| Ονομασία μάρκας: | SHACMAN |
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Χρόνος Παράδοσης: | 35-55days |
| Μοντέλο | SX32555T404 |
| Θέση οδηγού | Αριστερό τιμόνι |
| Τύπος οδήγησης | 6×4 |
| Μεταξόνιο | 3975+1400 |
| Μέγιστη ταχύτητα | 75km/h |
| Μάρκα | WEICHAI |
| Μοντέλο | WP10.380E22 |
| Πρότυπο εκπομπών | EURO 2 |
| Ονομαστική ισχύς εξόδου | 380HP |
| Μάρκα κιβωτίου ταχυτήτων | FAST |
| Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων | 12JSD200T-B-Iron Shell-QH50 |
| Μάρκα μπροστινού άξονα | HANDE |
| Μοντέλο μπροστινού άξονα | MAN 9.5T |
| Μάρκα πίσω άξονα | HANDE |
| Μοντέλο πίσω άξονα | Μειωτήρας διπλής βαθμίδας MAN 16T Αναλογία ταχύτητας: 5.262 |
| Συμπλέκτης | Συμπλέκτης διαφράγματος Φ430 |
| Σύστημα διεύθυνσης | Τεχνολογία ZF/ZF |
| Πλαίσιο | 850×300(8+7) |
| Ανάρτηση | Εμπρός και πίσω πολυφυλλόσπαρτη ανάρτηση τέσσερις κύριες φύλλα+τέσσερα ιππικά |
| Ρεζερβουάρ καυσίμου | Ρεζερβουάρ αλουμινίου 400L |
| Τροχοί & Ελαστικά | Ακτινωτό ελαστικό 12.00R20 (Ελαστικό 20 στρώσεων) 10+1 |
| Φρένο λειτουργίας | Φρένο πεπιεσμένου αέρα διπλού κυκλώματος |
| Φρένο στάθμευσης | Εκκένωση αέρα με έλεγχο ελατηρίου |
| Βοηθητικό φρένο | Φρένο εξάτμισης κινητήρα |
| Μέγεθος μεγάλου κιβωτίου | 5800 × 2300 × 1500 |
| Πάχος πλάκας πυθμένα | 10 |
| Πάχος πλάκας ακμής | 8 |
| Χρώμα μεγάλου κιβωτίου | Ίδιο με την καμπίνα |
| Άλλα εξαρτήματα | Πλέγμα Tianzi / πλάκα υψηλής αντοχής T700 |
Η φιλοσοφία ανάπτυξής μας είναι: επαγγελματική βάση, καινοτομία και μακροπρόθεσμη. Είμαστε επαγγελματικά εστιασμένοι στο εξωτερικό εμπόριο για 20 χρόνια!
Από την ίδρυσή μας στις 20 Σεπτεμβρίου 2019, ειδικευόμαστε στην ενοποίηση και εξαγωγή βαρέων φορτηγών Shaanxi Automobile, κατασκευαστικών μηχανημάτων και ειδικών οχημάτων.
Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε την ιστορία των επιχειρηματικών ταξιδιών στον Δρόμο του Μεταξιού, επεκτείνοντας ενεργά τις διεθνείς και εγχώριες αγορές. Μέσω συνεργασιών, έχουμε ιδρύσει εταιρείες και σημεία πώλησης στο Ουζμπεκιστάν, το Τατζικιστάν, την Κιργιζία, το Βιετνάμ και άλλες χώρες.
Η εξωτερική οικονομική και εμπορική μας δραστηριότητα ακτινοβολεί στην Κεντρική Ασία, την Αφρική, την Ασία-Ειρηνικό, την Κεντρική και Νότια Αμερική και άλλες περιοχές, σχηματίζοντας ένα ολοκληρωμένο σύστημα κυκλοφορίας εξαγωγών εξωτερικού εμπορίου.