Хорошая цена Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Грузовик Грузовик
Created with Pixso. SHACMAN X3000 6x4 Тягач 430 л.с. Евро II Пневматическая подвеска Полный прицеп Грузовой агрегат

SHACMAN X3000 6x4 Тягач 430 л.с. Евро II Пневматическая подвеска Полный прицеп Грузовой агрегат

Наименование марки: SHACMAN
Номер модели: Грузовой грузовик SHACMAN X3000 6×4
минимальный заказ: 1
Цена: Возможен торг
Срок поставки: 35-55days
Детальная информация
Место происхождения:
Шэньси, Сиань
Выделить:

Евро II Механический впрыск

,

Пневматическая подвеска

,

Спецификация прицепа для международных перевозок

Характер продукции

Тягач SHACMAN X3000 6x4 с полным прицепом, 430 л.с., Евро II

Полный прицеп-тягач SHACMAN X3000 6x4, модель SX12554V434, предназначен для трансграничной перевозки контейнеров на дальние расстояния и транспортировки навалочных грузов по Ближнему Востоку, Центральной Азии и Африке. По сравнению с магистральными тягачами, использующими электронную систему Common Rail и систему нейтрализации SCR, эта версия с механическим впрыском Евро II отказывается от сложных систем электронного управления и адаптируется к качеству топлива и условиям обслуживания на этих маршрутах.

Основные характеристики

НаименованиеХарактеристика
МодельSX12554V434, X3000 6x4
Мощность двигателя430 л.с.
Экологический классЕвро II, механический впрыск
ПодвескаПневматическая подвеска
ПрименениеКонтейнер с полным прицепом и навалочный груз
РынкиБлижний Восток, Центральная Азия, Африка

Почему механический впрыск все еще продается

  • Отсутствие системы нейтрализации SCR для дозаправки или ремонта на удаленных маршрутах.
  • Механическая топливная система допускает переменное содержание серы в дизельном топливе.
  • Пневматическая подвеска защищает сцепное устройство прицепа на разбитых дорогах.
  • 430 л.с. тянут груженый прицеп по длинным сухопутным коридорам.
  • Меньше электронных точек отказа означает более быстрый ремонт на обочине.

Применение

Создан для трансграничной перевозки контейнеров, сухопутных коридоров для навалочных грузов и дальних грузоперевозок в регионах с неразвитой сервисной инфраструктурой.

Сообщите нам ваш маршрут и тип прицепа, и мы подтвердим высоту сцепного устройства и настройку подвески для сборки.