Caminhão de Sucção de Esgoto Shacman F3000 6x4 15M3 Branco 345Hp Euro 2 Caminhão de Sucção de Resíduos
Propriedades básicas
Lugar de origem:
Shaanxi,Xian
Nome da marca:
SHACMAN
Propriedades comerciais
Quantidade mínima do pedido:
1
Preço:
Negociável
Especificações
| Transmission Type: | Manual | Condition: | Novo |
| Fuel Type: | Diesel | Wheelbase: | 3600 mm |
| Pilothouse: | Parte superior plana de comprimento médio | Suspension: | Várias molas antes e depois |
| Fuel Tank: | 200L | Tyre: | 10.00R20 |
| High Light: | Caminhão de Sucção de Esgoto de 15M3,Caminhão de sucção de esgoto 6x4,Caminhão de Sucção de Resíduos de 345Hp |
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Descrição do produto

Caminhão de sucção de esgoto SHACMAN: Visão geral do produto
O caminhão de sucção de esgoto é um veículo de saneamento inovador projetado para coletar, transferir e tratar lodo e esgoto, com foco primário na eliminação da contaminação ambiental secundária.Ao contrário do equipamento sanitário tradicional, é dotado de um sistema integrado de auto-primação e auto-descarga, que permite uma operação rápida, acomode cargas de resíduos de grande volume e simplifica os processos de transporte.Este veículo é muito versátil., encontrando aplicação na recolha e transporte de vários materiais líquidos e semi-líquidos, incluindo resíduos humanos, sedimentos e petróleo bruto.
O caminhão de sucção de esgoto da SHACMAN está equipado com uma bomba de vácuo especializada adaptada às operações de sucção de esgoto, um componente que utiliza tecnologias avançadas no país.Esta bomba de vácuo oferece duas vantagens principais de desempenho: potência de aspiração robusta e gama de aspiração alargada. Estes atributos tornam o veículo excepcionalmente adequado para o manuseamento de tarefas relacionadas com a lama em sistemas de esgoto,com um diâmetro superior a 50 mm,, transporte e descarga. Em especial, é excelente em cenários que exigem a manipulação não só de lamas e lodo de esgotos finos, mas também de detritos sólidos a granel, como pedras e tijolos,Abordar os desafios comuns na gestão de resíduos urbanos e industriais.

| Marca do camião | Caminhão de sucção de esgoto da série SHACMAN F3000 |
| Estilo de condução | 6x4 |
| Edição | Versão listada |
| Número do modelo de projeto | SX5185ZYS8J361 |
| Motor | WP6.345E32 |
| Potência | 345 cv |
| Norma de emissões | EURO 2 |
| Transmissão | 8JS85TM+QD40J |
| Relação de velocidade do veículo | 10T ponte de um estágio 5.125 |
| Quadro | 870x250 ((7+4) mm |
| Base de rodas | 3600 mm |
| Suspensão traseira | 1100 mm |
| Cabião | Capa plana de comprimento médio |
| Epipodio | 4.8T |
| Suspensão | Múltiplas molas antes e depois |
| Tanque de combustível | 200 litros de ferro |
| Pneus | 10.00R20 |
| Massa total do veículo | ≤ 18T |
| Velocidade de economia/Velocidade máxima | 60~75/120 km/h |


P3: Quais são os riscos de segurança ao utilizar um camião aspirador e como os evitar?
R: A exploração de um camião de vácuo implica riscos de segurança distintos ligados aos seus princípios de funcionamento (por exemplo, sucção a vácuo, operações em espaços confinados) e aos materiais manuseados (por exemplo, esgoto, lama).A seguir estão apresentados os três riscos principais e as correspondentes medidas de prevenção específicas:
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Perigo de explosão de tanques: Este risco decorre principalmente de dois cenários: primeiro, a sucção acidental de substâncias inflamáveis e explosivas (como solventes orgânicos voláteis, resíduos à base de álcool,ou misturas de gases residuais)Em segundo lugar, a presença de chamas abertas em ambientes de funcionamento confinados (como fosso séptico ou canalização fechada), que podem inflamar gases inflamáveis acumulados no tanque.
- Medidas de prevenção: Antes de iniciar os trabalhos de sucção, proceder a uma investigação completa do tipo de resíduos no local de operação para proibir estritamente a sucção de materiais inflamáveis e explosivos.Quando se trabalha em espaços confinados, proíbe completamente as chamas abertas (incluindo fumar, utilizar instrumentos de iluminação a fogo aberto,ou equipamento de operação que possa gerar faíscas) e utilizar equipamento de ventilação mecânica para assegurar a circulação de ar no espaço, reduzindo a concentração de gases inflamáveis.
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Perigo de Asfixia Tóxica: Os tanques sépticos, os canos de esgoto profundos e espaços confinados semelhantes frequentemente acumulam gases tóxicos e nocivos (tais como sulfeto de hidrogénio, metano,e amônia) devido à fermentação e à decomposição de resíduos orgânicosEstes gases podem causar envenenamento ou asfixia induzida por deficiência de oxigénio nos operadores se inalados em grandes quantidades.
- Medidas de prevenção: antes de entrar na área de operação ou de activar o sistema de sucção, utilizar um detector de gases profissional para testar a composição e a concentração dos gases no espaço confinado;Apenas iniciar o trabalho se o índice de gás cumprir as normas de segurançaAssegurar-se de que o local de operação dispõe de ventilação adequada (por exemplo, utilizando ventiladores axiais para a substituição contínua de ar durante pelo menos 30 minutos).Os operadores devem usar equipamento de protecção individual que cumpra as normas nacionais, tais como máscaras anti-gás tóxicas e luvas resistentes a produtos químicos, e adotar um "sistema de operação para duas pessoas", uma pessoa é responsável pela operação no local,e o outro fica em um local seguro para prestar apoio de emergência de resgate.
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Risco de lesão relacionada com componentes: durante o processo de sucção e alívio de pressão do camião de vácuo, tampas de tanque soltas, vedações de válvula danificadas,ou ruptura súbita das juntas de tubulação de ligação rápida pode levar a salpicos de águas residuais/lodo a alta pressão ou a ejeção de componentes defeituosos, que representam um risco de lesão física para o pessoal no local.
- Medidas de prevenção: antes de cada operação, inspeccionar de forma completa os componentes-chave do veículo, verificar se a tampa do reservatório está bem fechada, se as vedações das válvulas estão intactas,e se os acoplamentos de ligação rápida do gasoduto estão firmemente ligadosSe forem encontrados defeitos, substituir imediatamente as peças danificadas.primeiro confirmar que a pressão interna caiu para a pressão atmosférica através do manômetro, abrir lentamente a válvula de redução de pressão (evitar a sua abertura súbita); durante o funcionamento, criar uma zona de aviso de segurança em torno do veículo,E lembre o pessoal no local para ficar longe das juntas do gasoduto, válvulas de alívio de pressão e outros componentes de alto risco para evitar a permanência na "área de perigo potencial" de falha dos componentes.