Shacman F3000 6x4 15M3 camión de aspiración de aguas residuales blanco 345hp Euro 2 camión de aspiración de residuos
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Shaanxi, Xian
Nombre de la marca:
SHACMAN
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
1
Precio:
Negociable
Especificaciones
| Transmission Type: | Manual | Condition: | Nuevo |
| Fuel Type: | Diesel | Wheelbase: | 3600 mm |
| Pilothouse: | Top plano de longitud media | Suspension: | Múltiples primaveras antes y después. |
| Fuel Tank: | 200L | Tyre: | 10.00R20 |
| High Light: | 15M3 Camión de aspiración de aguas residuales,6x4 camión de succión de aguas residuales,Camión de aspiración de residuos de 345 CV |
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Descripción de producto

Camión de succión de aguas residuales SHACMAN: Descripción general del producto
El camión de succión de aguas residuales es un vehículo sanitario innovador diseñado para recolectar, transferir y tratar lodos y aguas residuales, con un enfoque principal en la eliminación de la contaminación ambiental secundaria. A diferencia del equipo sanitario tradicional, cuenta con un sistema integrado de autocebado y autodescarga, que permite una operación rápida, acomoda cargas de residuos de gran volumen y simplifica los procesos de transporte. Este vehículo es muy versátil y se aplica en la recolección y transporte de diversos materiales líquidos y semilíquidos, incluidos desechos humanos, sedimentos y petróleo crudo.
El camión de succión de aguas residuales de SHACMAN está equipado con una bomba de vacío especializada para operaciones de succión de aguas residuales, un componente que aprovecha tecnologías avanzadas a nivel nacional. Esta bomba de vacío ofrece dos ventajas clave de rendimiento: una potente capacidad de succión y un amplio rango de succión. Estos atributos hacen que el vehículo sea excepcionalmente adecuado para tareas relacionadas con lodos en sistemas de alcantarillado, abarcando el ciclo completo de succión, transporte y descarga. Notablemente, sobresale en escenarios que requieren el manejo no solo de lodos de aguas residuales finos y limos, sino también de escombros sólidos a granel como piedras y ladrillos, abordando desafíos comunes en la gestión de residuos urbanos e industriales.

| Marca del camión | Camión de succión de aguas residuales SHACMAN Serie F3000 |
| Estilo de conducción | 6x4 |
| Edición | Versión listada |
| Número de modelo de diseño | SX5185ZYS8J361 |
| Motor | WP6.345E32 |
| Potencia | 345hp |
| Norma de emisión | EURO 2 |
| Transmisión | 8JS85TM+QD40J |
| Relación de velocidad del vehículo | Eje de una sola etapa 10T 5.125 |
| Chasis | 870x250(7+4)mm |
| Distancia entre ejes | 3600mm |
| Suspensión trasera | 1100mm |
| Cabina | Techo plano de longitud media |
| Podio | 4.8T |
| Suspensión | Múltiples ballestas delante y detrás |
| Tanque de combustible | Hierro de 200L |
| Neumático | 10.00R20 |
| Masa total del vehículo | ≤18T |
| Velocidad económica/Velocidad máxima | 60~75/120km/h |


P3: ¿Cuáles son los riesgos de seguridad al operar un camión de vacío y cómo evitarlos?
R: La operación de un camión de vacío implica peligros de seguridad distintos relacionados con sus principios de funcionamiento (por ejemplo, succión por vacío, operaciones en espacios confinados) y los materiales manipulados (por ejemplo, aguas residuales, lodos). A continuación, se presentan los tres riesgos principales y las medidas de prevención específicas correspondientes:
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Riesgo de explosión del tanque: Este riesgo se deriva principalmente de dos escenarios: primero, la succión accidental de sustancias inflamables y explosivas (como disolventes orgánicos volátiles, residuos a base de alcohol o mezclas de gases residuales); segundo, la presencia de llamas abiertas en entornos de operación confinados (como fosas sépticas o tuberías de alcantarillado cerradas), que pueden encender gases inflamables acumulados en el tanque.
- Medidas de prevención: Antes de iniciar el trabajo de succión, realice una investigación exhaustiva del tipo de residuo en el lugar de operación para prohibir estrictamente la succión de cualquier material inflamable y explosivo. Al trabajar en espacios confinados, prohíba completamente las llamas abiertas (incluido fumar, usar herramientas de iluminación de fuego abierto u operar equipos que puedan generar chispas) y utilice equipos de ventilación mecánica para garantizar la circulación del aire en el espacio, reduciendo la concentración de gases inflamables.
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Riesgo de asfixia tóxica: Las fosas sépticas, los pozos de alcantarillado profundos y los espacios confinados similares a menudo acumulan gases tóxicos y nocivos (como sulfuro de hidrógeno, metano y amoníaco) debido a la fermentación y descomposición de residuos orgánicos. Estos gases pueden causar envenenamiento o asfixia por deficiencia de oxígeno en los operadores si se inhalan en grandes cantidades.
- Medidas de prevención: Antes de ingresar al área de operación o activar el sistema de succión, utilice un detector de gases profesional para probar la composición y concentración de gases en el espacio confinado; solo comience a trabajar si el índice de gas cumple con los estándares de seguridad. Asegúrese de que el lugar de operación tenga suficiente pre-ventilación (por ejemplo, utilizando ventiladores axiales para un reemplazo continuo de aire durante no menos de 30 minutos). Los operadores deben usar equipo de protección personal que cumpla con los estándares nacionales, como máscaras antigases tóxicos y guantes resistentes a productos químicos, y adoptar un "sistema de operación de dos personas": una persona es responsable de la operación en el sitio y la otra permanece en un lugar seguro para brindar apoyo de rescate de emergencia.
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Riesgo de lesiones relacionadas con componentes: Durante el proceso de succión y alivio de presión del camión de vacío, las tapas del tanque sueltas, los sellos de válvula dañados o la rotura repentina de las juntas de tubería de conexión rápida pueden provocar salpicaduras de alta presión de aguas residuales/lodos o la eyección de componentes defectuosos, lo que representa un riesgo de lesiones físicas para el personal en el sitio.
- Medidas de prevención: Antes de cada operación, realice una inspección exhaustiva de los componentes clave del vehículo: verifique si la tapa del tanque está bien cerrada, si los sellos de la válvula están intactos y si los acoplamientos de conexión rápida de la tubería están firmemente conectados; reemplace las piezas dañadas inmediatamente si se encuentran defectos. Al aliviar la presión del tanque, primero confirme que la presión interna ha caído a presión atmosférica a través del manómetro, luego abra lentamente la válvula de alivio de presión (evite abrirla bruscamente). Durante la operación, establezca una zona de advertencia de seguridad alrededor del vehículo y recuerde al personal en el sitio que se mantenga alejado de las juntas de tubería, las válvulas de alivio de presión y otros componentes de alto riesgo para evitar estar en el "área de peligro potencial" de falla de componentes.