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Created with Pixso. 38CBM SHACMAN F3000 6x4 camión de transporte de alimentos a granel de aleación de carrocería de exportación

38CBM SHACMAN F3000 6x4 camión de transporte de alimentos a granel de aleación de carrocería de exportación

Nombre De La Marca: SHACMAN
Número De Modelo: SX1255JV434
Cantidad Mínima De Pedido: 1 unidad
Precio: Negociable
El Tiempo De Entrega: 35-55 días hábiles después del depósito
Condiciones De Pago: T/T, LC/C
Información detallada
Lugar de origen:
Shaanxi, China
Certificación:
ISO 9001:2015, CCC
Tipo de unidad:
6x4
Modelo de motor:
WP12.430E201
Caballo de fuerza:
430 HP
Estándar de emisión:
2 euros
Caja de cambios:
Manual RÁPIDO de 10 velocidades
Distancia entre ejes:
4375+1400 milímetros
Volumen del cuerpo:
38 metros cúbicos
Compartimentos del cuerpo:
5 contenedores
Gobierno:
Dirección izquierda o derecha
Sinfín de descarga:
Hidráulico, rotación de 360 ​​grados.
Altura de descarga:
7 metros
Paquete de exportación:
Filtros de combustible dobles, filtro de aire de alta resistencia, paquete de refrigeración reforzad
Lenguaje manual:
Inglés, francés o español bajo petición
Envío:
Unidad completa o desmontaje SKD
Neumático:
12.00R20
Peso bruto del vehículo:
25000 kg
Solicitud:
Transporte de piensos a granel en África, Oriente Medio, Sudeste Asiático y América Latina
Paquete de exportación:
Filtros de combustible duales, aire de servicio pesado
Solicitud:
Transporte de piensos a granel en África, Oriente Medio
Gobierno:
Volante a la izquierda o a la derecha
ZZZProbe:
sonda1
Gobierno:
COLAPSE_TEST_VAL
Gobierno:
Drive de mano izquierda o derecha
marca:
chamán
Modelo de chasis:
SX1255JV434
TAXI:
Cabina dormitorio de piso plano F3000, aire acondicionado
Tipo de motor:
6 cilindros en línea turboalimentado y refrigerado por agua
Desplazamiento:
11.596 litros
potencia nominal:
316 kilovatios
par máximo:
Las demás:
Transmisión:
Manual RÁPIDO de 10 velocidades
Eje delantero:
7,5 t
Eje trasero:
Reducción de cubo de 16 t
Suspensión:
Ballestas, amortiguadores hidráulicos
Sistema de frenos:
Freno de aire completo con ABS
Tanque de combustible:
Aleación de aluminio de 400 litros.
Dimensiones generales:
10300 x 2550 x 3900 milímetros
Peso en vacío:
13000 KILOGRAMOS
Velocidad máxima:
90 kilómetros por hora
Graduabilidad:
30%
Material del cuerpo:
Paneles de aleación de aluminio.
Grosor del panel:
Lateral de 4 mm, suelo de 5 mm
Diámetro del sinfín:
219 milímetros
Rotación del sinfín:
360 grados
Accionamiento Hidráulico:
Bomba de engranajes accionada por toma de fuerza
Puertas de compartimentos:
Puertas independientes
Apertura de carga:
5 escotillas superiores con cubiertas para la lluvia
Disposición de la barrena:
1 sinfín de piso + 1 sinfín vertical
Capacidad de la descarga:
1,4 t/min
Peso electrónico:
Si, al alta
Detalles de empaquetado:
Embalaje desmontable unitario completo o SKD con envoltura protectora para transporte marítimo
Capacidad de la fuente:
20 unidades por mes
Resaltar:

Cuerpo de aleación de aluminio 38CBM

,

Drive de mano izquierda o derecha

,

7 M Descarga de las augas de exportación

Descripción de producto

Para pedidos de exportación, construimos el camión de alimentación F3000 6x4 en la dirección izquierda o derecha, con la carrocería, el nivel de emisiones y la parte eléctrica configurados para el mercado de destino. La carrocería base es de 38 metros cúbicos en cinco compartimentos, con un sinfín hidráulico que descarga a 7 metros.

MarcaSHACMAN
ChasisSX1255JV434, 6x4
CabinaCabina dormitorio F3000 de piso plano con aire acondicionado
MotorWeichai WP12.430E201, 430HP / 316kW, 2000 N.m
EmisionesEstándar Euro 2, Euro 3 y 5 bajo pedido
Caja de cambiosFAST 10 velocidades manual
EjesDelantero 7.5t, trasero 16t con reducción de cubo
Neumático12.00R20, 11 piezas incluyendo repuesto
Depósito de combustibleAleación de aluminio de 400L
Distancia entre ejes4375+1400mm
Detalles de la carrocería que importan en el uso diario
  • Cinco compartimentos, para que el pienso de capa, de crecimiento y concentrado salgan en una sola carga
  • Paneles de aleación, más ligeros que el acero y sin repintar después de cada temporada de lluvias
  • Sin fin hidráulico con giro de 360 grados y alcance de 7 m, llena dos silos sin mover el camión
  • Pesaje electrónico en la descarga, para que el conductor sepa qué entró en cada compartimento

El nivel de emisiones es lo primero que se decide. Euro 2 es lo que la mayoría de los compradores de África y Oriente Medio registran; Euro 3 y Euro 5 cambian el plazo de entrega. Indíquenos el país de destino y la división de compartimentos que necesita y le cotizaremos en consecuencia.