II. Essa é a combinação que os operadores de frota pedem para longas distâncias de transporte de materiais de construção e contêineres, onde a qualidade do combustível é irregular, porque o sistema de injeção mecânica tolera diesel de má qualidade muito melhor do que os sistemas common rail.

O layout de tração nas seis rodas distribui a carga pelo truque traseiro, para que o chassi permaneça dentro dos limites de eixo ao transportar cargas densas como sacos de cimento, bobinas de aço, telhas e mercadorias paletizadas.

Especificações Principais

ItemEspecificação
ModeloSHACMAN F3000 6x4
Carga útil33,8 toneladas
Motor430HP, Euro II
Tipo de tração6x4
CertificaçãoCCC
Local de origemShaanxi, Xi'an

Por que as Frotas Escolhem Esta Configuração

  • O truque traseiro robusto transporta cargas densas sem sobrecarregar um único eixo.
  • 430HP reserva torque suficiente para inclinações com a carroceria de carga cheia.
  • Sistema de combustível mecânico Euro II aceita qualidade de diesel variável em regiões remotas.
  • Carroceria adequada para cimento ensacado, bobina de aço, telhas e frete paletizado.
  • Layout de serviço simples mantém o reparo na beira da estrada e a substituição de peças rápidas.

Aplicações Típicas

A unidade é usada para distribuição de materiais de construção, transporte de contêineres entre depósitos e portos, e frete pesado geral em rodovias provinciais e nacionais. Operadores que realizam rotas de carga mista valorizam o piso de carga plano e a capacidade de carga que ainda permite uma carroceria cheia de mercadorias densas.

Informe seu porto e quantidade, e nossa equipe confirmará as opções de carroceria, especificação de pneus e cronograma de envio antes que o pedido seja fechado.