Shacman H3000 X3000 Camion à décharge 6X4 10 roues 30 tonnes 50 tonnes LHD RHD 380 ch Camion à décharge

Les camions déchargeurs SHACMAN sont conçus pour des environnements de travail à haute intensité, y compris les mines, les chantiers de construction, les ports et les projets de conservation de l'eau.,des capacités de déchargement efficaces et une fiabilité et une durabilité éprouvées.

• Chassis du camion:SHACMAN (également disponible sous Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU, SINOTRUK HOWO, JAC)
• Type de conduite:4x2, 6x4, 8x4
• Capacité de charge:La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillon.
• Applications:Déchets de construction urbains, transports routiers, génie minier, matériaux de construction
• Méthode de levage:Électeur avant (primaire), élévateur latéral, élévateur central
• Boîte de chargement:Dimensions personnalisées disponibles selon les exigences du client

• Emballage à l'exportation:Couverture résistante aux intempéries et chargement sécurisé
• Méthodes de transport:RORO, conteneur ou navire à vrac
• Délai de livraison:20 à 40 jours après confirmation de la commande
• Documentation:Documentation complète d'exportation fournie

• Sable, gravier et terre:Charges lourdes nécessitant une capacité de charge et une résistance structurelle élevées
• Carbone, minerai:Matériaux lourds et potentiellement corrosifs nécessitant des plaques d'acier résistantes à l'usure
• Déchets de construction:Matériaux contenant des débris nécessitant des corps de haute résistance, parfois avec des toits couverts
• Céréales, aliments pour animaux:Fret en vrac léger nécessitant des corps scellés à volume élevé et ayant des exigences de charge moindres

Déterminez la masse nominale de charge (tonnage) et le volume de la carrosserie (en mètres cubes) en fonction de votre poids et de votre volume de cargaison typiques.

• Autoroutes et routes urbaines:Exiger la conformité environnementale, le contrôle du bruit, les normes d'émission; souvent besoin de conteneurs en forme de U respectueux de l'environnement
• Les chantiers de construction, les zones minières:Conditions difficiles nécessitant une facilité de passage et une fiabilité supérieures avec le châssis d'ingénierie
• Zones montagneuses ou vallonnées:Requiert une puissance moteur élevée, un couple et des systèmes de refroidissement des freins avancés

Les prix des camions à ordures varient de 30 000 $ à 120 000 $ +, selon la marque du châssis, les spécifications du moteur, la taille de la carrosserie et les exigences de résistance structurelle.

• Marque du châssis:SHACMAN et autres marques traditionnelles pour des réseaux de services plus larges
• Puissance du moteur:300 à 400 ch+ selon les exigences de l'application
• La transmission:Transmissions manuelles à plusieurs vitesses FAST pour les applications lourdes
• Rétardateur hydraulique:Recommandé pour la sécurité de conduite en montagne
• Systèmes d'essieu:Les essieux d'ingénierie avec des rapports de vitesse appropriés pour un terrain spécifique
• Renforcement du châssis:Les montures à deux couches et les suspensions à ressorts à feuilles multiples

• Caractéristiques du corps:Dimensions personnalisées utilisant de l'acier résistant à l'usure de haute résistance
• Mécanisme de levage:Systèmes de renversement avant avec des cylindres hydrauliques fiables
• Système hydraulique:Pompes de qualité avec optimisation du temps de levage