Een Somalische Koper Komt naar de Fabriek

Gisterenontvingen we een klant uit Somalië die een bouw- en zwaar transportbedrijf runt vanuit Mogadishu. Hij had al een paar maanden kraanwagens vergeleken en kwam naar de fabriek om de specificaties persoonlijk af te ronden in plaats van via e-mail. De reis ging over één vrachtwagen die al lange tijd op zijn lijst stond, de SHACMAN X3000 8x4 met een 20-tons rechte kraanarm, plus de reserveonderdelen die zijn werkplaats nodig zou hebben om hem draaiende te houden.

Waarom de 8x4 X3000 kraan met rechte arm

Zijn werk is een mix van bouwplaatsen, brugdelen en havenwerkzaamheden, dus hij had een chassis nodig dat de kraan en de lading kon dragen zonder te bezwijken, en een kraanarm die over obstakels kon reiken. Een 8x4 geeft hem de ascapaciteit, en de X3000 cabine en aandrijflijn zijn al bekend bij zijn chauffeurs. Een rechte kraanarm had zijn voorkeur boven een opvouwbare, omdat hij meestal recht omhoog en naar buiten tilt, niet om hoeken.

We spraken ook over de wegen waarop hij werkt. Sommige zijn ruw en onverhard, dus het frame en de ophanging moeten tegen een stootje kunnen. Dat duwde de specificatie richting een versterkt chassis in plaats van de lichtste beschikbare optie.

De configuratie waar we aan werkten

Vrachtwagenonderdelen op dezelfde bestelling

Hij wilde de vrachtwagen niet alleen bestellen. Reparaties in zijn regio duren lang als een onderdeel moet worden ingevlogen, dus we doorliepen een lijst met snel bewegende items en stelden een eerste voorraadpakket samen om met de vrachtwagen te verzenden.

• Filters, remblokken en naafdichtingen voor routineonderhoud
• Koppelings- en remsysteemonderdelen voor de X3000 aandrijflijn
• Hydraulische kraandichtingen, slangen en koppelingen
• Een set verlichtings- en elektrische reserveonderdelen

Hoe het bezoek verliep Voor ons zijn bezoeken zoals deze de nuttige. Zitten met een klant over een specificatieblad vangt de details op die verloren gaan in een lange e-mailreeks, en het betekent dat de vrachtwagen al in zijn werf arriveert, ingesteld op de manier waarop hij daadwerkelijk werkt.

Als u een kraanwagen plant, of een gemengde bestelling van vrachtwagens en reserveonderdelen, stuur ons dan uw werkomstandigheden en de ladingen die u tilt en wij stellen een specificatie voor u samen.