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dettagli dei prodotti

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Autocarro
Created with Pixso. SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi alla rinfusa 38CBM Corpo in lega Camion per l'esportazione personalizzato

SHACMAN F3000 6x4 Camion per il trasporto di mangimi alla rinfusa 38CBM Corpo in lega Camion per l'esportazione personalizzato

Marchio: SHACMAN
Numero di modello: SX1255JV434
MOQ: 1 unità
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito
Condizioni di pagamento: T/T, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015, CCC
Tipo di unità:
6×4
Modello del motore:
WP12.430E201
Potenza:
430 cavalli vapore
Norma sulle emissioni:
Euro 2
Cambio:
Manuale VELOCE a 10 velocità
Interasse:
4375+1400 millimetri
Volume del corpo:
38 mq
Compartimenti del corpo:
5 BIDONI
Sterzo:
guida a sinistra o a destra
Coclea di scarico:
Rotazione idraulica a 360 gradi
Altezza di scarico:
7 milioni
Pacchetto di esportazione:
Doppi filtri del carburante, filtro dell'aria per impieghi gravosi, gruppo di raffreddamento rin
Linguaggio manuale:
Inglese, francese o spagnolo su richiesta
Spedizione:
Unità completa o abbattimento SKD
Pneumatico:
12:00R20
Peso lordo del veicolo:
25000 kg
Applicazione:
Trasporti di mangimi sfusi in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico, America Latina
Pacchetto di esportazione:
Filtri carburante doppi, aria per impieghi gravosi
Applicazione:
Trasporto di mangimi sfusi in Africa, Medio
Sterzo:
Guida a sinistra o a destra
ZZZSonda:
sonda1
Sterzo:
COLLAPSE_TEST_VAL
Sterzo:
Azionamento a mano sinistra o destra
marca:
Shacman
Modello del telaio:
SX1255JV434
TAXI:
Cabina lunga F3000 a pavimento piatto, A/C
Tipo di motore:
6 cilindri in linea turbocompresso raffreddato ad acqua
Spostamento:
11.596 l
Potenza nominale:
316 chilowatt
Coppia massima:
2000 N.m
Trasmissione:
Manuale VELOCE a 10 velocità
Assale anteriore:
7,5 t
Asse posteriore:
Riduzione al mozzo di 16 t
Sospensione:
Molla a balestra, ammortizzatori idraulici
Sistema frenante:
Freno ad aria compressa completo di ABS
Serbatoio del carburante:
Lega di alluminio da 400 litri
Dimensioni complessive:
10300 x 2550 x 3900 mm
Peso a vuoto:
13000 CHILOGRAMMI
Velocità massima:
90 chilometri all'ora
Gradeabilità:
30%
Materiale del corpo:
Pannelli in lega di alluminio
Spessore del pannello:
Lato 4 mm, fondo 5 mm
Diametro della coclea:
219 millimetri
Rotazione della coclea:
360 gradi
Azionamento idraulico:
Pompa ad ingranaggi azionata dalla presa di forza
Porte degli scompartimenti:
Cancelli indipendenti
Apertura di carico:
5 portelli superiori con coperture antipioggia
Disposizione della coclea:
1 coclea a pavimento + 1 coclea verticale
Capacità di scarico:
1,4 t/min
Pesatura elettronica:
Sì, al momento della dimissione
Imballaggi particolari:
Unità completa o imballaggio smontabile SKD con involucro protettivo per il trasporto marittimo
Capacità di alimentazione:
20 unità al mese
Evidenziare:

38CBM Capacità di alimentazione a sfuso

,

Aggiornatore idraulico a 360 gradi

,

Opzioni Euro2 LHD RHD

Descrizione di prodotto

Per gli ordini di esportazione costruiamo il furgone F3000 6x4 con azionamento a sinistra o a destra, con la carrozzeria, il livello di emissioni e l'elettrica impostata per il mercato di destinazione.con una spina idraulica che scarica fino a 7 metri.

MarchioSHACMAN
CassaSX1255JV434, 6x4
Taxi.F3000 cabina a terra piatta con climatizzatore
MotoreWeichai WP12.430E201, 430 CV / 316 kW, 2000 N.m
EmissioniStandard Euro 2, Euro 3 e 5 su richiesta
Casella di marciaFAST 10 velocità manuale
Fabbricazione a partire da:Riduzione del mozzo anteriore di 7,5 t, posteriore di 16 t
Pneumatici12.00R20, 11 pezzi inclusi i ricambi
Serbatoio del carburanteLeghe di alluminio da 400 l
Distanza tra le ruote4375+1400 mm

Dettagli del corpo che contano nell'uso quotidiano

  • Cinque compartimenti, in modo da strato, coltivatore e concentrato mangimi uscire su un carico
  • Pannelli in lega, più leggeri dell'acciaio e non devono essere ripinti dopo ogni stagione delle piogge
  • Un'azzurro idraulico con oscillazione a 360 gradi e portata di 7 metri riempie due silos senza spostare il camion.
  • Pesatura elettronica sulla scarica, in modo che il conducente sappia cosa è andato in ogni cestino

Il livello delle emissioni è la prima cosa da risolvere. Euro 2 è quello che la maggior parte degli acquirenti africani e mediorientali registra; Euro 3 e Euro 5 cambiano il tempo di consegna.Ci dica il paese di destinazione e la spaccatura del cestino di cui ha bisogno e noi lo citeremo di conseguenza.