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特殊輸送トラック
Created with Pixso. トラクタートラックヘッド 4x2 6x4 ディーゼル シャックマン トレーラー 牽引 トラクター プライムムーバー

トラクタートラックヘッド 4x2 6x4 ディーゼル シャックマン トレーラー 牽引 トラクター プライムムーバー

ブランド名: SHACMAN
MOQ: 1
価格: 交渉可能
納期: 35-55days
詳細情報
起源の場所:
陝西省、西安
型番:
SX4255NT324
伝送方式:
マニュアル
力:
ディーゼル
耐荷重:
21~30t
排出基準:
ユーロ3
駆動輪:
6×4
エンジン出力:
>8L
席:
≤5
馬力:
251-350HP
タイヤ認証:
ISO
タイヤの設計:
バイアス
タイプを投げ出すこと:
前部持ち上がる様式
状態:
新しい
交通機関:
トラックで
テクノロジー:
エンジンはCommins Usから、一部はWeichaiから
使用法:
石炭、砂、岩などの輸送
サスペンション:
メカニカルサスペンション
リアアクスル:
16t
フロントアクスル:
MAN7.5T
伝染 ; 感染:
10/12 スピード、マニュアル
ステアリングシステム:
左手または右手
輸送パッケージ:
ロールロールウェイ
仕様:
7200×2490×3668mm
商標:
シャクマン
起源:
中国
HSコード:
87042391
生産能力:
800個/日
ハイライト:

6X4 トラクター トラックヘッド

,

4x2 トラクター トラックヘッド

,

シャックマン トラクターヘッド ディーゼル

製品の説明
トラクターヘッド1台、2つの駆動レイアウト

このShaanxiディーゼルトラクターヘッドは、4x2と6x4の両方の構成で提供されており、同じキャブとパワートレインファミリーが非常に異なる運用条件に対応できます。4x2は、燃料経済性が最も重要な舗装された幹線道路や軽量ペイロードに適しています。6x4は、建設現場、採石場、季節的な泥でのトラクションのために2番目の駆動アクスルを追加します。

どちらを選ぶか
  • 4x2:高速道路のコンテナおよびフラットベッド作業、低燃費、低タイヤコスト
  • 6x4:大型バルクトレーラー、未舗装の搬送路、急勾配または湿った地形

どちらのバージョンも、地元のワークショップがすでに知っているディーゼルエンジンとマニュアルトランスミッションのレイアウトを共有しており、ライフサイクル全体でのサービスを容易に保ちます。

ペイロード、ルートサーフェス、年間走行距離をお知らせいただければ、フリートでより早く元が取れる駆動タイプをお勧めします。

製品写真
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