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| Marchio: | SHACMAN |
| Numero di modello: | F3000 6x4 25KL-DT |
| MOQ: | 1 unità |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito |
| Condizioni di pagamento: | T/T, L/C |
Struttura leggera in alluminio — Capacità 25KL, 4 scomparti, protezione ottica dal troppo pieno
Struttura del serbatoio in alluminio — 800 kg più leggero dell'equivalente in acciaio
Telaio SHACMAN F3000 6x4 — affidabile distribuzione regionale di carburante
Questo autocarro da 25 tonnellate utilizza un serbatoio in lega di alluminio (grado 5083) che consente di risparmiare circa 800 kg di peso a vuoto rispetto all'acciaio al carbonio. Questo carico utile aggiuntivo va direttamente a vantaggio del tuo profitto ad ogni viaggio. Il compromesso è un costo iniziale più elevato, ma se effettui oltre 200 giorni di consegna all'anno, il risparmio di carburante e il carico aggiuntivo ripagano l'investimento entro 18 mesi. Costruito sul telaio SHACMAN F3000 6x4 con Weichai da 340 CV, gestisce comodamente le tratte di distribuzione regionale.
La configurazione del serbatoio è a quattro scomparti per un totale di 25.000 litri — tipicamente configurati come due grandi camere per il diesel e due più piccole per il cherosene o l'olio combustibile leggero. Ogni scomparto ha il proprio adattatore API di carico dal basso (4 pollici) con valvola di ritegno, in modo che l'operatore del deposito si connetta e carichi senza salire sul tetto. Il lato di scarico utilizza una pompa a ingranaggi che funziona a 70 metri cubi all'ora con un flussometro meccanico e un totalizzatore — nessun componente elettronico che possa guastarsi sul campo.
| Capacità Serbatoio | 25.000 Litri |
| Materiale Serbatoio | Lega di alluminio 5083 da 5 mm |
| Scomparti | 4 camere, protezione ottica dal troppo pieno |
| Carico | Carico dal basso, adattatori API da 4 pollici |
| Pompa di Scarico | Pompa a ingranaggi, 70 m³/h |
| Misuratore | Flussometro meccanico con totalizzatore |
Armadio di carico e scarico dal basso con raccordi standard API
La costruzione in alluminio significa anche zero problemi di ruggine — importante se si opera in regioni costiere o ad alta umidità. La protezione dal troppo pieno utilizza sonde ottiche in ogni scomparto che attivano un allarme acustico in cabina al 90% e uno spegnimento automatico al 95%. Il pacchetto di sicurezza standard include due estintori, una bobina antistatica e un arresto di emergenza. Abbiamo consegnato questa esatta configurazione a distributori di carburante in Nigeria e Tanzania che necessitavano di capacità aggiuntiva senza superare i limiti di carico per asse.
