|
| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55days |
Cuando el comprador instala su propio tambor mezclador, lo que está pidiendo es un chasis rodante con la distancia entre ejes correcta, la longitud del bastidor correcta detrás de la cabina y suficiente toma de fuerza para accionar una bomba de tambor. Este chasis X3000 6X4 suministra esa base: diésel Weichai de 380 HP, transmisión manual, distancia entre ejes de 3975 + 1400 mm y una capacidad de carga de 21-30 t, dejando la instalación de la carrocería al propio proveedor del comprador.
La distancia entre ejes es el número a verificar primero. Un tambor se asienta entre el eje de dirección y el bogie trasero, y un chasis que está 100 mm fuera empujará el tambor hacia la cabina o lo colgará demasiado lejos detrás del eje trasero, lo que cambia la distribución de carga del eje que el constructor del mezclador tiene que certificar.
Especificación del chasis| Modelo | X3000, 6x4 |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 3975 + 1400 mm |
| Motor | Diésel Weichai, superior a 8 L, 380 HP |
| Transmisión | Manual |
| Capacidad de carga | 21-30 t |
| Tamaño total | 7900 x 2490 x 3220 mm |
| Velocidad máxima | 75 km/h |
| Neumáticos | 12.00R20 de sesgo |
| Certificación de neumáticos | ECE, GCC, ISO, DOT |
Envíe el dibujo de montaje del proveedor del tambor y el requisito de la toma de fuerza y confirmaremos la longitud del chasis y la perforación del bastidor para ello.
Qué se envía con un chasisUn pedido de chasis sale de nuestra fábrica como un vehículo conducido sin el tambor mezclador, el tanque de agua o la canaleta. Eso significa que el constructor de la carrocería del comprador recibe el bastidor, los ejes, la cabina y los circuitos eléctricos y neumáticos, y se encarga de la instalación, el cálculo de la carga del eje y la certificación final en su propio mercado. Suministramos los dibujos del bastidor y la transmisión para que el trabajo comience a partir de dimensiones reales en lugar de una cinta métrica.
Confirme antes de realizar el pedido si el constructor desea que el bastidor se perfore según su patrón o se deje sin perforar. Un chasis perforado con el patrón incorrecto cuesta menos de arreglar que un chasis perforado dos veces, pero ambos cuestan más que decidir primero.
Fotos del producto
