| モデル番号: | SX32555T404 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 納期: | 35-55days |
同じエンジンを搭載した2台のティッパーでも、同じルートで全く異なる挙動を示すことがありますが、その理由はギア比にあります。12速ギアボックスと地形に合わせたファイナルドライブは、380HPのエンジンをヒルクライマーにも燃費節約にも変えることができます。両方を同時に満たすことは稀です。
ギア比の決定方法| 急勾配で短いサイクル | より短いファイナルドライブ、車輪でのトルク増加、巡航時のエンジン回転数増加 |
|---|---|
| 長距離平坦走行 | より高いファイナルドライブ、低い巡航回転数、トンキロメートルあたりの燃費向上 |
| 混合ルート | ほとんどのフリートが最終的に指定する妥協的な比率 |
FAST 12JSD200Tは、ダイレクトトップギアを備えた12のフォワードレシオを提供します。レシオ間のステップは十分に近いため、ランプ上の積載されたトラックは保持できるギアを見つけることができ、これによりドライバーがクラッチを滑らせて勢いを維持するのを防ぎます。
仕様| モデル | SHACMAN X3000 6x4、SX32555T404 |
|---|---|
| エンジン | ウェイチャイ 380HP、ユーロ2 |
| トランスミッション | FAST 12JSD200T、マニュアル |
| ボディ | フロントリフティングティッパー |
| 寸法 | 7900 × 2490 × 3220 mm |
| 積載クラス | 21-30トン |
見積もりを依頼する際は、積載時の最も急な勾配と平坦部分の長さを教えてください。ファイナルドライブ比は、ビルド時にドライブトレインで設定され、後で変更するには電話ではなくディファレンシャルの交換が必要です。