엔지니어링 현장 덤프트럭은 진입하는 도로가 아닌, 떠나는 도로로 평가됩니다. 이 H3000 6x4 10륜 트럭은 850 x 300 (8+7) mm 프레임, 앞뒤 멀티 리프 스프링(각 측면에 4개의 메인 플레이트와 4개의 U볼트 클램프 포함), 앞뒤 HANDE 액슬을 장착하여, 캡으로 전달되는 반복적인 하중을 비포장 운송 도로에서 흡수합니다.
동력은 340-450 HP 범위의 Weichai 6기통 디젤 엔진에서 나오며, 380 HP로 제작되었습니다. 10개의 전진 기어와 2개의 후진 기어를 갖춘 FAST 수동 변속기를 통해 동력을 전달합니다. 현장에서는 10개의 전진 기어가 중요합니다. 굴착장에서 짐을 싣고 올라갈 때, 주행 시, 덤프 시 각각 다른 기어비가 필요합니다.
제작 세부 사항| 구성 | 6x4, 10륜, 12.00R20 타이어 |
|---|---|
| 휠베이스 | 3775 + 1400 mm |
| 엔진 | Weichai 디젤, 6기통, 8L 이상, 380 HP 사양 |
| 변속기 | FAST 수동, 전진 10단, 후진 2단, 430 mm 클러치 |
| 프레임 | 850 x 300 (8+7) mm, 리벳팅 |
| 서스펜션 | 멀티 리프, 각 측면에 4개의 메인 플레이트와 4개의 U볼트 |
| 적재함 | 5800 x 2300 x 1500 mm 강철 |
| 총중량 | 25-30 t, 정격 하중 21-30 t |
| 전체 크기 | 8500 x 2600 x 3450 mm |
현장 계획, 운송 거리 및 경로상의 가장 가파른 경사를 보내주시면 해당 작업에 대한 기어비, 차체 게이지 및 타이어 사양을 확인해 드리겠습니다.
제품 사진