| Merknaam: | SHACMAN |
| Modelnummer: | SX32555T404 |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Levertijd: | 35-55days |
In de specificaties worden de paardenkracht als eerste vermeld, omdat het makkelijk te vergelijken is.en het is de montage die het werkende leven van een vrachtwagen beëindigt wanneer het faalt.
01Waarom een 16-ton dubbelstapsas?| Vervoervermogen | 16 ton op de achteras, afgestemd op een chassis van 6x4 met een capaciteit van 21-30 ton |
|---|---|
| Vermindering in twee fasen | Vermenigvuldiging van het koppel bij de knooppunt, waardoor de spanning in de aandrijflijn stroomopwaarts wordt verminderd |
| Bewezen ontwerp | Geometrie volgens MAN-licentie, met wielen en versnellingsonderdelen die op grote schaal verkrijgbaar zijn |
Een FAST 12JSD200T-B met twaalf versnellingen voedt de as. Twaalf versnellingen zijn meer dan een snelweg vrachtwagen nodig heeft, en precies wat een geladen tipper wil op een pitrampa waar de bruikbare band smal is.
03Specificatie| Model | SHACMAN X3000 6x4, SX32555T404 |
|---|---|
| Motor | Weichai 380 pk, Euro 2 |
| Transmissie | FAST 12JSD200T-B, handmatig |
| Achteras | MAN 16 ton dubbelstadium |
| Brandstoftank | 400 liter, aluminiumlegering |
| Afmetingen | 7900 × 2490 × 3220 mm |
| Achterwiel | 3175 + 1400 mm |
| Belastingsklasse | 21-30 ton |
De vraag naar de asverhouding bij de offerte: dezelfde vrachtwagen met een andere eind aandrijving zal zich op een oprit totaal anders gedragen en het is niet iets dat daarna goedkoop kan worden vervangen.