|
| 모델 번호: | SX32555T404 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 35-55days |
동일한 엔진을 가진 두 대의 티퍼가 동일한 경로에서 완전히 다르게 작동할 수 있으며, 그 이유는 기어링 때문입니다. 12단 기어박스와 지형에 맞는 최종 구동 장치는 380마력 엔진을 언덕 등반가 또는 연료 절약가로 만듭니다. 둘 다 되는 경우는 드뭅니다.
기어링 결정 방식| 가파르고 짧은 주기 | 더 짧은 최종 구동, 바퀴에 더 많은 토크, 순항 시 더 높은 엔진 속도 |
|---|---|
| 긴 평지 운송 | 더 높은 최종 구동, 더 낮은 순항 회전수, 톤킬로미터당 더 나은 연료 효율 |
| 혼합 경로 | 대부분의 차량이 결국 사양하는 타협 비율 |
FAST 12JSD200T는 직접적인 최고 기어를 갖춘 12개의 전진 기어를 제공합니다. 기어 간격이 충분히 좁아 경사로에서 적재된 트럭이 유지할 수 있는 기어를 찾을 수 있으며, 이는 운전자가 클러치를 미끄러뜨려 추진력을 유지하는 것을 방지합니다.
사양| 모델 | SHACMAN X3000 6x4, SX32555T404 |
|---|---|
| 엔진 | Weichai 380마력, 유로 2 |
| 변속기 | FAST 12JSD200T, 수동 |
| 차체 | 전면 리프팅 티퍼 |
| 치수 | 7900 x 2490 x 3220 mm |
| 적재량 등급 | 21-30톤 |
견적을 요청할 때, 적재된 구간의 가장 가파른 경사와 평지 구간의 길이를 알려주십시오. 최종 구동 비율은 제작 시 구동계와 함께 설정되며, 이후 변경하는 데는 차동 장치 비용이 들지 전화 통화 비용만 듭니다.
