Der Minen-Transport beansprucht ein Fahrgestell auf eine Weise, die Straßenarbeiten niemals tut: Schlaglöcher, Verschüttungen, ständiges Be- und Entladen. Die F3000 6X4-Plattform bietet dafür einen Rahmen von 850 x 300 (8+5) mm, Mehrblattfederung vorne und hinten sowie HANDE-Achsen mit 7,5 T vorne und 13 T hinten bei einem Übersetzungsverhältnis von 4,769.
Die Leistung kommt vom Weichai WP10.380E22, einem 9,596-Liter-Sechszylinder mit 380 PS und einem mechanischen Kraftstoffsystem. Das ist wichtig an abgelegenen Standorten, wo die Kraftstoffqualität variiert und elektronische Diagnosen nicht verfügbar sind.
Antriebsstrang im ÜberblickFür dichte Materialien wie Eisenerz oder gebrochenen Basalt kann der Kipperaufbau mit dickeren Boden- und Seitenplatten und einem HYVA-Hubsystem gebaut werden. Für leichteren Abraum kann das gleiche Fahrgestell ein größeres Volumen aufnehmen. Beide Versionen behalten die gleiche Kabine, den gleichen Antriebsstrang und die gleichen Service-Teile, sodass eine Werkstatt die gesamte Flotte warten kann.
Bevor Sie bestellenGeben Sie uns die Materialdichte, die Rampenneigung auf Ihrer Baustelle und die tägliche Tonnage pro LKW an. Wir bestätigen die Dicke der Aufbauplatten, das Hubsystem und die Achsübersetzung und beraten Sie, ob die 380-PS-Leistung für Ihr Rampenprofil ausreicht.
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