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| Modellnummer: | SX32555T404 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Lieferzeit: | 35-55days |
Zwei Kipper mit demselben Motor können sich auf derselben Strecke völlig unterschiedlich verhalten, und der Grund dafür ist die Übersetzung. Ein Zwölfganggetriebe und ein an das Gelände angepasstes Achsgetriebe verwandeln einen 380PS-Motor entweder in einen Bergsteiger oder in einen Kraftstoffsparer – selten beides.
Wie die Übersetzungsentscheidung funktioniert| Steile, kurze Zyklen | Kürzere Achsübersetzung, mehr Drehmoment am Rad, höhere Motordrehzahl bei Reisegeschwindigkeit |
|---|---|
| Lange flache Fahrten | Höhere Achsübersetzung, niedrigere Reisegeschwindigkeit, besserer Kraftstoffverbrauch pro Tonnenkilometer |
| Gemischte Route | Das Kompromissverhältnis, das die meisten Flotten am Ende spezifizieren |
Das FAST 12JSD200T bietet zwölf Vorwärtsgänge mit direktem Top-Gang. Die Abstufung zwischen den Gängen ist so eng, dass ein beladener Lkw an einer Rampe einen Gang findet, den er halten kann, was verhindert, dass der Fahrer die Kupplung schleifen lässt, um Schwung zu halten.
Spezifikation| Modell | SHACMAN X3000 6x4, SX32555T404 |
|---|---|
| Motor | Weichai 380PS, Euro 2 |
| Getriebe | FAST 12JSD200T, manuell |
| Aufbau | Frontkipper |
| Abmessungen | 7900 × 2490 × 3220 mm |
| Lastklasse | 21-30 Tonnen |
Wenn Sie ein Angebot anfordern, nennen Sie uns die steilste Steigung auf der beladenen Strecke und die Länge der flachen Abschnitte. Die Achsübersetzung wird beim Bau des Antriebsstrangs festgelegt, und eine nachträgliche Änderung kostet ein Differential, keinen Anruf.
