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Detalles de los productos

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Partes de repuesto para camiones
Created with Pixso. OEM Lámpara de señalización de giro lateral Cobertura de protección de trabajo pesado Reemplazo de ajuste directo para la serie SHACMAN F3000 X3000

OEM Lámpara de señalización de giro lateral Cobertura de protección de trabajo pesado Reemplazo de ajuste directo para la serie SHACMAN F3000 X3000

Nombre De La Marca: SHACMAN
Número De Modelo: DZ93189360032
Cantidad Mínima De Pedido: 10 piezas
Precio: Negociable
El Tiempo De Entrega: 7-15 días laborables
Condiciones De Pago: T/T, L/C, Western Union, PayPal
Información detallada
Lugar de origen:
Shaanxi, China
Certificación:
ECE R6, SAE J575, ISO 9001, GB 17509
Tipo de producto:
Conjunto de lámpara de señal de giro lateral
Modelos compatibles:
Serie SHACMAN F3000, X3000
Material de la carcasa:
Aleación de aluminio fundido a presión ADC12
Material de la lente:
Vidrio de seguridad templado de 4,0 mm, ámbar
Marco de protección:
Acero galvanizado en caliente de 2,5 mm, con recubrimiento en polvo
Voltaje:
24 VCC (rango de 18-32 V)
Protección de ingreso:
IP68
Resistencia a la corrosión:
Más de 1000 horas de niebla salina (ISO 9227)
Peso neto:
1.25 KG
Detalles de empaquetado:
Bandeja de espuma EPE moldeada a medida + caja interior corrugada de doble pared, 10 unidades por ca
Capacidad de la fuente:
5000 piezas por mes
Resaltar:

Lámpara de señales de giro para camiones pesados

,

capa de luz protectora

,

repuestos Shacman OEM

Descripción de producto

La lámpara de señal de giro lateral OEM con cubierta protectora de alta resistencia es un componente de repuesto de calidad profesional diseñado específicamente para vehículos comerciales pesados ​​de las series SHACMAN F3000 y X3000. A diferencia de las alternativas genéricas del mercado de accesorios que comprometen el espesor del material y el rendimiento óptico, este conjunto se fabrica con herramientas de producción dedicadas que replican las tolerancias dimensionales del equipo original dentro de +/-0,3 mm en todas las superficies de montaje y sellado. La carcasa está fundida a presión con una aleación de aluminio ADC12 en lugar de plástico moldeado por inyección, lo que proporciona una disipación de calor excepcional para una vida útil prolongada de la bombilla y una rigidez estructural que resiste la deformación bajo vibración sostenida. La cubierta protectora está fabricada con acero galvanizado en caliente de 2,5 mm con un revestimiento de conversión de cromato y una capa superior negra mate, lo que brinda resistencia a la corrosión de categoría C3 adecuada para entornos operativos costeros, mineros y de transporte de productos químicos. Este producto se almacena en cantidades a granel en nuestro almacén centralizado para respaldar el cumplimiento rápido de licitaciones de flotas, programas de adquisiciones gubernamentales y acuerdos de consignación de distribuidores regionales.

Características clave
  • Carcasa de aluminio fundido a presión:El cuerpo de aleación de aluminio ADC12 proporciona una conductividad térmica de 96 W/(m·K), lo que aleja eficazmente el calor del filamento de la bombilla para prolongar la vida útil hasta un 40 % en comparación con sus equivalentes con carcasa de plástico. La carcasa se somete a un mecanizado CNC de precisión en la brida de montaje y la ranura de la junta para garantizar un sellado sin fugas contra el panel de la carrocería del vehículo.
  • Marco protector de acero galvanizado en caliente:La guarda protectora está fabricada con lámina de acero galvanizado SGC400 de 2,5 mm procesada a través de una línea continua de inmersión en caliente, logrando un peso mínimo de recubrimiento de zinc de 275 g/m² según ASTM A653. Después de conformar y soldar, la protección recibe un tratamiento de pasivación con cromo trivalente seguido de una capa final de polvo de poliéster electrostático, lo que brinda un sistema combinado de protección contra la corrosión con capacidad para más de 1000 horas de exposición a niebla salina neutra.
  • Lente de vidrio templado con bloqueo UV:La lente de color ámbar está fabricada con vidrio de seguridad templado de sodio y calcio de 4 mm con un aditivo absorbente de rayos UV de óxido de cerio que evita la fotodegradación y la decoloración del color después de una exposición prolongada al sol en climas tropicales y desérticos. El vidrio templado ofrece una resistencia al impacto cinco veces mayor que el policarbonato contra golpes de piedras y no desarrolla la neblina de microrrayas que reduce la salida de luz en las lentes de plástico con el tiempo.
  • Cumplimiento fotométrico ECE R6 y SAE:El sistema óptico incorpora un reflector multisegmento diseñado por computadora con revestimiento reflectante de aluminio metalizado al vacío que logra una reflectividad del 92 % en el rango de longitud de onda ámbar (580-600 nm). Cada unidad se prueba en un goniofotómetro tipo A para verificar el cumplimiento de los requisitos de distribución de luz angular del Reglamento 6 de la CEPE de la ONU y SAE J575 para las luces direccionales delanteras.
  • Sistema de montaje de liberación rápida:El marco protector cuenta con un accesorio inferior con bisagras y un solo tornillo moleteado M8 en la parte superior, lo que permite retirar rápidamente el protector para reemplazar la bombilla sin herramientas. El protector puede girarse hacia abajo o retirarse por completo en menos de 15 segundos, una ventaja significativa durante los cambios de bombillas en la carretera en condiciones de poca luz o de emergencia.
  • Compatibilidad universal de 24 V:Precableado para sistemas eléctricos nominales de 24 VCC con un casquillo de bayoneta de contacto único BA15 que acepta bombillas P21W o LED equivalentes (la bombilla LED se vende por separado). El cableado interno utiliza conductores de cobre con aislamiento de silicona de 1,5 mm² clasificados para funcionamiento continuo entre -40 °C y +125 °C, superando los requisitos de temperatura de las ubicaciones de montaje adyacentes al compartimento del motor.
  • Cierres de seguridad antirrobo:El montaje principal de la carcasa a la carrocería utiliza pernos de seguridad pentagonales M8x1,25 con una punta de destornillador correspondiente incluida en cada paquete, lo que disuade el robo oportunista del conjunto en vehículos estacionados en lugares de trabajo y áreas de estacionamiento de camiones no seguros.
Especificaciones técnicas
ParámetroEspecificación
Tipo de productoConjunto de lámpara indicadora de dirección/intermitente lateral
Modelos de camiones compatiblesSerie SHACMAN F3000, X3000 (todas las subvariantes)
Número de referencia OEMDZ93189360032 / DZ93189360033
Material de la carcasaAleación de aluminio fundido ADC12, acabado electroforético negro
Material de la lenteVidrio de seguridad templado de 4,0 mm, color ámbar (equivalente a RAL 2003)
Material del marco protectorAcero galvanizado en caliente SGC400 de 2,5 mm, con recubrimiento en polvo negro
Voltaje de funcionamiento24 VCC nominal (rango de 18-32 VCC)
Tipo de portalámparasBayoneta monocontacto BA15s (bombilla P21W incluida)
Consumo de energía21W (incandescente) / 3-5W (equivalente a LED, bombilla no incluida)
Protección de ingresoIP68 (inmersión continua probada a 1,5 m durante 1 hora)
Resistencia a la corrosiónMás de 1000 horas de niebla salina neutra (ISO 9227, clasificación 9)
Temperatura de funcionamiento-40°C a +85°C ambiente
Posición de montajePanel lateral de cabina, guardabarros delantero (izquierdo y derecho)
Peso netoAproximadamente 1,25 kg por unidad (incluido el marco protector)
Cumplimiento normativoECE R6, SAE J575, GB 17509, interfaz eléctrica ISO 1724
Aplicaciones y compatibilidad

Este conjunto de lámpara de señal de giro lateral de alta resistencia está diseñado para vehículos con plataforma SHACMAN F3000 y X3000 que cubren una amplia gama de aplicaciones comerciales. Las configuraciones compatibles incluyen: camiones volquete F3000 6x4 desplegados en minería a cielo abierto y proyectos de movimiento de tierras a gran escala, camiones mezcladores de concreto F3000 8x4 que operan en sitios de construcción urbanos, unidades tractoras X3000 6x4 utilizadas para transporte de contenedores y carga a granel de larga distancia, chasis X3000 6x6 con tracción en las cuatro ruedas para campos petrolíferos y logística de áreas remotas, y transportadores de equipo pesado X3000 8x4 que mueven topadoras y excavadoras entre los sitios de trabajo. El conjunto está ubicado estratégicamente en el panel lateral de la cabina del vehículo a aproximadamente 1,8 a 2,2 metros sobre el nivel del suelo, proporcionando una visibilidad óptima a los vehículos adyacentes en el tráfico de autopistas de varios carriles y en los muelles de carga de almacenes. Los operadores de flotas en las regiones mineras de Zambia, las operaciones del cinturón de cobre en la República Democrática del Congo, los proyectos de construcción de carreteras en Kenia, la logística de terminales portuarias en Nigeria y el soporte de campos de petróleo y gas en Medio Oriente han estandarizado esta pieza de repuesto con especificaciones OEM para mantener el cumplimiento de la iluminación de la flota y reducir los eventos de mantenimiento no programados. Para los oficiales de adquisiciones, mantenemos un Certificado de Origen activo y podemos proporcionar un informe de inspección de fábrica si lo solicitan para satisfacer los requisitos de documentación de importación.

Embalaje y garantía de calidad

Cada conjunto de lámpara está protegido por una bandeja de espuma EPE moldeada a medida dentro de una caja interior corrugada de doble pared (resistencia a la explosión de 1800 kPa según ISO 2759), que luego se empaqueta en una caja maestra de siete capas de grado de exportación que contiene 10 unidades. Entre cada capa interior de la caja, un tablero separador corrugado de 5 mm absorbe las fuerzas de compresión durante el transporte marítimo en contenedores. Nuestro sistema de garantía de calidad está estructurado en torno a un protocolo de inspección de tres puertas: la Puerta 1 (entrante) verifica las certificaciones de la materia prima, incluida la composición de la aleación de aluminio mediante espectrometría de emisión óptica, la resistencia al impacto de lentes de vidrio mediante una prueba de caída de una bola de acero de 227 g desde 1,5 metros y el peso del recubrimiento de zinc de la bobina de acero mediante fluorescencia de rayos X; La puerta 2 (en proceso) monitorea la porosidad de la fundición a presión mediante imágenes de rayos X mediante muestreo por turno, la continuidad del cordón adhesivo desde la carcasa hasta la lente mediante inspección visual automatizada y la integridad de la soldadura del marco protector mediante inspección con partículas magnéticas en todas las uniones soldadas; La puerta 3 (final) realiza pruebas eléctricas 100 % funcionales con voltajes de entrada de 18 V, 24 V y 32 V para verificar la iluminación constante de las bombillas, pruebas fotométricas de muestreo aleatorio en un goniofotómetro según las tablas de distribución angular ECE R6 y pruebas de inmersión a prueba de agua a nivel de lotes a 1,5 metros de profundidad durante 1 hora. Una garantía de reemplazo de 12 meses cubre defectos de fabricación y corrosión prematura del marco de protección. Para los compradores mayoristas que solicitan más de 500 unidades por envío, ofrecemos kits de bombillas de repuesto sin cargo (10 bombillas por 100 unidades), etiquetas de cartón exteriores personalizadas con la marca del comprador y carga paletizada con envoltura elástica y protección de las esquinas de los bordes sin costo adicional. Las consultas técnicas que incluyen verificación de compatibilidad, esquemas de cableado y solicitudes de cotizaciones de grandes cantidades se responden en un plazo de 4 horas hábiles por correo electrónico o por una línea comercial exclusiva de WhatsApp.