Хорошая цена Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Тележка трактора
Created with Pixso. SHACMAN F3000 6x4 430HP Тракторный грузовик SX4255JV384 Левостороннее управление двойной 700L 300L танки для Африки

SHACMAN F3000 6x4 430HP Тракторный грузовик SX4255JV384 Левостороннее управление двойной 700L 300L танки для Африки

Наименование марки: SHACMAN
Номер модели: Шекман тракторный грузовик
минимальный заказ: 1 единица
Цена: Возможен торг
Срок поставки: 7-15 дней на складе, 35-55 дней на производство
Условия оплаты: Т/Т, Л/К
Детальная информация
Место происхождения:
Шэньси, Сиань
Сертификация:
CCC, ISO 9001
Тип привода:
6х4
Тип кабины:
Удлиненная кабина F3000 с плоской крышей и дефлектором крыши
Цвет:
Аврора белая
Модель двигателя:
WP12.430E201
Лошадиные силы:
430 л. с.
Стандарт выбросов:
Евро 2
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ:
12JSD200T-B железный корпус, без коробки отбора мощности
Передний мост:
MAN 9.5T
Задний мост:
16T MAN двухступенчатый литой расширенный мост, 4.769
Пятое колесо:
Усиленное седло JOST 90.
Топливный бак:
700л + 300л алюминиевый сплав
Шина:
12.00R24 смешанная схема
Приостановка:
Многолистовая рессора спереди и сзади, четыре U-образных болта.
Рамка:
850x300 (8+7)
Кондиционер:
Единое охлаждение
Воздушный фильтр:
Тип масляной ванны
Рулевое управление:
Левый руль, отечественный рулевой механизм
Наклон кабины:
Ручной переворот
Посадочные ступеньки:
Три стадии
Передний бампер:
Металлический бампер с защитной сеткой для фонаря, передняя панель в стиле милитари.
Сиденье водителя:
Основное сиденье с пневматической подвеской
АДВОКАТУРА СТАБИЛИЗАТОРА:
Передняя и задняя часть
Компрессор:
Компрессор по технологии Jakesel
Упаковывая детали:
Голая упаковка с восковым покрытием для морских перевозок
Поставка способности:
Ограниченный запас, 20 единиц в месяц
Выделить:

Шакман F3000 6x4 тракторный грузовик

,

Тракторный грузовик 430 л.с. для Африки

,

Левоуправляемый трактор

Характер продукции

Тягач SHACMAN F3000 6x4 430 л.с.

Это SX4255JV384, седельный тягач 6x4 на базе удлиненной кабины F3000 с плоской крышей, дефлектором и окрашенный в цвет Aurora White. Под кабиной установлен двигатель WP12.430E201 мощностью 430 л.с., агрегатированный с 12-ступенчатой коробкой передач 12JSD200T-B с чугунным корпусом, без коробки отбора мощности. В настоящее время у нас на складе имеется небольшое количество этих единиц, поэтому мы можем быстро обслужить покупателей, которым грузовики нужны на месте в кратчайшие сроки.

Приведенная ниже конфигурация настроена для дальних перевозок по Африке: усиленные мосты, большой запас топлива, а также система охлаждения и фильтрации, выдерживающие пыль и жару. Левый руль, как того требуют большинство африканских рынков.

Почему покупатели выбирают эту конфигурацию

  • Мощность для полных нагрузок. Двигатель WP12 мощностью 430 л.с. без труда тянет груженый прицеп на длинных подъемах.
  • Меньше остановок для дозаправки. Двойные алюминиевые баки объемом 700 л и 300 л позволяют грузовику двигаться по междугородним маршрутам.
  • Тяга и прочность. Передний мост MAN 9,5 т и задний двухступенчатый ведущий мост MAN 16 т с широким чугунным корпусом и передаточным числом 4,769, плюс передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости.
  • Комфорт в дальних поездках. Кондиционер с одним режимом охлаждения, основное сиденье с пневмоподвеской, трехступенчатые подножки и металлическая решетка переднего бампера с защитой фар.
  • Создан для плохих дорог. Рама 850x300 (8+7), многолистовая рессорная подвеска спереди и сзади с четырьмя U-образными болтами, противоветровая решетка защиты масляного поддона и буксировочный крюк F2000 спереди.

Технические характеристики

НаименованиеДетали
МодельSX4255JV384
КабинаУдлиненная кабина F3000 с плоской крышей и дефлектором
ЦветAurora White
Тип привода6x4
Рулевое управлениеЛевый руль, отечественный рулевой механизм, стандартное рулевое колесо
ДвигательWP12.430E201, 430 л.с.
Экологический стандартЕвро 2
Трансмиссия12JSD200T-B, чугунный корпус, без коробки отбора мощности
Передний мостMAN 9,5 т
Задний мостMAN 16 т, двухступенчатый, с широким чугунным корпусом, передаточное число 4,769
Седельно-сцепное устройствоУсиленное JOST 90
СцеплениеОтечественное сцепление
ПодвескаПередняя многолистовая рессорная; задняя многолистовая рессорная (четыре U-образных болта)
Рама850x300 (8+7)
Топливный бакАлюминиевый сплав 700 л + 300 л
Шины12.00R24 смешанный рисунок протектора
КондиционерОдин режим охлаждения
Воздушный фильтрМасляно-инерционный тип
КомпрессорКомпрессор технологии Jakesel
Выхлопная системаСтандартная, выхлопная труба слева
АккумуляторНеобслуживаемый
Наклон кабиныРучной наклон
ПодножкиТрехступенчатые
Передний бамперМеталлический бампер с решеткой защиты фар, передняя панель в военном стиле
БрызговикРаздельный тип
Буксировочный крюк спередиF2000
ОкнаРучной стеклоподъемник
Водительское сиденьеОсновное сиденье с пневмоподвеской
Зеркало заднего видаСтандартное
Задний фонарьУстановлена защитная решетка
СтабилизаторПередний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости
Монтажная пластинаПлоская монтажная пластина
Звуковой сигнал заднего ходаУстановлен

Кабина и органы управления

Удлиненная кабина с плоской крышей обеспечивает больше пространства над головой водителя по сравнению со стандартной кабиной дневного типа, а дефлектор на крыше помогает снизить сопротивление воздуха при буксировке тентованного или бортового полуприцепа. Внутри установлен кондиционер с одним режимом охлаждения и основное сиденье с пневмоподвеской, что важно на длинных междугородних и международных маршрутах. Вход осуществляется через трехступенчатые подножки, а металлический бампер с решеткой защиты фар защищает освещение на плохих дорогах.

Доставка и сервис

Эти единицы имеются в ограниченном количестве, поэтому мы можем организовать отгрузку вскоре после подтверждения заказа. Для индивидуальных заказов или заказов на заводскую сборку производство и доставка обычно занимают от 35 до 55 дней. Мы занимаемся экспортной документацией, доставкой и поставкой запасных частей, а также можем проконсультировать по наилучшему способу доставки в ваш порт назначения.

О поставщике

Мы являемся авторизованным экспортным предприятием по тяжелым грузовикам, строительной технике и специальным автомобилям Shaanxi Automobile (SHACMAN). Наша экспортная сеть охватывает Центральную Азию, Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Центральную и Южную Америку, с торговыми центрами в нескольких странах по пути. Годовой объем экспорта составляет от 15 000 до 20 000 единиц, и более 3 000 клиентов совершили у нас покупки.

Получить предложение

Сообщите нам ваш порт назначения и тип полуприцепа, который вы планируете буксировать, и мы вышлем вам твердую цену, сроки поставки и план доставки. Запасные части и послепродажная поддержка доступны в течение всего срока службы грузовика.