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dettagli dei prodotti

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Autocarro
Created with Pixso. 38CBM SHACMAN F3000 6x4 Bulk Feed Transport Truck Alloy Body Export Spec

38CBM SHACMAN F3000 6x4 Bulk Feed Transport Truck Alloy Body Export Spec

Marchio: SHACMAN
Numero di modello: SX1255JV434
MOQ: 1 unità
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 35-55 giorni lavorativi dopo il deposito
Condizioni di pagamento: T/T, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Shaanxi, Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015, CCC
Tipo di unità:
6×4
Modello del motore:
WP12.430E201
Potenza:
430 cavalli vapore
Norma sulle emissioni:
Euro 2
Cambio:
Manuale VELOCE a 10 velocità
Interasse:
4375+1400 millimetri
Volume del corpo:
38 mq
Compartimenti del corpo:
5 BIDONI
Sterzo:
guida a sinistra o a destra
Coclea di scarico:
Rotazione idraulica a 360 gradi
Altezza di scarico:
7 milioni
Pacchetto di esportazione:
Doppi filtri del carburante, filtro dell'aria per impieghi gravosi, gruppo di raffreddamento rin
Linguaggio manuale:
Inglese, francese o spagnolo su richiesta
Spedizione:
Unità completa o abbattimento SKD
Pneumatico:
12:00R20
Peso lordo del veicolo:
25000 kg
Applicazione:
Trasporti di mangimi sfusi in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico, America Latina
Pacchetto di esportazione:
Filtri carburante doppi, aria per impieghi gravosi
Applicazione:
Trasporto di mangimi sfusi in Africa, Medio
Sterzo:
Guida a sinistra o a destra
ZZZSonda:
sonda1
Sterzo:
COLLAPSE_TEST_VAL
Sterzo:
Azionamento a mano sinistra o destra
marca:
Shacman
Modello del telaio:
SX1255JV434
TAXI:
Cabina lunga F3000 a pavimento piatto, A/C
Tipo di motore:
6 cilindri in linea turbocompresso raffreddato ad acqua
Spostamento:
11.596 l
Potenza nominale:
316 chilowatt
Coppia massima:
2000 N.m
Trasmissione:
Manuale VELOCE a 10 velocità
Assale anteriore:
7,5 t
Asse posteriore:
Riduzione al mozzo di 16 t
Sospensione:
Molla a balestra, ammortizzatori idraulici
Sistema frenante:
Freno ad aria compressa completo di ABS
Serbatoio del carburante:
Lega di alluminio da 400 litri
Dimensioni complessive:
10300 x 2550 x 3900 mm
Peso a vuoto:
13000 CHILOGRAMMI
Velocità massima:
90 chilometri all'ora
Gradeabilità:
30%
Materiale del corpo:
Pannelli in lega di alluminio
Spessore del pannello:
Lato 4 mm, fondo 5 mm
Diametro della coclea:
219 millimetri
Rotazione della coclea:
360 gradi
Azionamento idraulico:
Pompa ad ingranaggi azionata dalla presa di forza
Porte degli scompartimenti:
Cancelli indipendenti
Apertura di carico:
5 portelli superiori con coperture antipioggia
Disposizione della coclea:
1 coclea a pavimento + 1 coclea verticale
Capacità di scarico:
1,4 t/min
Pesatura elettronica:
Sì, al momento della dimissione
Imballaggi particolari:
Unità completa o imballaggio smontabile SKD con involucro protettivo per il trasporto marittimo
Capacità di alimentazione:
20 unità al mese
Evidenziare:

38CBM Aluminum Alloy Body

,

Azionamento a mano sinistra o destra

,

7 M Export Auger Discharge

Descrizione di prodotto

Per gli ordini di esportazione, costruiamo il camion di alimentazione F3000 6x4 con guida a sinistra o a destra, con la carrozzeria, il livello di emissioni e l'impianto elettrico impostati per il mercato di destinazione. La carrozzeria base è di 38 metri cubi in cinque scomparti, con una coclea idraulica che scarica fino a 7 metri.

MarcaSHACMAN
TelaioSX1255JV434, 6x4
CabinaCabina letto F3000 a pianale piatto con aria condizionata
MotoreWeichai WP12.430E201, 430CV / 316kW, 2000 N.m
EmissioniStandard Euro 2, Euro 3 e 5 su richiesta
CambioFAST 10 marce manuale
AssaliAnteriore 7,5t, posteriore 16t con riduttore al mozzo
Pneumatici12.00R20, 11 pezzi compreso ruota di scorta
Serbatoio carburanteLega di alluminio da 400L
Passo4375+1400mm
Dettagli della carrozzeria che contano nell'uso quotidiano
  • Cinque scomparti, quindi mangimi per strati, per pollame e concentrati escono con un unico carico
  • Pannelli in lega, più leggeri dell'acciaio e nessuna riverniciatura dopo ogni stagione delle piogge
  • Coclea idraulica con rotazione di 360 gradi e sbraccio di 7 m, riempie due silos senza spostare il camion
  • Pesatura elettronica allo scarico, in modo che il conducente sappia cosa è entrato in ogni scomparto

Il livello delle emissioni è la prima cosa da definire. L'Euro 2 è ciò che la maggior parte degli acquirenti africani e mediorientali registra; Euro 3 ed Euro 5 cambiano i tempi di consegna. Indicaci il paese di destinazione e la suddivisione degli scomparti di cui hai bisogno e ti faremo un preventivo di conseguenza.