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Detalles de los productos

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Camión de transporte especial
Created with Pixso. Camión Cisterna de Transporte SHACMAN F3000 6x4 Diésel 25000L Weichai 340HP Tanque de Aleación de Aluminio Carga Inferior

Camión Cisterna de Transporte SHACMAN F3000 6x4 Diésel 25000L Weichai 340HP Tanque de Aleación de Aluminio Carga Inferior

Nombre De La Marca: SHACMAN
Número De Modelo: F3000 6x4 25KL-DT
Cantidad Mínima De Pedido: 1 unidad
Precio: Negociable
El Tiempo De Entrega: 35-55 días hábiles después del depósito
Condiciones De Pago: T/T, L/C
Información detallada
Lugar de origen:
Shaanxi, China
Certificación:
ISO 9001:2015, CCC
Marca del chasis:
Shacman F3000 6X4
Modelo de motor:
Weichai WP10.340E32 y otros
Potencia del motor:
340 CV
Estándar de emisión:
Euro 2 / Euro 3
Capacidad del tanque:
25.000 litros
Material del tanque:
Aleación de aluminio 5083 de 5 mm.
Compartimentos:
4 cámaras independientes
sistema cargado:
Carga inferior, adaptadores API de 4 pulgadas
Descargar:
Bomba de engranajes con bypass, 70 m3/h
Metro:
Medidor de flujo mecánico con totalizador
protección contra sobrellenado:
Sensores de sonda óptica por compartimento
Transmisión:
Manual RÁPIDO de 9 velocidades
Tipo de conducción:
LHD/RHD disponible
Detalles de empaquetado:
Embalaje desnudo con revestimiento antioxidante; Película retráctil opcional para transporte marítim
Capacidad de la fuente:
30 unidades por mes
Resaltar:

Camión cisterna diésel 25000L

,

Tanque de Aleación de Aluminio 5083

,

Chasis de Carga Inferior de Combustible

Descripción de producto
Camión cisterna de transporte de diésel SHACMAN F3000 6x4 de 25.000 L — Tanque de aluminio, carga inferior

Construcción ligera de aluminio — Capacidad de 25KL, 4 compartimentos, protección óptica contra desbordamiento

Tanker Truck

Construcción de tanque de aluminio — 800 kg más ligero que el equivalente de acero

Tanker Truck

Chasis SHACMAN F3000 6x4 — Distribución regional fiable de combustible

Este camión de 25 toneladas utiliza un tanque de aleación de aluminio (grado 5083) que ahorra aproximadamente 800 kg de peso en vacío en comparación con el acero al carbono. Esa carga útil adicional va directamente a su beneficio en cada viaje. La contrapartida es un costo inicial más alto, pero si realiza más de 200 días de entrega al año, el ahorro de combustible y la carga adicional lo amortizan en 18 meses. Construido sobre el SHACMAN F3000 6x4 con Weichai de 340 HP, maneja cómodamente las rutas de distribución regionales.

La configuración del tanque es de cuatro compartimentos con un total de 25.000 litros, típicamente configurados como dos cámaras grandes para diésel y dos más pequeñas para queroseno o aceite combustible ligero. Cada compartimento tiene su propio adaptador API de carga inferior (4 pulgadas) con válvula antirretorno, por lo que el operador del depósito se conecta y carga sin subirse encima. El lado de descarga utiliza una bomba de engranajes que funciona a 70 metros cúbicos por hora con un medidor de flujo mecánico y totalizador, sin componentes electrónicos que puedan fallar en el campo.

Especificaciones clave
Capacidad del tanque 25.000 litros
Material del tanque Aleación de aluminio 5083 de 5 mm
Compartimentos 4 cámaras, protección óptica contra desbordamiento
Carga Carga inferior, adaptadores API de 4 pulgadas
Bomba de descarga Bomba de engranajes, 70 m3/h
Medidor Medidor de flujo mecánico con totalizador
Tanker Truck

Gabinete de carga y descarga inferior con accesorios estándar API

La construcción de aluminio también significa cero problemas de óxido, importante si opera en regiones costeras o de alta humedad. La protección contra desbordamiento utiliza sondas ópticas en cada compartimento que activan una alarma audible en la cabina al 90% y un apagado automático al 95%. El paquete de seguridad estándar incluye dos extintores, carrete de toma de tierra y corte de emergencia. Hemos entregado esta misma especificación a distribuidores de combustible en Nigeria y Tanzania que necesitaban capacidad adicional sin exceder los límites de carga por eje.