Caminhões Elétricos Alimentos Carne Peixe Caminhões de Entrega Refrigerados Diesel gelados Refrigerador Cargo Van Truck Kit
| Model: | L3000 | Transmission Type: | Manual |
| Condition: | Novo | Horsepower: | 150 - 250hp |
| Emission Standard: | EURO 2 3 4 5 | Fuel Type: | Diesel |
| Dimensions (L x W x H) (mm): | 12.000*2.600*3.995 | Box Dimensions (L x W x H) (mm): | 9250*2430*2500 |
| Temperature Range: | -18 - 20℃ | Gross Vehicle Weight: | 15-20T |
| After-sales Service Provided: | Suporte on -line, suporte técnico em vídeo | Maximum Torque(Nm): | 1500-2000Nm |
| Capacity (Load): | 11 - 20T | Engine Capacity: | > 8L |
| Product name: | Caminhão refrigerado 4x2 da caixa fria do congelador do caminhão de SHACMAN L3000 | Drive type: | 4x2, 6x4/8x4/4x4/6x6 para escolha |
| Chassis Brand: | Shacman | Wheelbase: | 3600 mm |
| Max. Speed: | 90 km/h | Front/side/rear panel: | Poliuretano sanduíche de fibra de vidro |
| Middle Insulation layer: | espessura de 8mm | Flooring: | Placa de alumínio estampada antiderrapante e resistente ao desgaste |
| Color & LOGO: | De acordo com a necessidade dos clientes | Application: | Produtos lácteos/alimentos congelados/frutas/legumes/vacinas/remédios, etc. |
| High Light: | Caminhão de entrega elétrico refrigerado,Carrinha de gelados a diesel,Kit de camião de transporte de carne e peixe |
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Veículos de transporte fechados especializados, projetados para manter ambientes com temperatura controlada estável para mercadorias sensíveis à temperatura durante o trânsito. Apresentando compartimentos de carga isolados construídos com materiais de poliuretano de alto desempenho e sistemas de refrigeração confiáveis, esses caminhões garantem a preservação ideal de alimentos congelados, laticínios, frutas, vegetais, vacinas, produtos farmacêuticos e outros itens perecíveis.
| Componente | Especificação |
|---|---|
| Marca do Caminhão | Caminhão Refrigerado SHACMAN L3000 |
| Dimensão Geral | 6000x2350x3650mm |
| Tamanho da Caixa do Furgão de Carga | 9100x2550x3910mm |
| Velocidade Máx. | 90km/h |
| Cor e LOGOTIPO | Personalizável de acordo com os requisitos do cliente |
| Estilo de Condução | Direção à esquerda ou à direita |
| Tipo de Condução | 4x2, 6x4/8x4 disponíveis |
| Motor | WEICHAI, WP6.210E32, 210HP/154KW |
| Chassi | 870x250(7+4)mm |
| Distância entre eixos | 3600mm |
| Relação de Velocidade do Veículo | Eixo de 10T de estágio único 5.125 |
| Padrão de Emissão | EURO 3 |
| Suspensão | Molas feixe multi-folhas dianteiras e traseiras |
| Cabine | Cabine Shacman de fileira única, 3 assentos |
| Tamanho da Carroceria | 3800x2400x2500mm |
| Capacidade de Carga | 10-12 toneladas |
| Painel Frontal/Lateral/Traseiro | Poliuretano sanduíche de fibra de vidro |
| Camada de Isolamento Intermediária | Espessura de 8mm |
| Material do Dispositivo de Levantamento | Aço de alta resistência Q235 |
| Tipo de Porta Traseira | Porta Traseira de Abertura Dupla em Tamanho Completo |
| Piso | Placa de alumínio estampada antiderrapante e resistente ao desgaste |
| Unidade de Refrigeração | Carrier D6 Importado |
| Temperatura de Refrigeração | -5°C a 15°C |
A Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd. é especializada na integração de exportação de Shaanxi Automobile Heavy Truck, veículos especiais e máquinas de construção. Como uma empresa de autorização global de exportação da Shaanxi Automobile Heavy Truck, mantemos uma política estratégica de "benefício mútuo, honestidade e ganha-ganha", construindo extensas redes de vendas na Ásia Central, África e América Central e do Sul.
Com uma capacidade anual de exportação superior a 3.000 unidades, a qualidade do produto e o serviço da Senyao conquistaram o reconhecimento de clientes em todo o mundo. Nosso compromisso com a qualidade de nível militar e serviços de exportação profissionais garante parcerias confiáveis e de longo prazo.
- Embalagem profissional para exportação: à prova de intempéries e segura
- Múltiplos métodos de envio: RORO, contêiner ou navio a granel
- Entrega mundial: Experiência de envio para mais de 50 países
- Suporte de documentação: Documentação completa de exportação fornecida
- Tipo de Mercadoria: Determine se está transportando produtos congelados (-18°C ou abaixo), refrigerados (0°C-8°C) ou frescos (0°C-15°C)
- Valor e Sensibilidade: Avalie o valor da carga e os requisitos de sensibilidade à temperatura
- Escala de Transporte: Avalie a capacidade de carga única, o peso total e a frequência de transporte
- Requisitos do Chassi: Considere o tipo de licença (placa azul/amarela) e as condições da estrada
- Faixa de Orçamento: Determine o orçamento para unidades de refrigeração domésticas, de joint venture ou importadas
- Tipo de Unidade: Independente (motor próprio) para operação estável de longa distância vs. Não independente (TDP) para eficiência de custo
- Opções de Marca: Importadas (Thermo King, Carrier, Mahle) ou domésticas (KingSnow, Songhan)
- Capacidade de Refrigeração: Verifique as especificações de kW/kcal/h e as capacidades de faixa de temperatura
- Sistemas de Controle: Controle digital de temperatura com recursos de monitoramento remoto
- Construção: Isolamento de espuma integral de poliuretano com revestimentos de FRP, aço inoxidável ou liga de alumínio
- Espessura do Isolamento: 80mm, 100mm ou 120mm com base nos requisitos de temperatura
- Vedação e Detalhes: Vedações de porta multicamadas, piso antiderrapante com drenagem
- Marca do Chassi: Opções SHACMAN, Foton, Dongfeng, Jiefang, Sinotruk
- Especificações do Motor: Potência e conformidade com o padrão de emissão
- Reforço Estrutural: Chassi reforçado para o peso da carroceria refrigerada
- Detalhamento de Preço: Verifique a inclusão de chassi, unidade, carroceria, instalação e impostos
- Cobertura de Garantia: Termos separados para chassi, unidade de refrigeração e carroceria
- Rede de Serviço: Disponibilidade de centros de serviço locais e tempos de resposta
R: O tamanho da carroceria depende do volume diário de frete e da densidade da carga, considerando os limites legais. Escolha uma unidade de refrigeração um nível mais potente do que os requisitos mínimos, considerando a faixa de temperatura, o tamanho da carroceria, o desempenho do isolamento, a frequência de abertura da porta e as temperaturas ambientes.
R: Pré-resfrie o caminhão vazio para a temperatura alvo antes de carregar. Garanta o fluxo de ar adequado deixando espaço entre a carga e as paredes. Minimize o tempo de abertura da porta e use registradores de temperatura para monitoramento da jornada.
R: Sim, fornecemos manuais de operação detalhados e podemos organizar sessões de treinamento no local de fabricação ou por meio de materiais em vídeo. Treinamento no local para projetos no exterior está disponível.
R: Geralmente 12 meses a partir da data de embarque ou chegada, cobrindo defeitos de materiais e mão de obra sob uso normal. Termos específicos detalhados no contrato de venda.
R: Absolutamente. Somos especializados em personalização, incluindo capacidade do tanque de carga, cor, logotipo e compartimentos de equipamentos específicos com base nos requisitos do cliente.
R: Mantemos cadeias de suprimentos confiáveis para peças de chassi SHACMAN e trabalhamos com OEMs para componentes do sistema de combate a incêndio. Apoiamos a identificação de fornecedores locais de peças, sempre que possível.
R: Aceitamos T/T (30% adiantado, 70% antes do embarque), L/C (100% irrevogável de banco reconhecido), VISA e Paypal. Consulte os gerentes de vendas para arranjos específicos.
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