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detalhes dos produtos

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Caminhão / caminhão
Created with Pixso. Caminhão Transportador de Ração a Granel SHACMAN F3000 6x4 38CBM Carroceria de Liga Exportação Personalizada Caminhão

Caminhão Transportador de Ração a Granel SHACMAN F3000 6x4 38CBM Carroceria de Liga Exportação Personalizada Caminhão

Nome da marca: SHACMAN
Número do modelo: SX1255JV434
Quantidade mínima: 1 unidade
Preço: Negociável
Prazo de entrega: 35-55 dias úteis após o depósito
Condições de pagamento: T/T, L/C
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shanxi, China
Certificação:
ISO 9001:2015, CCC
Tipo de unidade:
6x4
Modelo do motor:
WP12.430E201
Potência:
430 cavalos-força
Padrão de emissão:
Euro 2
Caixa de velocidades:
Manual RÁPIDO de 10 velocidades
Distância entre eixos:
4375+1400 milímetros
Volume do corpo:
38 m2
Compartimentos corporais:
5 CAIXOTES
Direção:
Direção esquerda ou direção direita
Trado de descarga:
Hidráulico, rotação de 360 ​​graus
Altura de descarga:
7 metros
Pacote de exportação:
Filtros duplos de combustível, filtro de ar para serviços pesados, conjunto de resfriamento reforçad
Linguagem manual:
Inglês, francês ou espanhol mediante solicitação
Envio:
Unidade completa ou knockdown SKD
Pneu:
12h00R20
Peso Bruto do Veículo:
25000 kg
Aplicativo:
Transporte de alimentos a granel em África, Médio Oriente, Sudeste Asiático, América Latina
Pacote de exportação:
Filtros de combustível duplos, ar para serviço pesado
Aplicativo:
Transporte de alimentos a granel na África, Médio
Direção:
Direção à esquerda ou à direita
Sonda ZZZ:
sonda1
Direção:
COLLAPSE_TEST_VAL
Direção:
Drive esquerda ou direita
marca:
Shacman
Modelo de chassi:
SX1255JV434
TÁXI:
Cabina longa F3000 com piso plano, A/C
Tipo de motor:
6 cilindros em linha turboalimentado e refrigerado a água
Deslocamento:
11.596 litros
Potência nominal:
316 quilowatts
Torque máximo:
2000 N.m
Transmissão:
Manual RÁPIDO de 10 velocidades
Eixo dianteiro:
7,5 t
Eixo traseiro:
Redução do cubo de 16 t
Suspensão:
Mola de lâmina, amortecedores hidráulicos
Sistema de freio:
Freio a ar completo com ABS
Tanque de combustível:
Liga de alumínio 400 L
Dimensões Gerais:
10300x2550x3900mm
Meio-fio:
13000 QUILOGRAMAS
Velocidade máxima:
90 km/h
Graduação:
30%
Material do corpo:
Painéis de liga de alumínio
Espessura do Painel:
Lado de 4 mm, piso de 5 mm
Diâmetro do sem-fim:
219 milímetros
Rotação do sem-fim:
360 graus
Acionamento Hidráulico:
Bomba de engrenagem acionada por tomada de força
Portas de compartimento:
Portões independentes
Abertura de carregamento:
5 escotilhas superiores com capas de chuva
Arranjo de trado:
1 sem-fim de piso + 1 sem-fim vertical
Capacidade da descarga:
1,4 t/min
Pesagem electrónica:
Sim, na alta
Detalhes da embalagem:
Unidade completa ou embalagem desmontável SKD com embalagem protetora para frete marítimo
Habilidade da fonte:
20 unidades por mês
Destacar:

Capacidade de Ração a Granel de 38CBM

,

Tubo de Descarga Hidráulico 360 Graus

,

Opções LHD RHD Euro2

Descrição do produto

Para pedidos de exportação, construímos o caminhão de ração F3000 6x4 com volante à esquerda ou à direita, com a carroceria, nível de emissão e parte elétrica configurados para o mercado de destino. A carroceria base tem 38 metros cúbicos em cinco compartimentos, com um sem-fim hidráulico que descarrega a até 7 metros.

MarcaSHACMAN
ChassiSX1255JV434, 6x4
CabineCabine leito F3000 com piso plano e ar condicionado
MotorWeichai WP12.430E201, 430HP / 316kW, 2000 N.m
EmissãoPadrão Euro 2, Euro 3 e 5 sob consulta
Caixa de câmbioFAST 10 velocidades manual
EixosDianteiro 7.5t, traseiro 16t com redução no cubo
Pneu12.00R20, 11 peças incluindo estepe
Tanque de combustível400L liga de alumínio
Distância entre eixos4375+1400mm

Detalhes da carroceria que importam no uso diário

  • Cinco compartimentos, para que ração de camada, de crescimento e concentrada saiam em uma única carga
  • Painéis de liga leve, mais leves que aço e sem necessidade de repintura após cada estação chuvosa
  • Sem-fim hidráulico com giro de 360 graus e alcance de 7m, enche dois silos sem mover o caminhão
  • Pesagem eletrônica na descarga, para que o motorista saiba o que foi para cada compartimento

O nível de emissão é a primeira coisa a ser definida. Euro 2 é o que a maioria dos compradores africanos e do Oriente Médio registram; Euro 3 e Euro 5 alteram o prazo de entrega. Informe-nos o país de destino e a divisão de compartimentos que você precisa e cotaremos de acordo.