Хорошая цена Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Грузовик Грузовик
Created with Pixso. Самосвал SHACMAN F3000 6x4 для перевозки насыпных кормов, 38 куб.м, кузов из сплава, экспортный грузовик на заказ

Самосвал SHACMAN F3000 6x4 для перевозки насыпных кормов, 38 куб.м, кузов из сплава, экспортный грузовик на заказ

Наименование марки: SHACMAN
Номер модели: SX1255JV434
минимальный заказ: 1 единица
Цена: Возможен торг
Срок поставки: 35-55 рабочих дней после депозита
Условия оплаты: Т/Т, Л/К
Детальная информация
Место происхождения:
Шэньси, Китай
Сертификация:
ISO 9001:2015, CCC
Тип привода:
6х4
Модель двигателя:
WP12.430E201
Лошадиные силы:
430 лошадиных сил
Стандарт выбросов:
Евро 2
Коробка передач:
FAST 10-ступенчатая механическая коробка передач
Колесная база:
4375+1400 mm
Объем тела:
38 кбм
Отделения тела:
5 БИНС
Рулевое управление:
левостороннее управление или правостороннее управление
Разгрузочный шнек:
Гидравлический, вращение на 360 градусов.
Высота разгрузки:
7 м
Экспортный пакет:
Двойные топливные фильтры, мощный воздухоочиститель, усиленный блок охлаждения.
Ручной язык:
Английский, французский или испанский по запросу
Перевозки:
Полная сборка агрегата или крупноузловая сборка
Шина:
12.00R20
Полная масса автомобиля:
25000 кг
Приложение:
Перевозка сыпучих кормов в Африке, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке.
Экспортный пакет:
Двойные топливные фильтры, воздушный для тяжелых условий эксплуатации.
Приложение:
Перевозка сыпучих кормов в Африке, Средней Азии
Рулевое управление:
Левый руль или правый руль
ZZZЗонд:
зонд1
Рулевое управление:
COLLAPSE_TEST_VAL
Рулевое управление:
Левый или правый привод
бренд:
Шакман
Модель шасси:
SX1255JV434
ТАКСИ:
Кабина со спальным местом F3000 с плоским полом, кондиционер
Тип двигателя:
6-цилиндровый рядный двигатель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Смещение:
11,596 л
Номинальная мощность:
316 Kw
Максимальный крутящий момент:
2000 н.м.
Передача инфекции:
FAST 10-ступенчатая механическая коробка передач
Передний мост:
7,5 t
Задний мост:
Редуктор ступицы на 16 т.
Приостановка:
Листовая рессора, гидравлические амортизаторы
Тормозная система:
Полный воздушный тормоз с ABS
Топливный бак:
400 л алюминиевый сплав
Габаритные размеры:
10300 х 2550 х 3900 мм
Снаряженная масса:
13000 KG
Максимальная скорость:
90 км/ч
Градиативность:
30%
Материал корпуса:
Панели из алюминиевого сплава
Толщина панели:
Сторона 4 мм, пол 5 мм.
Диаметр шнека:
219 mm
Вращение шнека:
360 градусов
Гидравлический привод:
Шестеренчатый насос с приводом от вала отбора мощности
Двери купе:
Независимые ворота
Загрузочное отверстие:
5 верхних люков с дождевиками
Расположение шнека:
1 напольный шнек + 1 вертикальный шнек
Разряжающая способность:
1,4 т/мин
Электронное взвешивание:
Да, при выписке
Упаковывая детали:
Комплектная упаковка или сборная сборная упаковка с защитной пленкой для морских перевозок
Поставка способности:
20 единиц в месяц
Выделить:

Объем насыпных кормов 38 куб.м

,

Гидравлический шнек 360 градусов

,

Варианты с левым и правым рулем Евро-2

Характер продукции

Для экспортных заказов мы строим кормораздатчик F3000 6x4 с левым или правым рулем, с кузовом, уровнем выбросов и электрооборудованием, настроенными для рынка назначения. Базовый кузов объемом 38 кубических метров с пятью отсеками и гидравлическим шнеком, который разгружает на 7 метров.

МаркаSHACMAN
ШассиSX1255JV434, 6x4
КабинаF3000 с ровным полом и спальным местом, с кондиционером
ДвигательWeichai WP12.430E201, 430 л.с. / 316 кВт, 2000 Н.м
ВыбросыСтандарт Euro 2, Euro 3 и 5 по запросу
Коробка передачFAST 10-ступенчатая механическая
ОсиПередняя 7,5 т, задняя 16 т с редуктором в ступице
Шины12.00R20, 11 шт. включая запасное колесо
Топливный бак400 л из алюминиевого сплава
Колесная база4375+1400 мм

Детали кузова, важные в повседневном использовании

  • Пять отсеков, так что корм для слоев, для выращивания и концентрат выгружаются за один рейс
  • Панели из сплава, легче стали и не требуют перекраски после каждого сезона дождей
  • Гидравлический шнек с поворотом на 360 градусов и вылетом 7 м, он заполняет два силоса без перемещения грузовика
  • Электронное взвешивание при разгрузке, чтобы водитель знал, что попало в каждый отсек

Уровень выбросов - это первое, что нужно определить. Euro 2 - это то, что регистрируют большинство покупателей из Африки и Ближнего Востока; Euro 3 и Euro 5 изменяют сроки поставки. Сообщите нам страну назначения и необходимое вам разделение отсеков, и мы предоставим соответствующее предложение.