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| Nombre De La Marca: | SHACMAN |
| Número De Modelo: | SHACMAN X3000 6*4 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 unidad |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 35-55days |
Este camión de carga X3000 combina un motor diésel de 430HP con una caja de cambios manual RÁPIDA de 10 velocidades. La transmisión de 10 velocidades ofrece al conductor relaciones de marcha cercanas para mantener el motor en su banda de RPM eficiente. Los frenos de aire completos con ABS proporcionan una frenada controlada con o sin carga. Emisión Euro 2, tanque de combustible de aluminio de 600L.
| Transmisión | Manual RÁPIDA de 10 velocidades |
| Motor | Diésel de 430HP, Euro 2 |
| Tipo de tracción | 6x4 |
| Sistema de frenos | Freno de aire completo con ABS |
| Tanque de combustible | Aleación de aluminio de 600L |
| Distancia entre ejes | 4500+1350mm |
| Neumáticos | 12.00R20 |
| Velocidad máxima | 95 km/h |
| Peso bruto | 25000 kg |
La caja de cambios manual RÁPIDA de 10 velocidades es una transmisión ampliamente utilizada en camiones pesados chinos. Diez marchas hacia adelante y dos marchas hacia atrás. Los cambios de marcha utilizan un sistema de sincronización en todas las marchas hacia adelante, lo que reduce el esfuerzo del conductor. La transmisión está clasificada para la salida de par completa del motor de 430HP con un margen de seguridad. La capacidad de aceite es de aproximadamente 14 litros, con aceite de engranajes estándar disponible a nivel mundial.
Frenos de aire completos de doble circuito con ABS en todas las ruedas. El compresor de aire es accionado por el motor con una unidad secadora para eliminar la humedad del sistema de aire de los frenos. El freno de estacionamiento actúa sobre los ejes traseros a través de cámaras de resorte. El sistema ABS evita el bloqueo de las ruedas durante el frenado de emergencia, especialmente útil en superficies de carretera mojadas o sueltas con carga completa.
La disposición de la cabina coloca la palanca de cambios al alcance del asiento del conductor. El panel de instrumentos incluye un tacómetro con una banda verde que marca el rango de RPM eficiente. Los manómetros de presión de aire para los circuitos de freno delantero y trasero son visibles en el grupo principal. La dirección asistida es estándar, lo que reduce el esfuerzo de dirección a baja velocidad y durante las maniobras de estacionamiento.
Recomendamos una prueba de manejo antes de la compra si es posible. Contáctenos para organizar una visita a nuestro patio, o podemos enviarle un video detallado de la camioneta real. El precio incluye la garantía estándar en los componentes del tren motriz.
