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Camion benne diesel 10 roues 6x4 380 ch 430 ch Euro 2 camions bennes arrière 8x4

Name: Camion benne diesel 10 roues 6x4 380 ch 430 ch Euro 2 camions bennes arrière 8x4
Brand: Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd.
Availability: InStock

Nom De Marque:	SHACMAN
MOQ:	1
Prix:	Négociable
Délai De Livraison:	35-55days

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Shaanxi,Xian

Condition:

Nouveau

Pilotage:

À gauche, la technologie ZF

puissance:

340 - 450 ch

Norme d'émission:

2 euros

Segment:

Camion lourd

Segment de marché:

Transport urbain de fumier de construction

Marque du moteur:

Weichai

Type de carburant:

Diesel

Capacité du moteur:

> 8L

Cylindres:

Marque de boîte de vitesses:

Rapide

Type de transmission:

Manuel

Numéro du quart de travail:

Numéro de changement d'inversion:

Couple maximal (Nm):

1500-2000Nm

Dimensions (lxlxh) (mm):

Pour les pièces détachées

Dimension du réservoir de chargement:

Pour les pièces détachées

Longueur du réservoir de charge:

5.3-6.2M

Poids brut du véhicule:

15-20T

Capacité (charge):

21 - 30T

Capacité du réservoir de carburant:

300-400L

Roue motrice:

Pour les appareils à combustion

Passagers:

Siège du conducteur:

Suspension aérienne

Caméra arrière:

Caméra

Écran tactile:

Oui

Climatiseur:

Manuel

Numéro de pneu:

Service après-vente fourni:

Support technique vidéo, support en ligne

Nom du produit:

Camion à benne basculante rapide de marque de boîte de vitesse de F3000 10 Wheeler 6x4 380Hp 430HP

Empattement:

3975+1400mm/1800+3975+1400mm

maximum. vitesse:

75 km/h

Avant/essieu arrière:

La main

Embrayage:

430 Embrayage du diaphragme

suspension:

Ressort multi-lames avant et arrière, quatre plaques principales + quatre boulons à cheval

Pneus:

12.00R20 10+1/13R22.5 12+1

TAXI:

Cabine plate standard (En option)

Couleur:

Demande du client

Mettre en évidence:

6x4 camionnettes diesel

10 roues diesel

Camion benne arrière 8x4

Description de produit

Les camions à ordures de la série SHACMAN F3000

Le camion de déchargement SHACMAN F3000 est conçu pour le transport de matériaux lourds, en utilisant des mécanismes de levage hydraulique pour décharger efficacement la cargaison par inclinaison contrôlée.Conçus pour transporter du sableCes camions combinent une construction robuste et une ingénierie avancée.

Configurations disponibles

Chassis du camion:SHACMAN (également disponible sous Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)

Type de conduite:Des configurations 4x2, 6x4, 8x4

Capacité de charge:La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de la valeur de l'échantillon.

Applications:Construction urbaine, transports routiers, exploitation minière, manutention des matériaux

Méthode de levage:Options d'ascenseur avant (primaire), d'ascenseur latéral, d'ascenseur central

Boîte de chargement:Dimensions personnalisées disponibles selon les exigences

Spécifications techniques

Spécification	Modèle 6x4	Modèle 8x4
Mode de conduite	Ventilation à gauche/à droite
Basse-roue	3975+1400 mm	Pour les véhicules à moteur à combustion
Max. vitesse	75 km/h
Type de combustible	Diesel
Modèle de moteur	Nous sommes à Weihai.
Transmission	Rapide
Le pouvoir	279 kW/380 ch	294 kW/400 ch
Asses avant/arrière	La main
Direction	Technologie ZF
Cadre	Pour les appareils à moteur électrique
réservoir de carburant	Alliage d'aluminium de 400 L	380L alliage d'aluminium

F3000 6X4 10 roues camion de décharge

F3000 8X4 12 roues camion de décharge

À propos de Henan Senyao Heavy Truck International Trade Co., Ltd.

En tant qu'entreprise mondiale d'autorisation d'exportation de Shaanxi Automobile Heavy Truck, nous sommes spécialisés dans l'intégration à l'exportation de camions lourds, de véhicules spéciaux et de machines de construction.D'une capacité d'exportation annuelle supérieure à 3Nous avons un réseau de vente complet en Asie centrale, en Afrique et en Amérique centrale et du Sud.L'honnêteté et les partenariats gagnant-gagnant assurent une qualité de produit et un service exceptionnels.

Transport maritime et logistique

Emballage professionnel:Emballages d'exportation résistants aux intempéries et sécurisés

Méthodes de transport:Options RORO, conteneur ou vrac

Livraison mondiale:Expérience d'expédition dans plus de 50 pays à travers le monde

Documentation:Documentation complète d'exportation fournie

Questions fréquemment posées

Q1: Quelle est la période de garantie pour les camions-chargeurs SHACMAN?

R: Nous offrons une garantie de 12 mois (sans limite de kilométrage) pour nos camions déchargeurs.

Q2: Pouvez-vous fournir des versions à conduite à droite?

R: Oui, nous pouvons fournir des configurations de conduite gauche et droite.

Q3: fournissez-vous des tailles de carrosserie personnalisées?

R: Oui, nous pouvons personnaliser les tailles de carrosserie de 20m3 à 30m3 en fonction de vos besoins.

Q4: Quelle est la qualité maximale?

R: Nos décharges peuvent supporter des pistes allant jusqu'à 35% selon les conditions de charge.

Q5: Fournissez-vous une formation des opérateurs?

R: Oui, nous fournissons une formation complète en fonctionnement et en maintenance.

Q6: Quelles conditions de paiement acceptez-vous?

R: Nous acceptons T/T, L/C et d'autres méthodes de paiement flexibles.

Q7: Quel est le délai de livraison pour les commandes en vrac?

R: Pour les commandes de plus de 10 unités, le délai de livraison est de 45 à 60 jours.

Q8: Pouvez-vous fournir des configurations spécifiques aux mines?

R: Oui, nous offrons des cadres renforcés, des essieux plus lourds et des systèmes de refroidissement améliorés pour les applications minières.

Guide de sélection: Définissez vos besoins

1Type de fret principal:

Sable, gravier et terre:Charges lourdes nécessitant une capacité de charge et une résistance structurelle élevées
Carbone, minerai:Matériaux lourds et corrosifs nécessitant une construction en acier résistant à l'usure
Déchets de construction:Matériaux contenant des débris nécessitant une résistance élevée aux chocs et parfois des toits couverts
Céréales, aliments pour animaux:Fret en vrac léger nécessitant des conteneurs scellés de grande capacité

2Poids et volume de la cargaison:Déterminer les exigences en matière de masse de charge nominale (tonnage) et de volume de carrosserie tout en respectant les réglementations légales en matière de charge.

3Conditions routières:

Autoroutes et routes urbaines:Exiger la conformité environnementale, le contrôle du bruit et des conteneurs en forme de U pour un déchargement propre
Les chantiers de construction, les zones minières:Exigent une grande facilité de passage, une fiabilité et un châssis d'ingénierie avec des composants renforcés
Zones montagneuses ou vallonnées:Requiert une puissance, un couple et des systèmes de refroidissement des freins avancés

4- Plage budgétaire:Les prix varient de 30 000 $ à 97 000 $ à 120 000 $ selon la marque du châssis, les spécifications du moteur, la taille de la carrosserie et la résistance structurelle.

Questions clés pour les fournisseurs

A. Considérations relatives au châssis et au groupe motopropulseur:

Marque et modèle du châssis:Choisissez des marques traditionnelles pour des réseaux de services plus larges et une maintenance plus facile
Exigences relatives au moteur:Sélectionnez la puissance (300-400+ ch) en fonction des exigences du terrain et de la charge
La transmission:Transmissions manuelles à plusieurs vitesses FAST recommandées pour les applications lourdes
Rétardateur hydraulique:Essentiel pour la conduite en montagne et une sécurité accrue
Spécifications de l'essieu:Les essieux de génie avec des rapports de vitesse appropriés pour des applications spécifiques
Les éléments de renforcement du châssis:Pièces à double couche et suspensions à ressorts à feuilles multiples pour usages lourds

B. Superstructure (carrosserie et système de levage):

Caractéristiques du corps:Contenants écologiques en U en acier résistant à l'usure à haute résistance
Mécanisme de levage:Systèmes de renversement avant pour charges lourdes avec des bouteilles hydrauliques fiables
Système hydraulique:Pompes de qualité avec des temps de levage optimisés pour la sécurité et l'efficacité

Balises:

Camion-benne SHACMAN F3000 8x4 avec transmission à boîte en fer 12JSD200T et réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L pour le transport de charges lourdes

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Camion benne SHACMAN L3000 6x4 équipé d'un moteur ISDe285 30 de 285 CV et d'une transmission 10JSX110A pour un transport durable

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Camion de distribution d'asphalte

camion réfrigéré

camion citerne

Camion-citerne

camion de secours d'urgence

camion de pompiers

camion démoliteur

Camion Camion

Camion de boîte

tombereau

Camion de tracteur

Châssis de camion

Pièces détachées pour camions