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Détails des produits

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Created with Pixso. 38CBM SHACMAN F3000 6x4 Camion de transport de vrac Spécifications d'exportation

38CBM SHACMAN F3000 6x4 Camion de transport de vrac Spécifications d'exportation

Nom De Marque: SHACMAN
Numéro De Modèle: SX1255JV434
MOQ: 1 unité
Prix: Négociable
Délai De Livraison: 35-55 jours ouvrables après le dépôt
Conditions De Paiement: T/T, LC
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Shaanxi, Chine
Certification:
ISO 9001:2015, CCC
Type de lecteur:
6x4
Modèle de moteur:
WP12.430E201
Puissance:
430 puissances en chevaux
Norme d'émission:
Euro 2
Boîte de vitesse:
Manuelle RAPIDE à 10 vitesses
Empattement:
4375+1400 millimètres
Volume du corps:
38 mètres carrés
Compartiments du corps:
5 BACS
Pilotage:
conduite à gauche ou conduite à droite
Tarière de décharge:
Hydraulique, rotation à 360 degrés
Hauteur de décharge:
7 m
Package d'exportation:
Filtres à carburant doubles, filtre à air robuste, pack de refroidissement renforcé
Langage manuel:
Anglais, français ou espagnol sur demande
Expédition:
Unité complète ou démontage SKD
Pneu:
12h00R20
Poids brut du véhicule:
25000 kg
Application:
Transport d'aliments en vrac en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique lati
Package d'exportation:
Filtres à carburant doubles, air robuste
Application:
Transport d'aliments en vrac en Afrique, Moyen-Orient
Pilotage:
Conduite à gauche ou main droite
ZZZProbe:
sonde1
Pilotage:
COLLAPSE_TEST_VAL
Pilotage:
Drive gauche ou droite
marque:
Shacman
Modèle de châssis:
SX1255JV434
TAXI:
Cabine couchette à plancher plat F3000, climatisation
Type de moteur:
6 cylindres en ligne turbocompressés et refroidis par eau
Déplacement:
11.596L
Puissance nominale:
316 kilowatts
Couple maximum:
N.m.
Transmission:
Manuelle RAPIDE à 10 vitesses
Essieu avant:
7,5 t
Essieu arrière:
Réduction de moyeu de 16 t
Suspension:
Ressort à lames, amortisseurs hydrauliques
Système de freinage:
Frein pneumatique complet avec ABS
Réservoir à carburant:
Alliage d'aluminium 400 L
Dimensions hors tout:
10 300 x 2 550 x 3 900 mm
Poids à vide:
13000 KILOGRAMMES
Vitesse maximale:
90 km/h
Gradabilité:
30%
Matériau du corps:
Panneaux en alliage d'aluminium
Épaisseur du panneau:
Côté 4 mm, fond 5 mm
Diamètre de la tarière:
219 millimètres
Rotation de la tarière:
360 degrés
Entraînement hydraulique:
Pompe à engrenages entraînée par prise de force
Portes de compartiment:
Portails indépendants
Ouverture de chargement:
5 trappes supérieures avec housses de pluie
Disposition de la tarière:
1 tarière au sol + 1 tarière verticale
Capacité de décharge:
1,4 t/min
Pese électronique:
Oui, à la sortie
Détails d'emballage:
Unité complète ou emballage démontable SKD avec emballage de protection pour le fret maritime
Capacité d'approvisionnement:
20 unités par mois
Mettre en évidence:

38CBM Carrosserie en alliage d'aluminium

,

Drive gauche ou droite

,

7 M Évacuation par vis d'extraction

Description de produit

Pour les commandes à l'exportation, nous construisons le F3000 6x4 alimentation camion à gauche ou à droite, avec la carrosserie, le niveau d'émission et l'électricité réglée pour le marché de destination.d'une hauteur supérieure à 7 m,.

MarqueJe suis SHACMAN
ChassisJe vous en prie, faites-moi signe.
Un taxi.F3000 cabine couchée au sol plat avec climatisation
MoteurLe nombre de véhicules à moteur est calculé en fonction de l'échantillon de véhicules à moteur.
ÉmissionNorme Euro 2, Euro 3 et 5 sur demande
Boîte de vitessesRapide à 10 vitesses manuelle
Les essieuxRéduction du moyeu avant de 7,5 t et arrière de 16 t
Pneus12.00R20, 11 pièces y compris les pièces de rechange
réservoir de carburantalliage d'aluminium de 400 litres
Basse-roue4375+1400 mm
Des détails du corps qui comptent dans l'usage quotidien
  • Cinq compartiments, de sorte que la couche, le cultivateur et le concentré de nourriture sortent sur une charge
  • Panneaux en alliage, plus légers que l'acier et ne nécessitant pas de repeinture après chaque saison des pluies
  • Une aiguille hydraulique à 360 degrés et une portée de 7 m remplit deux silos sans déplacer le camion.
  • Le poids électronique sur la décharge, de sorte que le conducteur sait ce qui est allé dans chaque poubelle

Le niveau d'émission est la première chose à régler. Euro 2 est ce que la plupart des acheteurs africains et du Moyen-Orient enregistrent; Euro 3 et Euro 5 changent le délai.Dites-nous le pays de destination et le compartiment de poubelle dont vous avez besoin et nous vous citerons en conséquence.