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| Nom De Marque: | SHACMAN |
| Numéro De Modèle: | F3000 6x4 25KL-DT |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | Négociable |
| Délai De Livraison: | 35-55 jours ouvrables après le dépôt |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
Construction en aluminium léger ¥ capacité 25KL, 4 compartiments, protection optique contre le surchargement
Construction de réservoirs en aluminium ¥ 800 kg plus léger que l'équivalent en acier
SHACMAN F3000 6x4 châssis fiable distribution régionale de carburant
Ce tank de 25 tonnes utilise un réservoir en alliage d'aluminium de qualité 5083 qui économise environ 800 kg de tara par rapport à l'acier au carbone.Le compromis est un coût initial plus élevé, mais si vous exécutez 200 jours de livraison par an, les économies de carburant et la cargaison supplémentaire le rembourser dans les 18 mois.Il gère les circuits de distribution régionaux de façon confortable..
La disposition des réservoirs est constituée de quatre compartiments d'un total de 25 000 litres, généralement configurés comme deux grandes chambres pour le diesel et deux plus petites pour le kérosène ou l'huile de combustion légère.Chaque compartiment a son propre adaptateur API de chargement du fond (4 pouces) avec une soupape de freinage, de sorte que l'opérateur du dépôt se connecte et charge sans grimper au sommet.Le côté de la décharge utilise une pompe à engrenages fonctionnant à 70 mètres cubes par heure avec un débitmètre mécanique et un totalizateur.
| Capacité du réservoir | 25,000 litres |
| Matériau du réservoir | Alliage d'aluminium de 5 mm 5083 |
| Compartements | 4 chambres, protection optique contre les surcharges |
| Chargement | Chargement en bas, adaptateurs API de 4 pouces |
| Pompes de décharge | Pompes à engrenages, 70 m3/h |
| Mètre | Débitmètre mécanique avec totalizateur |
Armoire de chargement et de déchargement au fond avec raccords standard API
La construction en aluminium signifie également qu'il n'y a pas de problèmes de rouille - important si vous travaillez dans les régions côtières ou à forte humidité.La protection contre le surchargement utilise des sondes optiques dans chaque compartiment qui déclenchent une alarme sonore dans la cabine à 90% et l'arrêt automatique à 95%Le paquet de sécurité standard comprend deux extincteurs, un rouleau statique et une coupure d'urgence.Nous avons livré cette spécification exacte aux distributeurs de carburant au Nigeria et en Tanzanie qui avaient besoin de la capacité supplémentaire sans dépasser les limites de charge des essieux.
