JK860は、JK820とJK930モデルの間のギャップを埋めるために開発されたクローラーDTHドリルリグです。直径115mmから178mmまでの穴を開け、定格深度は30メートルです。ほとんどの採石場オペレーターは、140mmの発破孔用に20〜25mで使用しており、この負荷を快適に処理します。
パワートレインは、油圧トランスミッションを駆動する132kWのディーゼルエンジンを使用しています。特別なものではなく、部品店で入手できる実績のあるコンポーネントです。油圧ポンプは、ロードセンシング回路を介して回転ヘッド、フィードシリンダー、およびトラック駆動モーターに供給されます。フロントエンドでは、最大80rpmで3500Nmの回転トルク、ハンマーを下方に押し付ける25kNのフィードフォース、空洞に当たったときに引き上げる40kNのプルバックフォースが得られます。
粉塵制御には、湿式集塵システムを採用しました。水は掘削ポイントに注入され、ブロワーファンによってサイクロンセパレーターに引き込まれます。乾式コレクターが見逃す微細な粒子を捕集します。これは、クラッシャーの近くや、厳格な空気中シリカ規制のある国で掘削する場合に重要です。
クローラーアンダーキャリッジは幅2800mmで、トリプルグルーサー鋼製トラックを備えています。登坂能力は28度で、ほとんどの採石場のベンチや鉱山のランプをカバーします。平坦な地面での移動速度は約2.5km/hです。速くはありませんが、それほど速くする必要はありません。トラックは独立した油圧モーターで駆動されるため、オペレーターは狭いベンチでのタイトな旋回のために逆回転させることができます。
標準のコンプレッサーマッチは16〜22 m³/min、1.0〜2.5 MPaのユニットであり、115mmビットを使用するか178mmにステップアップするかによって、4インチまたは5インチのDTHハンマーとのペアリングをお勧めします。ドリルパイプは、深度要件に応じて76mmまたは89mmです。
制御は、シンプルなゲージパネルを備えた油圧レバーで、わかりやすいです。粉塵の多い採石場の床で故障するタッチスクリーンはありません。当社の古いリグを操作したオペレーターは、JK860に乗り込めば半シフト以内に掘削を開始できます。レイアウトは、うまく機能するため、あまり変更されていません。
メンテナンスアクセスは良好です。エンジンルームは両側から開きます。マストスライドと回転ヘッドのグリスポイントは片側に集められているため、グリスガンを持って機械の周りを歩き回る必要はありません。摩耗部品(トラックローラー、スライドプレート、マストブッシング)は標準サイズであり、必要に応じて当社のディーラーネットワーク外から調達できます。
このリグは、フラットラックコンテナで1つのユニットとして出荷されます。総重量は約9トンで、作業準備ができています。現場でのセットアップは約半日で完了します。機械を水平にし、コンプレッサーを接続し、水タンクを満たし、掘削を開始します。
JK820に対する利点:より広い直径範囲(最大178mm対165mm)、30%のトルク増加、および硬い花崗岩や玄武岩でのより速い貫通のために大型ハンマーと組み合わせるためのより大きなエア回路。JK930がこの機械よりも優れている点:より深い穴(40m以上)、困難な地層のためのより重いフィードフォース、および6インチハンマーのためのより高い空気量容量。
140mmの発破孔を15mの深さで掘削するほとんどの中規模採石場では、JK860をお勧めします。予算がタイトな場合はJK820が機能し、深い生産掘削を行う場合はJK930が理にかなっています。これは、ほとんどの仕事が実際に行われている場所に位置しています。
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