Camion benne Shacman L3000 norme d'émission Euro 5 avec capacité de charge >50t et puissance de 351-450 ch
| Model NO.: | Je ne sais pas. | Transmission Type: | Manuel |
| Power: | Diesel | Load Capacity: | >50t |
| Emission Standard: | 5 euros | Drive Wheel: | 4×2 |
| Seats: | ≤5 | Horsepower: | 351-450 ch |
| Engine Capacity: | >8L | Tire Certification: | ECE, CCG, ISO, DOT |
| Tire Design: | Biais | Condition: | Nouveau |
| Engine: | WP6.210E32 | Transmission: | 8js85te-C (aluminium) |
| Front Axle: | 4,8t (frein à disque) | Rear Axle: | Pont mono-étage 10T 4.625 |
| Fuel Tank: | Réservoir de carburant en fer de 200 litres | Suspention: | Ressorts à lames multiples avant et arrière, quatre P principaux |
| Wheels: | 10.00R20 | Wheelbase(mm): | 5000mm |
| Frame(mm): | 870mm X 250mm 7+4 | Cabin: | Cabine L3000 |
| Model: | Sx1255mn464 | Battery: | 135 Batterie sans entretien |
| Transport Package: | Rouler-Rouler | Specification: | 5600X ; 2300X1500 |
| Trademark: | Shacman | Origin: | Chine |
| HS Code: | 8704224000 | Production Capacity: | 1500 pièces/an |
| High Light: | Camion benne avec norme d'émission Euro 5,> 50 t de capacité de charge,351-450 chevaux Camion à décharge lourde |
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Shacman est un camion-chargeuse 4×2 conçu pour des applications industrielles polyvalentes.
Un dépoussiéreur est équipé d'un mécanisme de boîte avant surélevée qui permet un déversement contrôlé du contenu par l'arrière.Ces véhicules sont conçus pour transporter des matériaux de construction, y compris des déchets, sable, gravier et articles en vrac similaires.
Les décharges SHACMAN sont disponibles en cinq séries ¥X3000, F3000, H3000, F2000 et L3000 ¥ pour répondre à diverses exigences opérationnelles.Avec des configurations allant de tippers standard à des véhicules spécialisés pour des applications exigeantes, SHACMAN fournit des solutions complètes pour toute exigence de travail.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | L3000 4×2 Voiture à eau |
| Position de conduite | La main gauche |
| Moteur | Le nombre d'heures de travail |
| Norme d'émission | 2 € |
| Transmission | 8JS85 M-carcasse en fer QD40J |
| Rapport de vitesse du véhicule par rapport à son essieu | 10T HD pont de réduction à un étage 4.625 |
| Cadre du camion | 870×250 ((7+4) mm |
| Base de roue | 4500 mm |
| Axe avant | MAN 4.8T Arbre avant du frein |
| La suspension | Des ressorts à feuilles multiples avant et arrière |
| réservoir de carburant | réservoir de carburant en fer de 200 litres |
| Pneus | 10.00R20 Modèle mixte (6+1) |
- Cabine sans déflecteur
- Siège principal hydraulique
- Air conditionné électrique
- Fonctionnement des fenêtres électriques
- Mécanisme de retour manuel
- Le pare-chocs L3000
- Pétales d'embarquement à deux pas
- Serrure de commande centrale avec télécommande
- Filtre à air ordinaire
- Dispositif de direction domestique
- Volant ordinaire
- Batterie sans entretien de 135Ah
- Suspension hydraulique fixe avant et arrière
- Logo SHACMAN et identification entièrement en anglais
- Lampes de circulation diurnes LED
- Porteur de roue de secours
- Bouteille de stockage d'air en alliage d'aluminium
- Porte de voiture double face chromée avec puissance LOGO
- Prévoyance de troisième siège
Corps de réservoir construit à partir d'une plaque d'acier Q235 standard national d'une épaisseur de baril et d'une plaque de tête de 4 mm. Équipé d'une pompe à eau YIFENG 60/90 d'une capacité de 12 mètres carrés, d'un rinçage avant, d'une eau d'arrosage arrière,pulvérisation arrière, canon anti-aérien de plate-forme arrière, échelle arrière, soupape à bille à laver à la main, entrepôt unique avec pompe, jaugeur de niveau d'eau, soupape d'auto-écoulement, accouplement de feu, plafond arrière du char avec deux feux de flèche,et deux tuyaux d'eau de même longueur.
Des moteurs Weichai ou Cummins sont disponibles. Weichai offre une puissance et une maintien robustes, tandis que Cummins offre des performances supérieures avec des exigences de maintenance spécialisées.
Options de boîte de vitesses manuelle FAST ou EATON ATM pour répondre aux différentes préférences et exigences opérationnelles.
Des systèmes de levage de marque HYVA ou chinoise sont disponibles pour des performances de dumping fiables.
Dimensions de hauteur et d'épaisseur personnalisables pour répondre à la capacité de charge spécifique et aux besoins opérationnels.
Des séries de cabines F3000 (les plus populaires), H3000 (les plus économiques) ou X3000 (premium) sont disponibles.
Spécifications de pneus personnalisées pour répondre aux exigences du terrain et de la charge.
Capacité et configuration des réservoirs d'huile personnalisables.
Disponible en blanc, rouge, orange, vert ou bleu.
Systèmes de caméra en option, améliorations de la lumière du jour et autres accessoires.
Shaanxi Hexin Shenghua Trading Co., Ltd. est une entreprise d'exportation autorisée à l'échelle mondiale pour les camions lourds de Shaanxi Automobile.Comme la plus grande entreprise autorisée à l'exportation dans les ventes et le service de camions lourds SHACMAN, notre activité principale est axée sur les services de personnalisation de la production de véhicules.
Avec 20 ans d'expérience professionnelle dans le commerce extérieur et établie depuis le 20 septembre 2019, nous sommes spécialisés dans l'exportation intégrée de camions lourds Shaanxi Automobile, de machines de construction,et véhicules spéciauxNotre société poursuit l'héritage du commerce de la route de la soie, en élargissant activement les marchés internationaux et nationaux avec une présence établie en Ouzbékistan, Tadjikistan, Kirghizistan, Vietnam,et d'autres pays par le biais d'entreprises de coopération.
Nos opérations commerciales extérieures s'étendent à travers l'Asie centrale, l'Afrique, l'Asie-Pacifique, l'Amérique centrale et du Sud,la mise en place d'un système international complet de circulation des exportations basé sur des compétences professionnelles et des solutions innovantes.