OEMサイドターンシグナルランプ 重用保護ガードカバー SHACMAN F3000 X3000シリーズのための直接フィット交換

OEMサイドターンシグナルランプは,専門級の交換部品で,SHACMAN F3000とX3000シリーズ重型商用車用に設計されています.材料の厚さや光学性能に妥協する 一般的なアフターマーケットの代替品とは異なり,この組は,すべてのマウントおよびシール表面で +/- 0.3mm の範囲内の元の機器の寸法公差を複製する専用生産ツールで製造されています.ハウシングは,注射鋳造プラスチックではなく,ADC12アルミ合金から鋳造されている持続的な振動下で変形に抵抗する構造的硬さ. 保護保護カバーは2.5mmの熱浸し電熱鋼で,クロマート変換コーティングとマットブラック上層コーティング沿岸,鉱山,化学輸送の運用環境に適したC3級耐腐蝕性を提供します.この製品は,私たちの集中倉庫で大量に貯蔵されています. 迅速な配送をサポートするために.州政府調達プログラム,地域販売業者向けコンシニメント契約.

• 鋳造型アルミニウムコーティング:ADC12 アルミ合金体体は,熱伝導性を96 W/ ((m·K) とする.電球の電線から熱を効果的に吸い出し,使用寿命をプラスチック製の同等製品と比較して最大40%延長する.装着フレンズとガシケットの溝に精密なCNC加工が行われ,車両のボディパネルに対する漏れのないシールが確保されます.
• 熱浸したガルバン製鋼ガードフレーム保護ガードは,連続熱浸しラインで処理された2.5mm SGC400ガルバン化鋼板から製造され,ASTM A653あたり最低亜鉛コーティング重量275g/m2を達成する.形状と溶接後防腐剤は,電磁ポリエステル粉末上層塗装の後に三価クロム消化処理を受け,ニュートラルな塩噴霧に曝露した000時間以上.
• 紫外線遮断のガラスレンズ:The amber-tinted lens is manufactured from 4mm sodium-calcium tempered safety glass with a cerium oxide UV-absorbing additive that prevents photodegradation and color fading after prolonged sun exposure in tropical and desert climates硬化ガラスは,石の衝突に対してポリカーボネートより5倍強い衝撃耐性を有し,プラスチックレンズの光出量を時間の経過とともに減少させる微小な摩擦の霧を発生させない.
• ECE R6 と SAE フォトメトリクコンプライアンス:光学システムは,真空金属化アルミニウム反射コーティングを搭載したコンピュータ設計のマルチセグメント反射器を組み込み,アンバー波長範囲 (580-600nm) で92%の反射率を達成する.各ユニットは,正面側ターン信号ランプのUNECE規則6およびSAE J575の角光分布要件の遵守を検証するために,A型ゴニオフォトメーターで試験される..
• 快速放出式マウントシステム:保護フレームは,上部に単一のM8巻き指螺旋付きのヒンジ付き下部固定装置を備えており,ツールなしで電球交換のために迅速な保護を取り除くことができます.保護具は 15 秒以内にダウンまたは完全に解き放たれる低照明や緊急時の路面電球の交換の際の大きな利点です.
• ユニバーサル 24V 互換性24V DC名目電源システムのために,P21WまたはLED同等電球 (LED電球は別々に販売されます) を受け入れるBA15s単コンタクトバイエネットソケットで事前に配線されています.内部配線は1.5mm2のシリコン断熱銅導体,40°C~+125°Cの連続動作に適した, エンジンベアに隣接する設置場所の温度要求を上回る.
• 盗難防止の固定装置:主なホイス・トゥ・ボディ・マウントは M8x1.25 五角形セキュリティ・ボルトを使用し,それぞれのパッケージにマッチングするドライバ・ビットが含まれています.確保されていない作業場やトラック駐車場での駐車車両からアセンブリの機会的盗難を抑える.

この重用サイドターンシグナルランプ組は,幅広い商業用アプリケーションをカバーするSHACMAN F3000とX3000プラットフォーム車両のために設計されています.互換性構成には,以下が含まれます:F3000 露天鉱山や大規模な土砂処理プロジェクトで使用される6x4のダンプトラック都市建設現場で使用されるF3000 8x4 コンクリートミキサー トラック,長距離コンテナおよび散装貨物輸送に使用されるX3000 6x4 トラクターユニットX3000 6x6 全輪駆動のシャーシ 油田と遠隔地域物流を供給するX3000 8x4 重装備輸送機 ブルドーザーと掘削機を工事現場間で移動する 組み立ては,戦略的に車両キャビンのサイドパネルに約1.8から2.地面から2メートルザムビアの鉱山地域全体でフロッテオペレーター,コンゴ民主共和国における銅帯事業ケニアの高速道路建設プロジェクト,ナイジェリアの港湾ターミナル物流このOEMスペック交換部品を標準化して 艦隊照明の準拠を維持し 予定外のメンテナンスイベントを削減しました調達担当者は,原産地証明書を保持し,輸入書類の要件を満たすため,工場の検査報告書を要求に応じて提供することができます.

各ランプ組は,双壁の波紋型内箱の中に,個別鋳造されたEPE泡のトレイで保護されている (ISO 2759 による爆発強度 1,800 kPa),その後,輸出品級の7層のマスター・カートンに10個入っています.箱の内層の間には5mmの波紋製の分離板があり,コンテナ化海運の際に圧縮力を吸収します.品質保証システムは 3つのゲートによる検査プロトコルに基づいています:ゲート1 (入荷) は,光学放出スペクトロメトリによるアルミ合金組成を含む原材料の認証,グラスレンズの衝撃耐性による227gの鉄球落下試験を1から検証します.5メートル, 鉄コイル亜鉛コーティング重量X線熒光による; ゲート2 (プロセス中の) は,シフトごとにサンプリングを基にX線画像を用いて鋳型孔隙をモニタリングする.自動視力検査によるレンズに貼り付けされたカラーパネルの連続性,およびすべての溶接接点の磁気粒子検査による保護フレームの溶接完全性;ゲート3 (最終) は18V,24Vで100%の機能電気テストを実行します.恒常的な電球照明を確認するための 32V の入力電圧, ECE R6 角分布表によるゴニオフォトメーターでランダムサンプリング光学試験,および 1.5 メートルの深さで 1 時間間バッチレベルの防水浸水試験.12ヶ月間の交換保証は,製造欠陥と保護フレームの早期腐食をカバーします.. 卸売購入者が出荷ごとに500個以上注文する場合は,私たちは無料のスペアランプキット (100個あたり10個) を提供します.ストレッチラップとエッジボードのコーナー保護を付加したコストなしでパレティ化積載互換性検証,配線図など技術的な調査メールまたは専用のWhatsAppビジネスラインで 4営業時間以内に回答されます.